Per Eklund

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Per Eklund, dit Pekka, né le 26 juin 1946 à Skönnerud (Koppom, Värmland) est un pilote de rallyes et de rallycross suédois, habitant de Arvika.

Sommaire

Biographie [modifier]

Per Eklund sur Saab 9-3 en 2006

Il fut pilote d'usine pour Saab de 1970 à 1979, remportant 270 points en WRC (meilleur classement: 5e en 1982), pour 13 podiums, et 73 victoires d'étapes.

Eklund remporta le tout premier rallye-cross de Suède, en 1971 à Hedemora (un 17 octobre).

Après avoir quitté Saab (sauf en rallye-cross, où tous ses succès furent glânés avec la marque nationale), il conduisit pour Nissan, Austin Rover, et Subaru, pour finir sa carrière de rallyeman au RAC rally de 1997.

Palmarès [modifier]

Rallycross [modifier]

  • Champion d'Europe FIA, en 1999 sur Saab 9-3 T16 4x4 ;
  • Champion de Suède en 2004 ;
  • Vice-champion d'Europe en 1998, 2002 et 2003 ;
  • 3e du championnat d'Europe en 2000 et 2001 ;
  • 4e du championnat d'Europe en 1974 ;
  • 7e du championnat d'Europe en 1973 (1re édition).

Rallyes [modifier]

  • Champion de Suède des rallyes, en 1978 (2e Stig Blomqvist) ;
  • Champion de Norvège des rallyes d'hivers (Groupe N), en 1969 et 1971, sur Saab 96 V4 ;
  • Rallye de Suède, en 1976 sur Saab 96 V4 (copilote Björn Cederberg) ;
  • Rallye Firestone (Espagne), en 1972 sur Saab 96 V4 ;
  • Rallye Texaco des Pays-Bas, en 1972 sur Saab 96 V4 ;
    • 2e du rallye de Côte d'Ivoire, en 1981 et 1982 sur Toyota Celica 2000GT ;
    • 2e du rallye du Portugal, en 1982 sur Toyota Celica 2000GT ;
    • 2e du rallye de Nouvelle-Zélande, en 1982 sur Toyota Celica 2000GT ;
    • 2e du rallye de Suède, en 1973 sur Saab 96 V4, et 1989, sur Lancia Delta HF integrale ;
    • 3e du rallye Alpenfahrt d'Autriche, en 1972 et 1973 sur Saab 96 V4 ;
    • 3e du rallye de Finlande, en 1980 sur Triumph TR7 V8 ;
    • 3e du rallye de Côte d'Ivoire, en 1983 sur Toyota Celica TCT ;
    • 3e du rallye de Suède, en 1984 sur Audi Quattro A2 ;
    • 3e du RAC rally de Grande-Bretagne, en 1984 sur Toyota Celica TCT ;
    • 3e du Safari rally du Kenya, en 1988 sur Nissan 200SX ;
    • 3e du rallye d'Hunsrück, en 1991 sur Lancia Delta HF integrale.

Course de côte [modifier]

  • Pikes Peak International Hill Climb :
    • 2000: vainqueur de classe, en 4 roues motrices sur Saab 9-3 Viggen 4x4, avec le meilleur temps, 11' 21 58' (record encore valide en 2011);
    • 2002: vainqueur sans limite de classe sur Saab 9-3 Viggen 4x4, en 11' 47 45 (2e Stig Blomqvist, pour 34).

Bibliographie [modifier]

  • En får ente ge sej (On ne doit pas abandonner): biographie coécrite avec Anders Tunberg, éditée en 1998, (ISBN 91-88540-95-2)

Liens externes [modifier]