Arènes (quartier de Toulouse)

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La façade ouest et la cour du lycée des Arènes
La façade ouest et la cour du lycée

Les Arènes est un quartier de Toulouse, anciennement connu pour ses Arènes du Soleil d'Or, aujourd'hui remplacées par le lycée des Arènes.

Historique[modifier | modifier le code]

La station de tramway Arènes, ancien terminus sud, en travaux en 2008
  • Dans le faubourg de Saint-Cyprien (ancienne commune de Toulouse de 1790 à 1794) fut construite entre 1952 et 1961 la cité Roguet à l'emplacement de l'ancienne gare Roguet, déplacée aujourd'hui à la gare de Toulouse-Saint-Cyprien-Arènes.
  • En 1901 déjà, le site se trouve être à un carrefour: Il est sur le chemin de Cugnaux, qui passe par le hameau de Saint-Simon, situé à huit kilomètres de Toulouse Saint-Cyprien[1].
  • Dès 1988, le projet de création d'un Lycée aux Arènes s'ébauche, cette décision se fonde sur la proximité des solutions de transport: la gare de métro qui doit être construite l'année suivante, la gare SNCF déjà existante et la proximité du périphérique toulousain[2].
  • Dès 1989, émerge le projet de construction d'un lycée de la communication qui deviendra le Lycée des Arènes en lieu et place des Arènes du Soleil-d'Or qui ont donné leur nom au site et au quartier[3]. Les arènes modernes n'étaient plus nécessaires, la dernière corrida datant de 1976.
  • 1993: Station de métro, inaugurée en 1993: La ligne C a été inaugurée à l’instar de la ligne A du métro le 26 juin 1993[4].
  • 1994: Construction du Forum des Arènes, ou «Centre International de l'Unesco». Cet espace s'inscrit dans un projet de 35 000 m² contenant des logements sociaux, une résidence étudiante et ses services connexes, des bureaux pour l'UNESCO, des commerces et un pôle d'échanges multimodal étendu comprenant notamment une gare ferroviaire et une gare de bus. Le réalisateur de ce projet est alors Architecture Studio[5].
  • 2010: Desserte tramway, entrée en service en décembre 2010
  • En 2014, le doublement de la ligne de chemin de fer ferroviaire d'une longueur de 1,8 kilomètre, entre Arènes, et la gare de Colomiers, est soumis à étude d'impact [6].
  • En 2015, Arrivée de la ligne T2

Situation des Arènes[modifier | modifier le code]

Le quartier est structuré autour du lycée des Arènes.

Ces arènes sont situées entre le boulevard Gabriel Koenigs (à l'est), la rue du Onze-Novembre-1918 (à l'ouest), la place Agapito-Nadal (au nord). À cet endroit se trouve également le pôle multimodal d'échanges.

Ce site se repère facilement par la présence à proximité du bâtiment Le Cristal [5] connu sous l’appellation commune Barre des Arènes, qui par ses dimensions de 51.50 m en hauteur pour 230 mètres en longueur dépasse les bâtiments avoisinants depuis sa construction en 1961[7].

Malgré tout, la présence d'une ligne de chemin de fer crée une coupure entre la partie nord du quartier et la partie sud, notamment pour les piétons et les cyclistes[8],[9]

Transports en communs[modifier | modifier le code]

Le quartier est située autour d'un pôle d'échanges multimodal du réseau des transports en commun de Toulouse.

Ce pôle multimodal est exploité en partie par Tisséo et en partie par la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), le pôle comprend : une gare ferroviaire de la ligne de Toulouse à Auch, qui est également le terminus de la ligne C, liaison ferroviaire vers Colomiers intégrée à la tarification urbaine ; une station de la ligne A du métro ; une station des lignes T1 et T2 du tramway ; une gare routière, terminus des lignes de bus de l'ouest de l'agglomération ; et deux parcs relais.

Grâce au pôle multimodal des Arènes située dans le forum des Arènes jouxtant le Lycée des Arènes, le quartier est très bien desservi par les transports en commun, de nombreuses lignes y convergent :

Maillage & Desserte[modifier | modifier le code]

En 2015, les arènes sont à l'intersection de la ligne A, de la ligne C, des lgnes T1 et T2.

Elle se trouve à l'intersection de lignes structurantes de transport en commun, ce qui en fait un important point de maillage du réseau[10].

Desserte et correspondances:

En 2016 et 2018, deux lignes de bus du pôle des Arènes doivent être renommés L2 et L3 pour montrer leur réalité structurante.

Lignes Linéo en projet
Ligne Lancement Trajet Voyageurs quotidiens Ligne précédente
L2 2016 ArènesColomiers 1 841 000 validations en 2015 [11] 64
L3 2018 ArènesTournefeuillePlaisance-du-Touch 925 000 validations en 2015 [11] 65

Fréquentation[modifier | modifier le code]

Tisséo comptabilise le nombre de tickets validés au pôle multimodal de Toulouse.

Source[12],[13],[14]:

Disposition du pôle[modifier | modifier le code]

Le parvis au niveau de la sortie de métro dispose de deux commerces: un point SNCF et un point Tisséo. Il est également équipé d'un tunnel permettant de contourner par dessous la ligne ferroviaire afin de rejoindre le côté nord, où se trouve la gare SNCF et la clinique pasteur[15].

La gare ferroviaire[modifier | modifier le code]

La gare de Toulouse-Saint-Cyprien-Arènes, autrefois nommée Toulouse-Saint-Cyprien, est située sur la ligne Toulouse - Auch. Elle est desservie par les trains TER Midi-Pyrénées de la liaison no 21 (Toulouse - Colomiers - Auch) dont une portion de cette ligne (entre les stations Arènes et Colomiers — SNCF), nommée ligne C, est accessible avec un titre de transport Tisséo.

La gare de Toulouse-Saint-Cyprien, qui existait avant la ligne de métro, a été reconfigurée dans le cadre des travaux du forum (incluant la station de métro) des Arènes afin d'améliorer la correspondance entre le métro, les bus et les trains. La ligne C, dont la station Arènes constitue le terminus, a ainsi été mise en place simultanément à l'ouverture de la ligne A, en juin 1993.

La station de tramway[modifier | modifier le code]

La station de tramway du pôle des Arènes se situe entre la sortie du métro et le lycée des Arènes [16], là où se trouvait une petite place arborée.

La station, anciennement terminus toulousain de la ligne T1 reliant Beauzelle, Blagnac et Toulouse, compte trois voies afin de gérer au mieux le trafic aux heures de pointe.

Sa conception a permis le prolongement de la ligne T1, en décembre 2013, vers le Palais de Justice (le Grand-Rond dans le projet initial) situé sur la rive droite de la ville.

La gare routière[modifier | modifier le code]

La partie nord du forum des Arènes
La gare routière au premier plan, le quai du bus 64, au deuxième plan, le quai des bus 63, 65 et 67, les voies de la gare ferroviaire se trouvent juste derrire, en milieu d'image
La gare routière des Arènes

Les quais des arrêts de bus se trouvent un niveau au dessus du parvis de la station de métro[17].

D'après l'audio guide, les quais sont au nombre de quatre[17]:

  • premier quai: lignes 64 et 46
  • deuxième quai: ligne 65
  • troisième quai: ligne 67, ligne 14
  • quatrième quai: ligne 34

La gare routière se divise en deux parties :

  • le départ des lignes 46, 64, 65 et 67 se fait au nord ;
  • le départ de la ligne 34 se fait au sud, où est également situé l'arrêt de la ligne 14.

Une salle d'attente est située au-dessus de la station de métro, côté nord.

Les parcs relais[modifier | modifier le code]

Les parkings « Arènes 1 » et « Arènes 2 », situés à l'ouest, offrent 780 places[réf. nécessaire] de stationnement, mais officiellement 600 places en 2013. Partiellement souterrains, ils sont accessibles gratuitement aux utilisateurs du réseau Tisséo (l'entrée est libre mais la sortie se fait sur présentation du titre de transport).

En 2016, le nombre de places est de 605 [18].

Le site est également équipé d'un parc vélo [19].

Architecture[modifier | modifier le code]

L'ensemble architectural du forum des Arènes (intégrant entre autres la station de métro, la gare ferroviaire, la gare de bus et le parc relais Arènes 1) a été réalisé par Architecture-Studio. L'œuvre de la station de métro, composée de vagues bleues apposées aux parois, est quant à elle signée de l'artiste Olivier Debré[20].

Dans le quartier[modifier | modifier le code]

Sur le lieu du pôle multimodal se trouvent:

Côté ouest se trouve les Restaurants du Cœur, avant l'Hippodrome de la Cépière.

Sur le Sud, sur la route Saint-Simon se trouvent le Supermarché Casino de La Cépière jouxtant la Clinique Ambroise Paré.

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. Guide national et catholique du voyageur en France : avec notices religieuses, historiques et biographiques, pèlerinages, stations balnéaires, renseignements divers, cartes, plans et gravures, tables alphabétiques, etc.. Partie 2, 2 Éditeur : maison de la bonne presse (Paris) Date d'édition : 1900-1901 gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k1031323/f912.image
  2. Toulouse, création d'un Lycée aux Arènes http://www.ina.fr/video/TLC8806210306/toulouse-creation-d-un-lycee-aux-arenes-video.html
  3. Toulouse : la destruction des Arènes http://www.ina.fr/video/TLC8909041659/toulouse-la-destruction-des-arenes-video.html
  4. Fiche Ligne : TER Liaison 16 <Fiche Ligne : TER Liaison 16> Les liaisons TER et RRR | Réseau TER | MAJ Janvier 2014 Ligne C : Arènes <> Colomiers http://www.midimobilites.fr/reseau-ter/ter-sncf-tisseo-ligne-c/
  5. a et b Forum des Arènes http://www.pss-archi.eu/immeubles/FR-31555-8135.html
  6. http://www.cgedd.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/_140527_cas_par_cas_troisieme_voie_arenes_et_colomiers_cle52d1a8.pdf
  7. Le Cristal http://www.pss-archi.eu/immeubles/FR-31555-682.html?Toulouse-Le%2520Crystal
  8. Commission de Quartier Fontaine Lestang – Arènes – Bagatelle – Papus – Tabar – Bordelongue – Mermoz – La Faourette Toulouse Rive gauche - 18 novembre 2014 www.toulouse.fr/documents/117852/5026366/CR_CQ23_181114.pdf/907ec382-1ef7-4f2f-b7c6-16413f53d3a7
  9. http://www.toulouse.fr/documents/117852/6832377/CommissionduQuartier_2_3_du_29_avril_2015/2ef8fab0-cfc4-44f3-8bb0-2ef9849e7c2d
  10. rge.revues.org/3498
  11. a et b http://www.midimobilites.fr/tisseo/les-autobus/frequentation-bus/
  12. http://www.midimobilites.fr/tisseo/le-metro/lignes-de-metro/ligne-a/
  13. http://www.midimobilites.fr/wp-content/uploads/2016/02/synthese-trafic-ferroviaire-midi-pyrenees.pdf
  14. http://www.midimobilites.fr/tisseo/le-tramway/lignes-de-tramway/ligne-t1/
  15. http://www.tisseo.fr/sites/default/files/audiodescriptions/ligne-a/8-arenes/Arenes_p6_proximite.mp3
  16. www.tisseo.fr/sites/default/files/audiodescriptions/ligne-t1/04-arenes.mp3
  17. a et b http://www.tisseo.fr/sites/default/files/audiodescriptions/ligne-a/8-arenes/Arenes_p5_correspondances.mp3
  18. http://www.tisseo.fr/page-standard/les-parcs-relais
  19. http://www.tisseo.fr/sites/default/files/pdf/Page%20standard/Formulaire_parc_a_velos.pdf
  20. (fr) « Présentation de l'œuvre d'art de la station Arènes », sur Tisséo.fr,‎ (consulté le 10 mars 2009)

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]

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