Škoda Fabia

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La Skoda Fabia est un modèle automobile conçu et fabriqué par le constructeur tchèque Škoda Auto, dont la première génération débuta fin 1999, pour s'achever courant 2007. Elle est remplacée par la deuxième génération en 2007.

Škoda Fabia I (1999 - 2007)[modifier | modifier le code]

Škoda Fabia
Škoda Fabia

Marque Drapeau : République tchèque Škoda
Années de production 1999 à 2007
Production 1 800 000 exemplaires
Classe Polyvalente
Moteur et transmission
Moteur(s) Essence:
1.0 50 ch
1.2 HTP 54/64 ch
1.4 60/68/75/80/100 ch
2.0 115/120 ch

Gazole:
1.4 TDI 69/75/80 ch
1.9 64/100/130 ch
Poids et performances
Poids à vide environ 1 000 à 1 300 kg
Émission de CO2 132 à 180[1] g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) berline: 4, 5 portes
break
Dimensions
Longueur 3 970(3 990 pour l'actuelle) mm
Largeur 1 640 mm
Hauteur 1 500 mm
Chronologie des modèles
Précédent Škoda Felicia Škoda Fabia II Suivant

La première Skoda Fabia est lancée en mai 2000 en France et en janvier 2000 en Belgique lors du Salon de l'Auto. À sa sortie elle d'abord disponible en berline 5 portes puis un an après en sedan (4 portes ; aujourd'hui disparue) et combi (break).

L'offre diesel comprend en entrée de gamme le "vieux" 1.9 SDI développant 64 ch. Il sera remplacé en 2003 par le 1.4 TDI 3 cylindres de 75 ch. La gamme comprend également le 1.9 TDI 101 ch (puis 105 ch), puis à partir de 2003 le 1.9 TDI 130 ch, disponible uniquement en finition RS. Il dispose d'une boîte 6 vitesses.

En essence la gamme comprend le 1.4 8 soupapes qui développe 68 ch, d'origine Skoda, qui sera remplacé ensuite par le 1.2 de 55 et 65 ch, d'origine Volkswagen. Au-dessus, le moteur 1.4 16v (origine Volkswagen) est décliné en 75 et 100 ch.

Récompenses[modifier | modifier le code]

À sa sortie la Fabia a été primée par diverses publications pour son bon rapport prix/prestations/équipements :

  • Voiture de l'année 2000 au Royaume-Uni, en Autriche, en Pologne, en Croatie et en Slovaquie.
  • Voiture de l'année 2001 au Danemark.
  • Gagnante de l'étude nationale tchèque AUTO 1.
  • Volant D'or de l'hebdomadaire allemand « Bild am Sonntag ».
  • Voiture de l'année pour le magazine britannique « Auto Express ».


Škoda Fabia II (2007 - 2015)[modifier | modifier le code]

Škoda Fabia II
Škoda Fabia

Marque Drapeau de la République tchèque Škoda
Années de production 2007 à 2015
Production 1 700 000 exemplaires
Classe Polyvalente
Moteur et transmission
Moteur(s) Essence
1.2 60/69 ch
1.2 TSI 86/105 ch
1.4 16S 86 ch
1.4 TSI 180 ch
1.6 16S 105 ch

Gazole
1.2 TDI 75 ch
1.4 TDI 69/80 ch
1.6 TDI 75/90/105 ch
1.9 TDI 105 ch
Puissance maximale 60 à 180 ch
Transmission Traction
Poids et performances
Poids à vide 1 149 à 1 170 kg
Vitesse maximale 155 à 190[2] km/h
Consommation mixte 4,2 à 5,5[3] L/100 km
Émission de CO2 89 à 148 g/km
Dimensions
Longueur 3 990 mm
Largeur 1 640 mm
Hauteur 1 500 mm
Chronologie des modèles
Précédent Škoda Fabia Škoda Fabia III Suivant

La Škoda Fabia II est une voiture de la marque Škoda appartenant à la catégorie des petites berlines polyvalentes.

Elle est sortie en 2007, et a logiquement remplacé la Škoda Fabia I. Elle a ensuite profité d'un restylage en juin 2010.

Le 17 mai 2011, la Škoda Fabia Greenline bat un record de consommation. La voiture a parcouru 2006 kilomètres de Reutte en Autriche jusqu'à Bov au Danemark. Le conducteur a emprunté spécialement l'autoroute A7 Allemande et n'a consommé que 2,21 l/100 km.

Rallye automobile[modifier | modifier le code]

La Fabia a été déclinée en version World Rally Car et a disputé le championnat du monde des rallyes de 2003 à 2005, avec l'équipe officielle Škoda. Elle fut également engagée sur la majeure partie des championnats 2006 et 2007 par diverses équipes privées ou semi-officielles. La Fabia WRC ne connut pas un grand succès en mondial. Étonnamment, ses meilleurs résultats restent deux 5e places acquises par le tchèque Jan Kopecký lors des rallye de Catalogne 2006 et rallye d'Allemagne 2007, via un engagement semi-officiel, et alors que son développement avait été quasiment arrêté. Parmi ses rares autres prestations glorieuses, notons que le britannique Colin McRae l'a menée à la 2e place du classement à la fin de la 2e étape du rallye d'Australie 2005, avant qu'un problème mécanique ne le contraigne à l'abandon le lendemain.

Outre Jan Kopecky et Colin McRae, les autres principaux pilotes à avoir piloté la Fabia WRC en mondial sont Armin Schwarz, Toni Gardemeister, Alexandre Bengué, Janne Tuohino, Mikko Hirvonen, François Duval, Gilles Panizzi, Andreas Aigner et Jani Paasonen.

Article détaillé : Škoda Fabia S2000.

La Fabia connaît par contre une carrière beaucoup plus fructueuse dans la catégorie S2000. Engagée officiellement dans l'IRC et dans plusieurs championnats nationaux, elle a accumulé depuis 2009 plus de 170 victoires dont:

-Championnat pilote IRC: 2010 (Juho Hänninen), 2011 et 2012 (Andreas Mikkelsen) (Jan Kopecký vice-champion en 2010, 2011 et 2012);

-Titre constructeur IRC: 2010, 2011 et 2012 - 27 victoires:
Russie 2009, Tchéquie 2009, 2010, 2011 et 2012, Asturies 2009, Écosse 2009, 2010 et 2011, Argentine 2010, Canaries 2010, 2011 et 2012, Sardaigne 2010, Ypres 2010, 2011 et 2012, Madère 2010, Ukraine 2011, Açores 2011 et 2012, Hongrie 2011, Chypre 2011, Irlande 2012, Targa Florio 2012, Roumanie 2012 et Sliven 2012;

-Championnat ERC: 2012 (J. Hanninen), 2013 (J. Kopecký) et 2014 (Esapekka Lappi) - 24 victoires constructeur (en cours..): Asturies 2009, 2010, Ypres 2010, 2012, 2013 et 2014, Madère 2010, Valais 2011, 2013 et 2014, Jänner 2012 et 2013, Croatie 2012 et 2013, République tchèque 2012 et 2013, Bosphore 2012, Bulgarie 2012, Pologne 2012, Canaries 2013, Açores 2013, Sibiu 2013, Liepāja-Ventspils 2014, Irlande 2014;

-Championnat APRC: 2012 (Chris Atkinson, avec Coupe du Pacifique), 2013 (Gaurav Gill) et 2014 (Jan Kopecký, avec Coupe du Pacifique);

-Titre constructeur APRC: 2012, 2013 et 2014 - 11 victoires (Chine en attente, en cours..): Whangarei 2012, 2013 et 2014, Nouvelle-Calédonie 2012, 2013 et 2014, Queensland 2012 et 2014, Hokkaido 2013 et 2014, Malaisie 2014;

-Championnat CODASUR: 2013 Gustavo Saba;

-Championnat S-WRC: 2011 (J. Hanninen) (2e 2010 Patrik Sandell) - 12 victoires constructeur (2010 à 2013, en cours..);

-Championnat P-WRC: 3 victoires en 2009 (4e P. Sandell).

-Championnat de République tchèque des rallyes: 2004 et 2012 Jan Kopecký (WRC puis S2000), 2010 Pavel Valoušek jr. et 2011 Roman Kresta;
-Championnat d'Allemagne des rallyes: 2005 et 2010 Matthias Kahle (WRC puis S2000), puis 2012 Mark Wallenwein;
-Championnat d'Autriche des rallyes: 2009, 2010, 2012, 2013 et 2014 Raimund Baumschlager;
-Championnat d'Irlande des rallyes: 2009 Eugene Donnelly (WRC);
-Championnat d'Espagne des rallyes: 2010 Alberto Hevia;
-Championnat de Bulgarie des rallyes: 2010, 2012 et 2013 Dimitar Iliev;
-Championnat de Slovaquie des rallyes: 2010 et 2011 Jozef Béreš;
-Championnat du Liban des rallyes: 2010 Roger Feghali;
-Championnat de Slovénie des rallyes: 2011 Piero Longhi et 2012 Aleks Humar (2e Florjan Rus);
-Championnat de République tchèque des rallyes: 2011 Roman Kresta;
-Championnat de Turquie des rallyes: 2012 Luca Rossetti;
-Championnat d'Italie des rallyes: 2013 Umberto Scandola;
-Championnat d'Italie des rallyes Terre: 2011 Andreas Mikkelsen.
(soit 25 titres nationaux jusqu'en 2013)


Škoda Fabia III (depuis 2015)[modifier | modifier le code]

Škoda Fabia III
Années de production Depuis 2015
Classe Polyvalente
Moteur et transmission
Moteur(s) Essence
1.0 MPI 60/75 ch
1.2 TSI 90/110 ch
Gazole
3 cylindres 1.4 TDI 75/90/105
Transmission Traction
Poids et performances
Poids à vide à partir de 980 kg
Consommation mixte à partir de 3.1 L/100 km
Émission de CO2 à partir de 82 g/km
Dimensions
Largeur 1730 mm
Hauteur 1470 mm
Chronologie des modèles
Précédent Škoda Fabia II

Les photos officielles de la Škoda Fabia III sont dévoilées le 19 août 2014. Selon le designer Jozef Kaban, la voiture est « inspirée de certains éléments du concept VisionC ». La citadine sera présentée pour la première fois au Mondial de l'automobile de Paris en octobre 2014[4].

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. Ademe
  2. Fiche technique Skoda Fabia 1.9 105 ch disel auto-selection.com
  3. Fiche technique Skoda Fabia 1,2 60 ch essence auto-selection.com
  4. Matthieu Lauraux, « Nouvelle Skoda Fabia 2014 : photos officielles de la citadine », sur TF1,‎ 19 août 2014 (consulté le 19 août 2014).