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Unterseeboot 2 (1935)

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Unterseeboot 2
illustration de Unterseeboot 2 (1935)
L'U-2 à Kiel en 1935

Type U-Boot de type II.A
Classe Type IIA (d)
Histoire
A servi dans  Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Chantier naval Deutsche Werke AG - Kiel
N° de coque: 237
Commandé 2 février 1935
Quille posée 11 février 1935
Lancement
Mise en service 25 juillet 1935
Statut Coulé à l'ouest de Pillau
Équipage
Équipage 35 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 42,70 mètres
Maître-bau 4,08 mètres
Tirant d'eau 3,90 m
Déplacement 254 t (surface), 303 t (plongée)
Propulsion 2 moteurs Diesel (700 ch) et 2 moteurs électriques (360 ch)
Vitesse 6,9 nœuds (plongée)
13 nœuds (surface)
Caractéristiques militaires
Armement 3 tubes lance-torpilles avant
5 torpilles en réserve
Rayon d'action 2 500 km à 8 nœuds (surface)
55 km à 4 nœuds (plongée)
Carrière
Pavillon Troisième Reich
Port d'attache Wilhelmshaven
Indicatif U 2

L'Unterseeboot 2 (ou U-2) est un sous-marin (en allemand : Unterseeboot) allemand de type II.A utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Il est commandé dans le cadre du plan Z le en violation du traité de Versailles qui proscrit la construction de ce type de navire par l'Allemagne.

Mis en service le , il coule le à l'ouest de Pillau, dans le détroit de Baltiïsk, à la suite d'une collision avec un chalutier.

Comme les sous-marins de type II étaient trop petits pour des missions de combat dans l'océan Atlantique, il a été affecté dans la mer du Nord pour des tâches de formation avec la 21e Flottille d'U-Boote (21. Unterseebootsflottille), une unité d'entraînement.

Mis en service le , l'U-2 a servi surtout comme sous-marin d’entrainement pour les équipages de 1935 à 1940. Il réalise sa première patrouille, quittant le port de Kiel, le sous les ordres du Kapitänleutnant Helmut Rosenbaum, naviguant dans la mer du Nord, le long des côtes de Norvège. Il rejoint sa base de Wilhelmshaven le après 15 jours en mer.

4 jours plus tard, l'U-2 repart pour sa deuxième patrouille le en mer du Nord. Il est incorporé dans le groupe U-boot 8 (Lindesnes) avec l'U-3, l'U-5 et l'U-6, pour l'Opération Weserübung, l'invasion allemande du Danemark et de la Norvège. Le , il subit une attaque du sous-marin britannique HMS Unity (N 66) qui lui lance 3 torpilles, sans le toucher. Le , 18 heures 21, au sud-ouest de la Norvège, un bombardier Vickers Wellington attaque l'U-2 en lâchant une bombe sans le toucher. Après 12 jours en mer, l'U-2 rejoint Wilhelmshaven le .

L'Unterseeboot 2 est coulé le à l'ouest de Pillau, à la position géographique de 54° 48′ N, 19° 55′ E, après une collision avec le chalutier à vapeur allemand Helmi Sohle. 17 membres d'équipage sur les 35 meurent dans cet accident. Il est renfloué le et démoli.

Affectations

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Commandement

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  • Oberleutnant zur See Hermann Michahelles du au
  • Kapitänleutnant Heinrich Liebe du au
  • Oberleutnant zur See Herbert Schultze du au
  • Kapitänleutnant Helmut Rosenbaum du au
  • Kapitänleutnant Georg von Wilamowitz-Möllendorf du à octobre 1941
  • Oberleutnant zur See Karl Kölzer d'octobre 1941 au
  • Oberleutnant zur See Werner Schwaff du au
  • Oberleutnant zur See Helmut Herglotz du au
  • Oberleutnant zur See Wolfgang Schwarzkopf du au
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L'unterseeboot 2 n'a ni coulé, ni endommagé de navires ennemis au cours des 2 patrouilles (27 jours en mer) qu'il effectua.

Article connexe

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Notes et références

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Lien externe

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