Grand Prix automobile d'Espagne 2006
Le Grand Prix d'Espagne 2006 est la 756e course de Formule 1 courue depuis 1950 et la sixième épreuve du championnat 2006 courue sur le circuit de Catalogne, dans la ville de Barcelone en Espagne le . Fernando Alonso profite des performances de sa Renault pour remporter son Grand Prix national.
Déroulement de la course[modifier | modifier le code]
Fernando Alonso (Renault) avait annoncé en début de saison que l'un de ses objectifs principaux cette saison, outre de tenter de conserver son titre de champion du monde, était de s'imposer pour la première fois à domicile, dans son Grand Prix national, le Grand Prix d'Espagne. Contrat rempli pour le jeune espagnol, qui avait obtenu la veille la pole position devant son coéquipier Giancarlo Fisichella et les deux Ferrari de Michael Schumacher et Felipe Massa. Les deux McLaren-Mercedes se sont qualifiées assez loin : Kimi Räikkönen à la neuvième place et Juan Pablo Montoya à la douzième. Alonso a pris un excellent départ, creusant très vite un écart décisif sur ses poursuivants. Il a pu ainsi gérer tranquillement ses arrêts aux stands, ne laissant la tête de la course que pendant quelques tours, en attendant que ses adversaires ravitaillent à leur tour. L'équipe Renault a modifié la stratégie en cours d'épreuve, passant d'une stratégie à trois arrêts à une stratégie à deux arrêts, pour s'adapter aux conditions de la course et permettre à leur pilote de remporter la victoire. Giancarlo Fisichella a dû abandonner la seconde place à Michael Schumacher à l'occasion des ravitaillemants. Il termine néanmoins sur le podium (3e). Fernando Alonso aurait pu réaliser son premier « hat-trick » (pole position, victoire, meilleur tour en course), si le jeune brésilien Felipe Massa (4e) ne l'avait dépossédé du record du tour en réalisant 1 min 16 s 648 au 42e tour.
Classement des qualifications[modifier | modifier le code]
| Pos | Pilote | Écurie | Passage 3 | Passage 2 | Passage 1 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Fernando Alonso
|
Renault | 1 min 14 s 648 | 1 min 15 s 124 | 1 min 15 s 816 |
| 2 |  Giancarlo Fisichella
|
Renault | 1 min 14 s 709 | 1 min 14 s 766 | 1 min 16 s 046 |
| 3 |  Michael Schumacher
|
Ferrari | 1 min 14 s 970 | 1 min 14 s 637 | 1 min 16 s 049 |
| 4 |  Felipe Massa
|
Ferrari | 1 min 15 s 442 | 1 min 15 s 245 | 1 min 16 s 359 |
| 5 | Rubens Barrichello
|
Honda | 1 min 15 s 885 | 1 min 15 s 258 | 1 min 16 s 266 |
| 6 | Ralf Schumacher
|
Toyota | 1 min 15 s 885 | 1 min 15 s 164 | 1 min 16 s 234 |
| 7 | Jarno Trulli
|
Toyota | 1 min 15 s 976 | 1 min 15 s 068 | 1 min 16 s 174 |
| 8 |  Jenson Button
|
Honda | 1 min 16 s 008 | 1 min 15 s 150 | 1 min 16 s 054 |
| 9 |  Kimi Räikkönen
|
McLaren-Mercedes | 1 min 16 s 015 | 1 min 15 s 422 | 1 min 16 s 613 |
| 10 | Nick Heidfeld
|
BMW Sauber | 1 min 17 s 144 | 1 min 15 s 468 | 1 min 16 s 322 |
| 11 |  Mark Webber
|
Williams-Cosworth | 1 min 15 s 502 | 1 min 16 s 685 | |
| 12 |  Juan Pablo Montoya
|
McLaren-Mercedes | 1 min 15 s 801 | 1 min 16 s 195 | |
| 13 | Nico Rosberg
|
Williams-Cosworth | 1 min 15 s 804 | 1 min 17 s 213 | |
| 14 |  Jacques Villeneuve
|
BMW Sauber | 1 min 15 s 847 | 1 min 16 s 066 | |
| 15 |  Christian Klien
|
Red Bull-Ferrari | 1 min 15 s 928 | 1 min 16 s 627 | |
| 16 | Vitantonio Liuzzi
|
Toro Rosso-Cosworth | 1 min 16 s 661 | 1 min 17 s 105 | |
| 17 |  Scott Speed
|
Toro Rosso-Cosworth | 1 min 17 s 361 | ||
| 18 |  Tiago Monteiro
|
Midland-Toyota | 1 min 17 s 702 | ||
| 19 |  Christijan Albers
|
Midland-Toyota | 1 min 18 s 024 | ||
| 20 |  Takuma Satō
|
Super Aguri-Honda | 1 min 18 s 920 | ||
| 21 |  Franck Montagny
|
Super Aguri-Honda | 1 min 20 s 763 | ||
| 22 | David Coulthard
|
Red Bull-Ferrari | Aucun temps |
- Note : Jacques Villeneuve part de la 22e après une pénalité pour avoir changé de moteur. Le moteur fut endommagé durant le transport à Barcelone.
Classement de la course[modifier | modifier le code]
| Pos | No | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Fernando Alonso
|
Renault | 66 | 1 h 26 min 21 s 759 (212,075 km/h) | 1 | 10 |
| 2 | 5 | Michael Schumacher
|
Ferrari | 66 | + 18 s 502 | 3 | 8 |
| 3 | 2 | Giancarlo Fisichella
|
Renault | 66 | + 23 s 951 | 2 | 6 |
| 4 | 6 | Felipe Massa
|
Ferrari | 66 | + 29 s 859 | 4 | 5 |
| 5 | 3 | Kimi Räikkönen
|
McLaren-Mercedes | 66 | + 56 s 875 | 9 | 4 |
| 6 | 12 | Jenson Button
|
Honda | 66 | + 58 s 347 | 8 | 3 |
| 7 | 11 | Rubens Barrichello
|
Honda | 65 | + 1 tour | 5 | 2 |
| 8 | 16 | Nick Heidfeld
|
BMW Sauber | 65 | + 1 tour | 10 | 1 |
| 9 | 9 | Mark Webber
|
Williams-Cosworth | 65 | + 1 tour | 11 | |
| 10 | 8 | Jarno Trulli
|
Toyota | 65 | + 1 tour | 7 | |
| 11 | 10 | Nico Rosberg
|
Williams-Cosworth | 65 | + 1 tour | 13 | |
| 12 | 17 | Jacques Villeneuve
|
BMW Sauber | 65 | + 1 tour | 22 | |
| 13 | 15 | Christian Klien
|
Red Bull-Ferrari | 65 | + 1 tour | 14 | |
| 14 | 14 | David Coulthard
|
Red Bull-Ferrari | 65 | + 1 tour | 21 | |
| 15 | 20 | Vitantonio Liuzzi
|
Toro Rosso-Cosworth | 63 | Hydraulique | 15 | |
| 16 | 18 | Tiago Monteiro
|
Midland-Toyota | 63 | + 3 tours | 17 | |
| 17 | 22 | Takuma Satō
|
Super Aguri-Honda | 62 | + 4 tours | 19 | |
| Abd. | 19 | Christijan Albers
|
Midland-Toyota | 48 | Tête à queue | 18 | |
| Abd. | 21 | Scott Speed
|
Toro Rosso-Cosworth | 47 | Moteur | 16 | |
| Abd. | 7 | Ralf Schumacher
|
Toyota | 31 | Électronique | 6 | |
| Abd. | 4 | Juan Pablo Montoya
|
McLaren-Mercedes | 17 | Tête à queue | 12 | |
| Ab. | 23 | Franck Montagny
|
Super Aguri-Honda | 10 | Transmission | 20 |
Pole position et record du tour[modifier | modifier le code]
- Pole Position : Fernando Alonso (Renault) en 1 min 14 s 648
- Meilleur tour en course : Felipe Massa (Ferrari) en 1 min 16 s 648 au 42e tour.
Tours en tête[modifier | modifier le code]
- Fernando Alonso : 54 (1-17 / 24-40 / 47-66)
- Michael Schumacher : 11 (19-23 / 41-46)
- Giancarlo Fisichella : 1 (18)
Statistiques[modifier | modifier le code]
- 11e victoire pour Fernando Alonso.
- 29e victoire pour Renault en tant que constructeur.
- 109e victoire pour Renault en tant que motoriste.
