Unterseeboot 149 (1940)

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Unterseeboot 149
Autres noms U-149
Type U.Boot de type II.D
Histoire
A servi dans War Ensign of Germany 1938-1945.svg Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Chantier naval Deutsche Werke - Kiel
N° de coque: 278
Commandé 25 septembre 1939
Quille posée 25 mai 1940
Lancement 19 octobre 1940
Mise en service 13 novembre 1940
Statut Reddition et coulé après-guerre
Équipage
Équipage 25 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 43,97 mètres (hors-tout)
(Coque pressurisée: 29,80 mètres)
Maître-bau 4,92 mètres
(Coque pressurisée: 4,00 mètres)
Tirant d'eau 3,93 mètres
Déplacement 291 t (surface), 341 t (plongée)
Propulsion 2 moteurs Diesel et 2 électriques
Puissance 700 ch x 2 moteurs Diesel
410 ch x 2 moteurs électriques
Vitesse 7 nœuds (plongée)
12 nœuds (surface)
Caractéristiques militaires
Armement 3 tubes lance-torpilles avant de 533 mm
5 torpilles en magasin
Rayon d'action 6 100 km à 8 nœuds (surface)
67 km à 4 nœuds (plongée)
Carrière
Port d'attache Kiel
Gotenhafen
Indicatif M-16 105

Le Unterseeboot 149 ou U-149 est un sous-marin allemand (U boot) de type II.D de la Kriegsmarine de la Seconde Guerre mondiale.

Comme les sous-marins de type II étaient trop petits pour des missions de combat dans l'océan Atlantique, il a été affecté principalement dans la Mer du Nord.

Présentation[modifier | modifier le code]

Mis en service le 13 novembre 1940, l'U-149 a servi comme sous-marin d'entrainement et de navire-école pour les équipages toute sa vie d'abord au sein de la 1. Unterseebootsflottille à Kiel, puis à partir du dans la 22. Unterseebootsflottille à Gotenhafen. Le 22 juin, l'U-149 devient opérationnel.

Il quitte le 18 juin 1941 le port de Gotenhafen pour sa première et unique patrouille sous les ordres du Kapitänleutnant Horst Höltring. Après 24 jours en mer et 1 succès sur un navire de guerre soviétique, il retourne à Gotenhafen le 11 juillet 1941

Il quitte le service active le et ne sert plus qu'à la formation des sous-mariniers jusqu'à la fin de la guerre

Le 5 mai 1945, l'U-149 se rend aux forces alliées à Heligoland en Allemagne.

Le 30 juin 1945, l'U-149 appareille de Wilhelmshaven vers l'Écosse pour le Loch Ryan pour prendre part de l'Opération Deadlight.
L'U-149 est coulé le 21 décembre 1945 à la position géographique de 55° 40′ N 8° 00′ O / 55.67, -8.

Affectations[modifier | modifier le code]

Commandements[modifier | modifier le code]

  • Kapitänleutnant Horst Höltring du 13 novembre 1940 au 30 novembre 1941
  • Kapitänleutnant Rolf Borchers du au 31 juillet 1942
  • Oberleutnant zur See Adolf-Wilhelm Freiherr von Hammerstein-Equord du au 14 mai 1944
  • Oberleutnant zur See Helmut Plohr du 15 mai 1944 au 8 mai 1945

Patrouilles[modifier | modifier le code]

Commandant Départ Arrivée Jours Succès
1 Kptlt. Horst Höltring 18 juin 1941 Gotenhafen 11 juillet 1941 Gotenhafen 24 jours 206
Total 24 jours 206 t

Note : Kptlt. = Kapitänleutnant

Navires coulés[modifier | modifier le code]

L'Unterseeboot 149 a coulé 1 navire de guerre ennemi pour un total de 206 tonnes au cours de l'unique patrouille (24 jours en mer) qu'il effectua.

Date Nom Nationalité Tonnage
(GRT)
Fait[1]
27 juin 1941 M-99 Drapeau de l'URSS Union soviétique 206 Coulé

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Article connexe[modifier | modifier le code]

Sources[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

Lien externe[modifier | modifier le code]