Gare de la Porte de Clichy

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Porte de Clichy
Image illustrative de l'article Gare de la Porte de Clichy
Entrée de la gare, sur l'avenue de Clichy.
Localisation
Pays Drapeau de la France France
Ville Paris
Arrondissement 17e
Coordonnées géographiques 48° 53′ 39″ N 2° 18′ 54″ E / 48.8941, 2.31548° 53′ 39″ Nord 2° 18′ 54″ Est / 48.8941, 2.315  
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Services (RER)(C)
Caractéristiques
Ligne(s) Ermont - Eaubonne à Champ-de-Mars (VMI)
Voies 2 voies
Quais 2 quais latéraux
Zone 1 (tarification Île-de-France)
Historique
Ouverture 29 septembre 1991 ((RER)(C))
Correspondances
Métro Porte de Clichy (M)(13)
Bus et Noctilien Voir Correspondances

Géolocalisation sur la carte : France

(Voir situation sur carte : France)
Porte de Clichy

Géolocalisation sur la carte : Paris

(Voir situation sur carte : Paris)
Porte de Clichy

La gare de la Porte de Clichy est une gare ferroviaire française de la ligne d'Ermont - Eaubonne à Champ-de-Mars (VMI), située dans le 17e arrondissement de Paris.

Ouverte en 1991, c'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par les trains de la ligne C du RER.

Situation ferroviaire[modifier | modifier le code]

La gare au niveau des quais (01/02/2007).

Histoire[modifier | modifier le code]

L'opération VMI (Vallée de Montmorency - Invalides) de la ligne C du RER, mise en service en 1988 a consisté en la réutilisation de diverses lignes existantes pour intégrer une desserte du nord-ouest de l'agglomération parisienne ; une seule section nouvelle a dû être construite en tunnel entre la Petite Ceinture et la ligne des Grésillons.

Porte de Clichy est, avec Saint-Ouen la seule gare nouvelle construite dans le cadre de l'opération ; elle a d'ailleurs été ouverte trois ans après la ligne. Elle est donc distincte de l'ancienne gare de l'avenue de Clichy de la Petite Ceinture.

Alors que la ligne a été construite en tunnel, la station a été aménagée à ciel ouvert ; elle comporte trois niveaux souterrains : le premier sert de mezzanine, le deuxième accueille la salle des billets et la troisième les quais et voies. L'ensemble a été ensuite[Quand ?] couvert par une opération immobilière.

Services voyageurs[modifier | modifier le code]

Elle est desservie par les trains de la ligne C du RER parcourant la branche C1 vers Pontoise.

Le nombre de voyageurs quotidiens se situait entre 2 500 et 7 500 en 2004[1].

Correspondances[modifier | modifier le code]

Projets[modifier | modifier le code]

Avec le développement de la ligne 3b du tramway d'Île-de-France vers l'Ouest, une correspondance sera établie en gare de porte de Clichy à l'horizon 2017[2].

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. STIF - Atlas des transports publics en Île-de-France
  2. - Page de l’enquête publique jusqu'à la porte d’Asnières

Annexes[modifier | modifier le code]

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Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]


Origine Arrêt précédent Train Arrêt suivant Destination
Pontoise C1
Montigny - Beauchamp C3
Saint-Ouen (RER) (C) Pereire - Levallois Massy - Palaiseau C2
Pont-de-Rungis - Aéroport d'Orly C12
Montigny - Beauchamp C3 Saint-Ouen (RER) (C) Pereire - Levallois Dourdan
Brétigny