Bugatti Type 44
Bugatti Type 44 | ||||||||
Marque | Bugatti | |||||||
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Années de production | 1927 - 1931 | |||||||
Production | 1 095 exemplaire(s) | |||||||
Classe | Sport | |||||||
Usine(s) d’assemblage | Molsheim, Alsace | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Énergie | Essence | |||||||
Moteur(s) | 8 cylindres en ligne, 80 ch, 24 soupapes, arbre à cames en tête | |||||||
Position du moteur | Avant | |||||||
Cylindrée | 2 991 cm3 | |||||||
Puissance maximale | 80 ch | |||||||
Transmission | Propulsion arrière | |||||||
Boîte de vitesses | 4 rapports | |||||||
Masse et performances | ||||||||
Masse à vide | 1 100 kg | |||||||
Vitesse maximale | 137 km/h | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Suspensions | Arbre rigide, ressort elliptique | |||||||
Freins | Freins à tambour avec câble de commande | |||||||
Dimensions | ||||||||
Longueur | 4 370 mm | |||||||
Largeur | 1 250 mm | |||||||
Empattement | 3 120 mm | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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La Bugatti Type 44 est un modèle d'automobile du constructeur français Bugatti construite entre 1927 et 1931. Elle est une évolution de la Bugatti Type 38.