Grand Prix automobile d'Espagne 2006
Le Grand Prix d'Espagne 2006 est la 756e course de Formule 1 courue depuis 1950 et la sixième épreuve du championnat 2006 courue sur le circuit de Catalogne, dans la ville de Barcelone en Espagne le 14 mai 2006. Fernando Alonso profite des performances de sa Renault pour remporter son Grand Prix national.
Sommaire
Déroulement de la course[modifier | modifier le code]
Fernando Alonso (Renault) avait annoncé en début de saison que l'un de ses objectifs principaux cette saison, outre de tenter de conserver son titre de champion du monde, était de s'imposer pour la première fois à domicile, dans son Grand Prix national, le Grand Prix d'Espagne. Contrat rempli pour le jeune espagnol, qui avait obtenu la veille la pole position devant son coéquipier Giancarlo Fisichella et les deux Ferrari de Michael Schumacher et Felipe Massa. Les deux McLaren-Mercedes se sont qualifiées assez loin : Kimi Räikkönen à la neuvième place et Juan Pablo Montoya à la douzième. Alonso a pris un excellent départ, creusant très vite un écart décisif sur ses poursuivants. Il a pu ainsi gérer tranquillement ses arrêts aux stands, ne laissant la tête de la course que pendant quelques tours, en attendant que ses adversaires ravitaillent à leur tour. L'équipe Renault a modifié la stratégie en cours d'épreuve, passant d'une stratégie à trois arrêts à une stratégie à deux arrêts, pour s'adapter aux conditions de la course et permettre à leur pilote de remporter la victoire. Giancarlo Fisichella a dû abandonner la seconde place à Michael Schumacher à l'occasion des ravitaillemants. Il termine néanmoins sur le podium (3e). Fernando Alonso aurait pu réaliser son premier « hat-trick » (pole position, victoire, meilleur tour en course), si le jeune brésilien Felipe Massa (4e) ne l'avait dépossédé du record du tour en réalisant 1 min 16 s 648 au 42e tour.
Classement des qualifications[modifier | modifier le code]
Pos | Pilote | Écurie | Passage 3 | Passage 2 | Passage 1 |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Renault | 1 min 14 s 648 | 1 min 15 s 124 | 1 min 15 s 816 |
2 | ![]() |
Renault | 1 min 14 s 709 | 1 min 14 s 766 | 1 min 16 s 046 |
3 | ![]() |
Ferrari | 1 min 14 s 970 | 1 min 14 s 637 | 1 min 16 s 049 |
4 | ![]() |
Ferrari | 1 min 15 s 442 | 1 min 15 s 245 | 1 min 16 s 359 |
5 | ![]() |
Honda | 1 min 15 s 885 | 1 min 15 s 258 | 1 min 16 s 266 |
6 | ![]() |
Toyota | 1 min 15 s 885 | 1 min 15 s 164 | 1 min 16 s 234 |
7 | ![]() |
Toyota | 1 min 15 s 976 | 1 min 15 s 068 | 1 min 16 s 174 |
8 | ![]() |
Honda | 1 min 16 s 008 | 1 min 15 s 150 | 1 min 16 s 054 |
9 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1 min 16 s 015 | 1 min 15 s 422 | 1 min 16 s 613 |
10 | ![]() |
BMW Sauber | 1 min 17 s 144 | 1 min 15 s 468 | 1 min 16 s 322 |
11 | ![]() |
Williams-Cosworth | 1 min 15 s 502 | 1 min 16 s 685 | |
12 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1 min 15 s 801 | 1 min 16 s 195 | |
13 | ![]() |
Williams-Cosworth | 1 min 15 s 804 | 1 min 17 s 213 | |
14 | ![]() |
BMW Sauber | 1 min 15 s 847 | 1 min 16 s 066 | |
15 | ![]() |
Red Bull-Ferrari | 1 min 15 s 928 | 1 min 16 s 627 | |
16 | ![]() |
Toro Rosso-Cosworth | 1 min 16 s 661 | 1 min 17 s 105 | |
17 | ![]() |
Toro Rosso-Cosworth | 1 min 17 s 361 | ||
18 | ![]() |
Midland-Toyota | 1 min 17 s 702 | ||
19 | ![]() |
Midland-Toyota | 1 min 18 s 024 | ||
20 | ![]() |
Super Aguri-Honda | 1 min 18 s 920 | ||
21 | ![]() |
Super Aguri-Honda | 1 min 20 s 763 | ||
22 | ![]() |
Red Bull-Ferrari | Aucun temps |
- Note : Jacques Villeneuve part de la 22e après une pénalité pour avoir changé de moteur. Le moteur fut endommagé durant le transport à Barcelone.
Classement de la course[modifier | modifier le code]
Pos | No | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() |
Renault | 66 | 1 h 26 min 21 s 759 (212,075 km/h) | 1 | 10 |
2 | 5 | ![]() |
Ferrari | 66 | + 18 s 502 | 3 | 8 |
3 | 2 | ![]() |
Renault | 66 | + 23 s 951 | 2 | 6 |
4 | 6 | ![]() |
Ferrari | 66 | + 29 s 859 | 4 | 5 |
5 | 3 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 66 | + 56 s 875 | 9 | 4 |
6 | 12 | ![]() |
Honda | 66 | + 58 s 347 | 8 | 3 |
7 | 11 | ![]() |
Honda | 65 | + 1 tour | 5 | 2 |
8 | 16 | ![]() |
BMW Sauber | 65 | + 1 tour | 10 | 1 |
9 | 9 | ![]() |
Williams-Cosworth | 65 | + 1 tour | 11 | |
10 | 8 | ![]() |
Toyota | 65 | + 1 tour | 7 | |
11 | 10 | ![]() |
Williams-Cosworth | 65 | + 1 tour | 13 | |
12 | 17 | ![]() |
BMW Sauber | 65 | + 1 tour | 22 | |
13 | 15 | ![]() |
Red Bull-Ferrari | 65 | + 1 tour | 14 | |
14 | 14 | ![]() |
Red Bull-Ferrari | 65 | + 1 tour | 21 | |
15 | 20 | ![]() |
Toro Rosso-Cosworth | 63 | Hydraulique | 15 | |
16 | 18 | ![]() |
Midland-Toyota | 63 | + 3 tours | 17 | |
17 | 22 | ![]() |
Super Aguri-Honda | 62 | + 4 tours | 19 | |
Abd. | 19 | ![]() |
Midland-Toyota | 48 | Tête à queue | 18 | |
Abd. | 21 | ![]() |
Toro Rosso-Cosworth | 47 | Moteur | 16 | |
Abd. | 7 | ![]() |
Toyota | 31 | Électronique | 6 | |
Abd. | 4 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 17 | Tête à queue | 12 | |
Ab. | 23 | ![]() |
Super Aguri-Honda | 10 | Transmission | 20 |
Pole position et record du tour[modifier | modifier le code]
- Pole Position : Fernando Alonso (Renault) en 1 min 14 s 648
- Meilleur tour en course : Felipe Massa (Ferrari) en 1 min 16 s 648 au 42e tour.
Tours en tête[modifier | modifier le code]
- Fernando Alonso : 54 (1-17 / 24-40 / 47-66)
- Michael Schumacher : 11 (19-23 / 41-46)
- Giancarlo Fisichella : 1 (18)
Statistiques[modifier | modifier le code]
- 11e victoire pour Fernando Alonso.
- 29e victoire pour Renault en tant que constructeur.
- 109e victoire pour Renault en tant que motoriste.