Grand Prix automobile d'Allemagne 1975
Grand Prix d'Allemagne 1975
| Nombre de tours | 14 |
|---|---|
| Longueur du circuit | 22,835 km |
| Distance de course | 319,690 km |
| Vainqueur |
Carlos Reutemann, Brabham-Ford Cosworth, 1 h 41 min 14 s 1 (vitesse moyenne : 189,474 km/h) |
|---|---|
| Pole position |
Niki Lauda, Ferrari, 6 min 58 s 6 (vitesse moyenne : 196,383 km/h) |
| Record du tour en course |
Clay Regazzoni, Ferrari, 7 min 6 s 4 (vitesse moyenne : 192,791 km/h) |
Résultats du Grand Prix d'Allemagne de Formule 1 1975 qui a eu lieu sur le Nürburgring le .
Classement[modifier | modifier le code]
| Pos | N° | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 |  Carlos Reutemann
|
Brabham-Ford | 14 | 1 h 41 min 14 s 1 | 10 | 9 |
| 2 | 21 |  Jacques Laffite
|
Williams-Ford | 14 | + 1 min 37 s 7 | 15 | 6 |
| 3 | 12 |  Niki Lauda
|
Ferrari | 14 | + 2 min 23 s 3 | 1 | 4 |
| 4 | 16 | .svg){kind=small} Tom Pryce
|
Shadow-Ford | 14 | + 3 min 31 s 4 | 16 | 3 |
| 5 | 22 |  Alan Jones
|
Hill-Ford | 14 | + 3 min 50 s 3 | 21 | 2 |
| 6 | 19 |  Gijs Van Lennep
|
Ensign-Ford | 14 | + 5 min 05 s 5 | 24 | 1 |
| 7 | 29 |  Lella Lombardi
|
March-Ford | 14 | + 7 min 30 s 4 | 25 | |
| 8 | 25 | Harald Ertl
|
Hesketh-Ford | 14 | + 7 min 40 s 9 | 23 | |
| 9 | 4 | Patrick Depailler
|
Tyrrell-Ford | 13 | + 1 tour | 7 | |
| 10 | 27 |  Mario Andretti
|
Parnelli-Ford | 12 | Panne d'essence | 13 | |
| Abd. | 24 | James Hunt
|
Hesketh-Ford | 10 | Distributeur | 9 | |
| Abd. | 11 |  Clay Regazzoni
|
Ferrari | 9 | Moteur | 5 | |
| Abd. | 23 | Tony Brise
|
Hill-Ford | 9 | Accident | 17 | |
| Abd. | 3 | .svg){kind=small} Jody Scheckter
|
Tyrrell-Ford | 7 | Accident | 3 | |
| Abd. | 17 | Jean-Pierre Jarier
|
Shadow-Ford | 7 | Crevaison | 12 | |
| Abd. | 8 |  Carlos Pace
|
Brabham-Ford | 5 | Suspension | 2 | |
| Abd. | 30 | Wilson Fittipaldi
|
Copersucar-Ford | 4 | Moteur | 22 | |
| Abd. | 10 |  Hans-Joachim Stuck
|
March-Ford | 3 | Moteur | 7 | |
| Abd. | 1 | Emerson Fittipaldi
|
McLaren-Ford | 3 | Suspension | 8 | |
| Abd. | 9 | Vittorio Brambilla
|
March-Ford | 3 | Suspension | 11 | |
| Abd. | 6 | John Watson
|
Lotus-Ford | 2 | Suspension | 14 | |
| Abd. | 5 |  Ronnie Peterson
|
Lotus-Ford | 1 | Embrayage | 18 | |
| Abd. | 28 | Mark Donohue
|
March-Ford | 1 | Pneumatique | 19 | |
| Abd. | 2 | Jochen Mass
|
McLaren-Ford | 0 | Accident | 6 | |
| Abd. | 20 | Ian Ashley
|
Williams-Ford | 0 | Accident | 20 | |
| Nq. | 35 | Tony Trimmer
|
Maki-Ford | Non qualifié |
Légende :
- Abd.=Abandon.
Pole position et record du tour[modifier | modifier le code]
- Pole position : Niki Lauda en 6 min 58 s 6 (vitesse moyenne : 196,383 km/h).
- Meilleur tour en course : Clay Regazzoni en 7 min 06 s 4 au 7e tour (vitesse moyenne : 192,791 km/h).
Tours en tête[modifier | modifier le code]
- Niki Lauda : 9 (1-9)
- Carlos Reutemann : 5 (10-14)
À noter[modifier | modifier le code]
- 4e victoire pour Carlos Reutemann.
- 18e victoire pour Brabham en tant que constructeur.
- 85e victoire pour Ford Cosworth en tant que motoriste.
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