Porte de Clichy (métro de Paris)

Porte de Clichy
Localisation
Pays	France
Ville	Paris
Arrondissement	17e
Coordonnées géographiques	48° 53′ 40″ nord, 2° 18′ 49″ est
Géolocalisation sur la carte : Paris Géolocalisation sur la carte : 17e arrondissement de Paris
Caractéristiques
Transit annuel	4 021 254 (2013)
Historique
Mise en service	20 janvier 1912
Gestion et exploitation
Propriétaire	RATP
Exploitant	RATP
Code(s) de la station	30-09
Ligne(s)
Correspondances
RER	Porte de Clichy
Bus	Modèle:Bus RATP/correspondances nombreuses avec intitulé
Noctilien	N15 N51
Mairie de Clichy Brochant
(en 2019)
Clichy - Saint-Ouen RER (en 2019) Pont-Cardinet (en 2019)

Porte de Clichy est une station de la ligne 13 du métro de Paris ; elle est située dans le 17^e arrondissement de Paris à la porte de Clichy sur les boulevards des Maréchaux. Elle doit notamment desservir la future cité judiciaire, située à proximité et dont l'inauguration est prévue pour 2017.

La station

La station est ouverte le 20 janvier 1912, en tant que terminus d'une des branches de la ligne B du réseau Nord-Sud.

En 2011, 4 156 619 voyageurs sont entrés à cette station. Elle a vu entrer 4 021 254 voyageurs en 2013 ce qui la place à la 122^e position des stations de métro pour sa fréquentation.

Correspondances

La station est en correspondance avec la ligne C du RER. Elle est desservie par les lignes 54, 74, PC3, 138 et 173 du réseau de bus RATP et, la nuit, par les lignes N15 et N51 du réseau de bus Noctilien.

Dessertes futures

Métro

La station devrait être desservie à l'horizon 2019 par la ligne 14 du métro lorsqu'elle sera prolongée. La construction de cette station a commencé en juin 2014.

La station de la ligne 14 sera parallèle à l’avenue de la Porte-de-Clichy, localisée sous des constructions de la future ZAC Clichy-Batignolles. L’accès principal à la station se fera à l’angle de l’avenue de la Porte-de-Clichy et du boulevard Bessières. Deux accès secondaires seront implantés, l'un sur le parvis de la future Cité judiciaire de Paris, à l’angle de l’avenue de la Porte-de-Clichy et de la rue André-Suarès et l'autre à l’angle du boulevard Berthier et de l’avenue de la Porte-de-Clichy, pour assurer la correspondance avec le tramway de la ligne T3b. Sa réalisation a été confiée au groupement Eiffage TP/Razel-Bec.

La station sera construite sur sept niveaux. Elle aura une surface au plancher de 8 954 m², une longueur de 120,5 m et une largeur de 20,65 m. Ses quais seront situés à une profondeur de 26 mètres.

Tramway

La station devrait être également desservie vers 2017 par la ligne T3b du tramway lorsqu'elle sera, elle aussi, prolongée. Cette station est implantée en « quais décalés » de part et d’autre de la Porte de Clichy, intersection des boulevards Bessières et Berthier avec l’avenue de la Porte de Clichy et l’avenue de Clichy.

Bus

À l'arrivée du tramway, la station devrait devenir le terminus de la ligne de bus 21 qui sera prolongée depuis Saint-Lazare. La ligne de bus PC3 devrait s'arrêter à la porte d'Asnières.

À l'ouverture du prolongement de la ligne 14 du métro, la ligne de bus 138 devrait se terminer à la station Clichy - Saint-Ouen RER (métro de Paris).

RER abandonné

Une des variantes du tracé du prolongement du RER E à l'ouest l'aurait aussi desservie, mais ce tracé a été exclu en février 2011 au profit de celui passant par la porte Maillot.

Galerie de photographies

• 
  Une des entrées de la station, sur le boulevard Bessières.
• 
  Vue d'ensemble du quai en direction de Châtillon.
• 
  Affichage du nom en style « Nord-Sud ».
• 
  Voie provenant d'Asnières (à gauche), et boucle de retournement de l'ancien terminus (à droite).

Voir aussi

Articles connexes

• Liste des stations du métro de Paris
• Société du chemin de fer électrique souterrain Nord-Sud de Paris