Rallye du Valais

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Le Rallye international du Valais (dénommé Le Rallye du Vin de son origine à 1980) est un rallye automobile organisé chaque année depuis 1960 en Valais (Suisse). Il compte pour le championnat d'Europe des rallyes, où il fut doté d'un coefficient permanant de 10 à 20 de l'an 2000 jusqu'à l'avènement de la nouvelle formulation de la compétition continentale en 2013. De 2006 à 2012 il a été inclus dans le défunt championnat IRC (Intercontinental Rally Challenge), tout le temps de son existence.

Historique[modifier | modifier le code]

Grégoire Holtz en 2009.

Le Rallye International du Valais est organisé pour la première fois en septembre 1960 dans le cadre d'une manifestation régionale, le premier Comptoir de Martigny. Son fondateur, Philippe Simonetta, marchand de vin et passionné de rallye (il a participé à l'époque au fameux Rallye Monte-Carlo), veut faire découvrir aux pilotes automobiles une facette différente de leur sport. La géographie de la région offre un terrain idéal pour l'organisation d'un rallye. La course s’appelle alors Le Rallye du Vin et bénéficie du soutien d'autres marchands de vin valaisans. Elle prend rapidement de l'ampleur tout en restant fidèle à son appellation et à sa philosophie : la découverte de la région, de son vignoble et de ses vins (un concours œnologique clôture alors les épreuves sportives).

À partir de 1976, sous la direction de Pierre-Antoine Gschwend et avec le soutien de l'écurie 13 Étoiles, l'aspect touristique laisse place à une épreuve automobile purement sportive qui accéde rapidement à des Championnats Internationaux. Ainsi, dès 1980, le Rallye du Vin est intégré au Championnat d'Europe des rallyes, d'abord avec le coefficient 1, puis le coefficient 2 l'année suivante. De nombreux pilotes étrangers viennent y faire leurs classes. Désormais au troisième jour d'épreuve, l'étape dite "des Cols", de plus de 30 kilomètres entre Sembrancher et Le Guercet, figure parmi les plus longues épreuves spéciales du circuit européen, succédant notamment à un passage par le camp militaire de Sion la veille.

Au cours des années, des rallymen de renom ont pris part à l'épreuve, parmi lesquels Per Eklund, Jimmy McRae, Jean Ragnotti, Sepp Haider, Harald Demuth, Andrea Aghini, Piero Liatti, Luca Rossetti, et de nombreux belges, dont Guy Colsoul, Patrick Snijers (vainqueur en 1985), Robert Droogmans (triple vainqueur, en 1983, 1986 et 1987), Freddy Loix (vainqueur en 2008), et Bruno Thiry.

Le recordman du nombre de victoires est Olivier Burri, avec 8 titres, en 1993, 1994, 1995, 1996, 1998, 2001, 2003 et 2006.

Palmarès[modifier | modifier le code]

Philippe Roux en 2010.
Maciej Oleksowicz en 2011.
Édition Vainqueur Copilote Voiture
1979 (ERC coef. 1) Drapeau : Suisse Éric Chapuis Drapeau : Suisse Edy Bernasconi Fiat 131 Abarth
1980 (21e édition - devient international) Drapeau : Suède Per Eklund Drapeau : Suède Hans Sylvan Toyota Celica 2000GT
1981 (coef. 2) Drapeau : Écosse Jimmy McRae Drapeau : Royaume-Uni Mike Nicholson Opel Ascona 400
1982 Drapeau : Autriche Josef Haider Drapeau : Autriche Jörg Pattermann Opel Ascona 400
1983 Drapeau : Belgique Robert Droogmans Drapeau : Belgique Ronny Joosten Ford Escort RS
1984 Drapeau : Allemagne Harald Demuth Drapeau : Belgique Willy Lux Audi Quattro
1985 Drapeau : Belgique Patrick Snijers Drapeau : Belgique Dany Colebunders Lancia 037
1986 Drapeau : Belgique Robert Droogmans Drapeau : Belgique Ronny Joosten Ford Sierra RS2000
1987 Drapeau : Belgique Robert Droogmans Drapeau : Belgique Ronny Joosten Ford Sierra RS Cosworth
1988 Drapeau : Suisse Philippe Roux Drapeau : Suisse Paul Corthay Lancia Delta Integrale
1989 (coef. 5) Drapeau : Suisse Christian Jacquillard Drapeau : Suisse Christiane Jacquillard Ford Sierra RS Cosworth
1990 Drapeau : Autriche Josef Haider Drapeau : Allemagne Christian Geistdörfer Opel Kadett GSi
1991 Drapeau : Suisse Erwin Keller Drapeau : Suisse Ronny Hofmann Mitsubishi Galant VR-4
1992 Drapeau : Suisse Philippe Roux Drapeau : Suisse Paul Corthay Lancia Delta Integrale
1993 Drapeau : Suisse Olivier Burri Drapeau : Suisse Christophe Hofmann Ford Sierra RS Cosworth
1994 Drapeau : Suisse Olivier Burri Drapeau : Suisse Christophe Hofmann Toyota Celica 4WD Turbo
1995 Drapeau : Suisse Olivier Burri Drapeau : Suisse Christophe Hofmann Ford Escort RS Cosworth
1996 Drapeau : Suisse Olivier Burri Drapeau : Suisse Christophe Hofmann Subaru Impreza 555
1997 Drapeau : Italie Andrea Aghini Drapeau : Italie Loris Roggia Toyota Celica GT Four
1998 Drapeau : Suisse Olivier Burri Drapeau : Suisse Christophe Hofmann Toyota Celica GT Four
1999 Drapeau : Suisse Cyril Henny Drapeau : Suisse Aurore Brand Peugeot 306 Maxi
2000 (coef. 10) Drapeau : Suisse Cyril Henny Drapeau : Suisse Aurore Brand Peugeot 306 Maxi
2001 (coef. 10) Drapeau : Suisse Olivier Burri Drapeau : Suisse Christophe Hofmann Toyota Corolla WRC
Édition Vainqueur Deuxième Troisième
2002
ERC
coef. 10
pilote Drapeau : Pologne Janusz Kulig Ford Focus RS WRC pilote Drapeau : Suisse Philippe Roux pilote Drapeau : Belgique Jean-Philippe Radoux
copilote Drapeau : Pologne Jarosław Baran copilote Drapeau : Suisse Paul Corthay copilote Drapeau : Belgique Jean-Noël Grégoire
2003
ERC
coef. 10
pilote Drapeau : Suisse Olivier Burri Subaru Impreza S8 WRC pilote Drapeau : Suisse Philippe Roux pilote Drapeau : Suisse Patrick Heintz
copilote Drapeau : Suisse Christophe Hofmann copilote Drapeau : Suisse Paul Corthay copilote Drapeau : Suisse Roland Scherrer
2004
ERC
coef. 10
pilote Drapeau : Italie Piero Liatti Peugeot 206 S1600 pilote Drapeau : Suisse Olivier Gillet pilote Drapeau : Suisse Patrick Heintz
copilote Drapeau : Italie Vanda Geninatti copilote Drapeau : Suisse Frédéric Helfer copilote Drapeau : Suisse Roland Scherrer
2005
ERC
coef. 10
pilote Drapeau : Suisse Olivier Gillet Renault Clio S1600 pilote Drapeau : France François Delecour pilote Drapeau : Suisse Patrick Heintz
copilote Drapeau : Suisse Frédéric Helfer copilote Drapeau : France Fabrice Gordon copilote Drapeau : Suisse Roland Scherrer
2006
ERC
coef. 10
pilote Drapeau : Suisse Olivier Burri Subaru Impreza WRX STI pilote Drapeau : Suisse Grégoire Hotz pilote Drapeau : Suisse Ivan Ballinari
copilote Drapeau : France Fabrice Gordon copilote Drapeau : Suisse Stéphane Prévot copilote Drapeau : Suisse Paolo Pianca
2007
ERC
coef. 10
pilote Drapeau : France Nicolas Vouilloz Peugeot 207 S2000 pilote Drapeau : Espagne Enrique García Ojeda pilote Drapeau : Italie Umberto Scandola
copilote Drapeau : France Nicolas Linger copilote Drapeau : Espagne Jordi Barrabés Costa copilote Drapeau : Italie Guido D'Amore
2008
ERC
coef. 10
pilote Drapeau : Belgique Freddy Loix Peugeot 207 S2000 pilote Drapeau : France Nicolas Vouilloz pilote Drapeau : Italie Luca Rossetti
copilote Drapeau : Belgique Robin Buysmans copilote Drapeau : France Nicolas Klinger copilote Drapeau : Italie Matteo Chiarcossi
2009
ERC
coef. 20
pilote Drapeau : Suisse Grégoire Hotz Peugeot 207 S2000 pilote Drapeau : Italie Giandomenico Basso pilote Drapeau : Pologne Michal Solowow
copilote Drapeau : Suisse Pietro Ravasi copilote Drapeau : Italie Mitia Dotta copilote Drapeau : Pologne Maciej Baran
2010
ERC
coef. 20
pilote Drapeau : Italie Luca Rossetti Abarth Grande Punto S2000 pilote Drapeau : Suisse Florian Gonon pilote Drapeau : Belgique Thierry Neuville
copilote Drapeau : Italie Matteo Chiarcossi copilote Drapeau : Suisse Sandra Arlettaz copilote Drapeau : Belgique Nicolas Klinger
Édition Vainqueur Copilote Voiture
2011 (coef. 20) Drapeau : Suisse Laurent Reuche Drapeau : Suisse Jean Deriaz Peugeot 207 S2000
2012 (coef. 20) Drapeau : Suisse Laurent Reuche Drapeau : Suisse Jean Deriaz Peugeot 207 S2000
2013 Drapeau : Finlande Esapekka Lappi Drapeau : Finlande Janne Ferm Škoda Fabia S2000
2014 Drapeau : Finlande Esapekka Lappi Drapeau : Finlande Janne Ferm Škoda Fabia S2000

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