Grand Prix automobile d'Allemagne 1962

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Grand Prix d'Allemagne 1962
Tracé de la course
Données de course
Nombre de tours 15
Longueur du circuit 22,810 km
Distance de course 342,150 km
Conditions de course
Résultats
Vainqueur Drapeau : Royaume-Uni Graham Hill,
BRM,
h 38 min 45 s 3
(vitesse moyenne : 129,312 km/h)
Pole position Drapeau : États-Unis Dan Gurney,
Porsche,
min 47 s 2
(vitesse moyenne : 155,759 km/h)
Record du tour en course Drapeau : Royaume-Uni Graham Hill,
BRM,
10 min 12 s 2
(vitesse moyenne : 134,133 km/h)

Le Grand Prix d'Allemagne 1962 (XXIV Grosser Preis von Deutschland), disputé sur le Nürburgring le , est la cent-huitième épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950 et la sixième manche du championnat 1962.

Classement[modifier | modifier le code]

Phil Hill au Nürburgring en 1962.
Jim Clark au Nürburgring en 1962.
Jo Bonnier au Nürburgring en 1962.
Pos No Pilote Écurie Tours Temps/Abandon Grille Points
1 11 Drapeau du Royaume-Uni Graham Hill BRM 15 2 h 38 min 45 s 3 2 9
2 14 Drapeau du Royaume-Uni John Surtees Lola-Climax 15 + 2 s 5 4 6
3 7 Drapeau des États-Unis Dan Gurney Porsche 15 + 4 s 4 1 4
4 5 Drapeau du Royaume-Uni Jim Clark Lotus-Climax 15 + 42 s 1 3 3
5 9 Drapeau de la Nouvelle-Zélande Bruce McLaren Cooper-Climax 15 + 1 min 19 s 6 5 2
6 3 Drapeau du Mexique Ricardo Rodríguez Ferrari 15 + 1 min 23 s 8 10 1
7 8 Drapeau de la Suède Jo Bonnier Porsche 15 + 4 min 37 s 3 6  
8 12 Drapeau des États-Unis Richie Ginther BRM 15 + 5 min 00 s 1 7  
9 10 Flag of South Africa (1928–1994).svg Tony Maggs Cooper-Climax 15 + 5 min 07 s 0 23  
10 2 Drapeau de l'Italie Giancarlo Baghetti Ferrari 15 + 8 min 14 s 7 13  
11 25 Drapeau du Royaume-Uni Ian Burgess Cooper-Climax 15 + 8 min 15 s 3 16  
12 19 Drapeau de la Suisse Jo Siffert Lotus-Climax 15 + 8 min 15 s 5 17  
13 18 Drapeau des Pays-Bas Carel Godin de Beaufort Porsche 15 + 9 min 11 s 8 8  
14 32 Drapeau de la Suisse Heini Walter Porsche 14 + 1 tour 14  
15 26 Drapeau de l'Italie Nino Vaccarella Porsche 14 + 1 tour 15  
16 21 Drapeau de la Belgique Lucien Bianchi ENB-Maserati 14 + 1 tour 25  
Abd. 20 Drapeau du Royaume-Uni Jackie Lewis Cooper-Climax 10 Suspension 21  
Abd. 1 Drapeau des États-Unis Phil Hill Ferrari 9 Suspension 12  
Abd. 16 Drapeau de l'Australie Jack Brabham Brabham-Climax 9 Accélérateur 24  
Abd. 27 Drapeau du Royaume-Uni Keith Greene Gilby-BRM 7 Suspension 19  
Abd. 15 Drapeau du Royaume-Uni Roy Salvadori Lola-Climax 4 Boîte de vitesses 9  
Abd. 17 Drapeau de la France Maurice Trintignant Lotus-Climax 4 Boîte de vitesses 11  
Abd. 4 Drapeau de l'Italie Lorenzo Bandini Ferrari 4 Accident 18  
Abd. 28 Drapeau de la Suisse Heinz Schiller Lotus-BRM 4 Pression d'huile 20  
Abd. 31 Drapeau de la France Bernard Collomb Cooper-Climax 2 Boîte de vitesses 22  
Abd. 6 Drapeau du Royaume-Uni Trevor Taylor Lotus-Climax 0 Accident 26  
Nq. 29 Drapeau de la Nouvelle-Zélande Tony Shelly Lotus-Climax   Non qualifié    
Nq. 34 Drapeau de l'Allemagne Wolfgang Seidel Lotus-BRM   Non qualifié    
Nq. 30 Drapeau des États-Unis Jay Chamberlain Lotus-Climax   Non qualifié    
Nq. 34 Drapeau de l'Allemagne Gunther Seiffert Lotus-BRM   Non qualifié    

Légende :

  • Abd.=Abandon - Np.=Non partant

Pole position et record du tour[modifier | modifier le code]

Tours en tête[modifier | modifier le code]

À noter[modifier | modifier le code]

  • 2e victoire pour Graham Hill.
  • 3e victoire pour BRM en tant que constructeur.
  • 3e victoire pour BRM en tant que motoriste.

Liens externes[modifier | modifier le code]