Formule Junior

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Saab Formule Junior
Stanguellini Formule Junior

La Formule Junior est une ancienne catégorie de voitures de course automobile. Comme son nom l'indique, dans le but de réduire les coûts, la Formule Junior était placée en dessous de la Formule 2 dans la hiérarchie des catégories de monoplaces. Elle remplaçait la Formule 3 des années 1950, mais, avec la baisse générale des cylindrées (la Formule 1 passant de 2 500 à 1 500 cm³ en 1961), elle vint en fait remplacer la Formule 2 de 1 500 cm³.

La Formule Junior utilisait des monoplaces techniquement assez avancées, mais des mécaniques proches de la série, ou tout au moins basées sur la série. Elle autorisait 1 000 cm³ pour des voitures de moins de 360 kg et 1 100 cm³ pour des voitures de plus de 400 kg. Dans la pratique, la catégorie 1 100 cm³ a été la plus représentée. Les puissances, avec des blocs assez peu modifiés, atteignaient 115 ch en 1963.

La FJ a existé de 1958 à 1964. Elle fut ensuite à nouveau remplacée en 1964 par la Formule 2 et la Formule 3 utilisant des moteurs de 1 000 cm³. La nouvelle Formule 3 utilisait des moteurs proches de la série développant moins de 100 ch tandis que la Formule 2 utilisait de vrais moteurs de course développant plus de 130 ch.

Compétitions de Formule Junior[modifier | modifier le code]

Il n'a jamais existé de championnat du monde de Formule Junior. La FJ se décline le plus souvent en championnats nationaux, plus un championnat d'Europe.