Grand Prix automobile d'Argentine 1975
Grand Prix d'Argentine 1975
| Nombre de tours | 53 |
|---|---|
| Longueur du circuit | 5,968 km |
| Distance de course | 316,304 km |
| Vainqueur |
Emerson Fittipaldi, McLaren-Ford Cosworth, 1 h 39 min 26 s 29 (vitesse moyenne : 190,855 km/h) |
|---|---|
| Pole position |
Jean-Pierre Jarier, Shadow-Ford Cosworth, 1 min 49 s 21 (vitesse moyenne : 196,729 km/h) |
| Record du tour en course |
James Hunt, Hesketh-Ford Cosworth, 1 min 50 s 91 (vitesse moyenne : 193,714 km/h) |
Le Grand Prix automobile d'Argentine 1975 est une course de Formule 1 qui s'est déroulée sur le circuit Oscar Alfredo Galvez à Buenos Aires le .
Classement[modifier | modifier le code]
| Pos | N° | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 |  Emerson Fittipaldi
|
McLaren-Ford | 53 | 1 h 39 min 26 s 29 | 5 | 9 |
| 2 | 24 | .svg){kind=small} James Hunt
|
Hesketh-Ford | 53 | + 5 s 91 | 6 | 6 |
| 3 | 7 |  Carlos Reutemann
|
Brabham-Ford | 53 | + 17 s 06 | 3 | 4 |
| 4 | 11 |  Clay Regazzoni
|
Ferrari | 53 | + 35 s 79 | 7 | 3 |
| 5 | 4 |  Patrick Depailler
|
Tyrrell-Ford | 53 | + 54 s 25 | 8 | 2 |
| 6 | 12 |  Niki Lauda
|
Ferrari | 53 | + 1 min 19 s 65 | 4 | 1 |
| 7 | 28 |  Mark Donohue
|
Penske-Ford | 52 | + 1 tour | 16 | |
| 8 | 6 | .svg){kind=small} Jacky Ickx
|
Lotus-Ford | 52 | + 1 tour | 18 | |
| 9 | 9 |  Vittorio Brambilla
|
March-Ford | 52 | + 1 tour | 12 | |
| 10 | 22 | Graham Hill
|
Lola-Ford | 52 | + 1 tour | 21 | |
| 11 | 3 | .svg){kind=small} Jody Scheckter
|
Tyrrell-Ford | 52 | + 1 tour | 9 | |
| 12 | 16 | Tom Pryce
|
Shadow-Ford | 51 | Transmission | 14 | |
| 13 | 23 |  Rolf Stommelen
|
Lola-Ford | 51 | + 2 tours | 19 | |
| 14 | 2 | Jochen Mass
|
McLaren-Ford | 50 | + 3 tours | 13 | |
| Abd. | 8 | Carlos Pace
|
Brabham-Ford | 46 | Moteur | 2 | |
| Nc. | 20 | Arturo Merzario
|
Williams-Ford | 44 | Non classé | 20 | |
| Abd. | 27 | Mario Andretti
|
Parnelli-Ford | 27 | Transmission | 10 | |
| Abd. | 14 | Mike Wilds
|
BRM | 24 | Moteur | 22 | |
| Abd. | 5 |  Ronnie Peterson
|
Lotus-Ford | 15 | Moteur | 11 | |
| Abd. | 21 | Jacques Laffite
|
Williams-Ford | 15 | Boîte de vitesses | 17 | |
| Abd. | 30 | Wilson Fittipaldi
|
Copersucar-Ford | 12 | Accident | 23 | |
| Dsq. | 18 | John Watson
|
Surtees-Ford | 6 | Disqualifié | 15 | |
| Np. | 17 | Jean-Pierre Jarier
|
Shadow-Ford | 0 | Transmission | 1 |
Légende :
- Abd.=Abandon - Np.=Non partant
Pole position et record du tour[modifier | modifier le code]
- Pole position : Jean-Pierre Jarier en 1 min 49 s 21 (vitesse moyenne : 196,729 km/h).
- Tour le plus rapide : James Hunt en 1 min 50 s 91 au 34e tour (vitesse moyenne : 193,714 km/h).
Tours en tête[modifier | modifier le code]
- Carlos Reutemann : 25 (1-25)
- James Hunt : 9 (26-34)
- Emerson Fittipaldi : 19 (35-53)
À noter[modifier | modifier le code]
- 13e victoire pour Emerson Fittipaldi.
- 13e victoire pour McLaren en tant que constructeur.
- 79e victoire pour Ford Cosworth en tant que motoriste.
- 1er Grand Prix pour l'écurie brésilienne Copersucar.
- John Watson a été disqualifié pour avoir fait réparer sa monoplace hors des stands.
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