Chevrolet Aveo

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Chevrolet Aveo
Chevrolet Aveo

Marque Drapeau : États-Unis Chevrolet
Années de production 2002 -
Classe Citadine
Usine(s) d’assemblage Drapeau de la Corée du Sud Bupyeong-gu (Corée du Sud)
Moteur et transmission
Cylindrée 1 206 et 1 399 cm3
Puissance maximale 100 ch (74 kW)
Couple maximal 131 Nm
Transmission Traction
Poids et performances
Poids à vide 1 070 kg
Vitesse maximale 175 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 11,9 s
Émission de CO2 143 g/km
Dimensions
Longueur 3 920 mm
Largeur 1 680 mm
Hauteur 1 505 mm
Empattement 2 480 mm
Voies  AV/AR 1 450 mm  / 1 410 mm
Volume du coffre 220 dm3
Chronologie des modèles
Précédent Daewoo Lanos

La Chevrolet Aveo est un modèle automobile du segment des citadines, produit par GM Daewoo, et vendu en Europe et Amérique du Nord sous la marque Chevrolet.

Décliné sous de multiples appellations, elle est disponible en 3, 4 et 5 portes. Succédant à la Daewoo Lanos en 2002, la version européenne a été restylée et techniquement améliorée mi-2008. En France, elle est commercialisée en 3 et 5 portes.

En 2002, Daewoo lance la Kalos en Corée et en Europe. Ce modèle se retrouve également aux États-Unis sous le nom de Chevrolet Aveo dès 2003. En 2006, toutes les Daewoo vendues en Europe sont rebadgées Chevrolet, ainsi la Daewoo Kalos devient Chevrolet Kalos. En 2008, sous l'impulsion de GM Daewoo, le nom Kalos disparaît au profit de Gentra/Gentra X en Corée, et Aveo en Europe. Les Daewoo Kalos/Gentra et Chevrolet Kalos/Aveo ont été aussi vendues chez Pontiac (G3/G3 Wave) et chez Suzuki (Swift+), et elle le sont encore en Australie en tant que Holden Barina et en Chine en tant que Chevrolet Lova pour la version 4 portes et Chevrolet Aveo pour la version 5 portes.

Première génération[modifier | modifier le code]

Chevrolet Kalos

Apparu sous le nom de Daewoo Kalos, la première génération a été construite sur la plateforme inédite de Daewoo de nom de code T200. Remplaçante à partir de 2002 de la Daewoo Lanos (T100), elle doit son nom au mot grec καλός (kalós) qui signifie "beau".

Restylage[modifier | modifier le code]

En 2005, General Motors présente au salon automobile de Shanghai une version légèrement modifiée du véhicule (notamment un nouveau tableau de bord). Portant le nom de code T250, ce véhicule est alors commercialisé en Corée du Sud sous le nom de Daewoo Gentra.

Ce n'est qu'en 2007 qu'une version restylée de la Aveo est présentée au salon de l'automobile de Francfort. En Corée du Sud, le modèle prend le nom de Gentra X.

Seconde génération[modifier | modifier le code]

Chevrolet Aveo RS Concept

Présenté au salon de Détroit en 2010, la Chevrolet Aveo RS Concept préfigure la seconde génération de la Chevrolet Aveo. Elle est déclinée en berline cinq et quatre portes, appelée Sonic aux États-Unis, depuis 2012[1].

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. Salon Detroit 2010 : Chevrolet Aveo RS Concept, turbo.fr, 11 janvier 2010