Bugatti Chiron

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Ne doit pas être confondu avec Bugatti EB18/3 Chiron.
Bugatti Chiron
Bugatti Chiron
Bugatti Chiron lors du Festival de vitesse de Goodwood

Marque Drapeau : France Bugatti
Années de production 2016 -
Production 500 exemplaire(s)
Classe Supercar
Usine(s) d’assemblage Molsheim (France)
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) W16
4 turbocompresseurs
Position du moteur Longitudinal central arrière
Cylindrée 7 993 cm3
Puissance maximale 1 500[1] ch DIN (1103 kW)
Couple maximal 1 600[1] Nm
Transmission Intégrale
Boîte de vitesses Automatique à 7 rapports (à double embrayage)
Poids et performances
Poids à vide < 1 900 kg
Vitesse maximale Bridée à 420 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 2,5[1] s
Consommation mixte 23 L/100 km
Émission de CO2 516 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Coupé - 2 portes
Freins Hydraulique à disques ventilés en carbone céramique
Dimensions
Longueur 4 544 mm
Largeur 2 038 mm
Hauteur 1 212 mm
Empattement 2 711 mm
Chronologie des modèles

La Bugatti Chiron est une supercar du constructeur automobile français Bugatti, descendante annoncée de la Bugatti Veyron 16.4[2]. Elle tient son nom du pilote automobile monégasque Louis Chiron (1899-1979)[3].

La Chiron a été présentée au salon de Genève 2016 et sa sortie était prévue pour l'automne de la même année[1]. La Chiron reprendrait le même bloc-moteur W16 de la Veyron 16.4 tout en l'améliorant, pièce par pièce pour en obtenir une puissance et un couple accrus sans modifier la cylindrée. Ce moteur développe 1 500 ch[1] et serait capable de propulser l'engin à 420 km/h[1]. Son rapport poids/puissance est de 1,3 kg/ch, et son rapport couple/poids est de 802 Nm/T.

En 2015, Bugatti annonçait une centaine de précommandes[3]. Fin 2016, le constructeur prévoyait la production de 500 exemplaires au total, soit cinquante de plus que sa devancière. Dans le même temps, 220 commandes sont reçues et une voiture est livrée[4]. En août 2017, la moitié des 500 exemplaires auraient été livrés, dont le premier aux États-Unis, qui représentent 30 % des commandes[5].

Caractéristiques techniques[modifier | modifier le code]

W16 8 L
Cylindres 16 en W, 2 V8 à 90° sur le même vilebrequin longitudinal
Cylindrée 7 993 cm3
Puissance maxi 1 500 ch[1] à 6 700 tr/min
Couple maxi 1 600 N·m au régime de 2 000 à 6 000 tr/min
Boîte de vitesses DSG 7 rapports
Vitesse maxi (bridée) 420 km/h
0100 km/h 2,5 s[1]
0200 km/h 6,5 s[1]
0300 km/h 13,6 s[1]
0400 km/h 32,6 s[6]
0400-0 km/h 41,96 s
Consommation aux 100 km (moyenne normalisée) 23 L
Émissions de CO2 516 g/km

Record du monde[modifier | modifier le code]

En août 2017, la Bugatti Chiron a battu le record du monde du 0-400-0 km/h en 41.96 secondes (avec une voiture de série), avec à son volant le pilote Juan Pablo Montoya, ancien pilote de Formule 1[7], sur une distance de 3 112 mètres[8]. La Chiron bat aussi son record de vitesse en atteignant 420 km/h[9]. Le constructeur de Molsheim prévoit pour 2018 de battre le record actuel de 431,072 km/h obtenu en 2010 par la Bugatti Veyron 16.4 Super Sport. La Bugatti Chiron 0-400-0 est exposée au Salon de l'automobile de Francfort 2017.

  • 0-400-0 km/h : 41,96 secondes.
  • 0 à 400 km/h : 32,6 secondes.
  • 400 à 0 km/h : 8,76 secondes (temps de réaction de 0,8 secondes).
  • Vitesse maximale : 465 km/h[réf. nécessaire].
  • Distance de freinage : 491 mètres.

À peine trois mois après son record du monde, le 5 octobre 2017, la Bugatti Chiron est toutefois battue par une voiture proche de la série, la Koenigsegg Agera RS qui établit réalise 36,44 secondes[10] sur une distance de 2 535 mètres, ainsi que le record du 0 à 400 km/h.

  • 0-400-0 km/h : 36,44 secondes[11].
  • 0 à 400 km/h : 26,88 secondes[12].

[pertinence contestée]

Culture populaire[modifier | modifier le code]

La Chiron est présente dans le jeu vidéo CSR 2 (en) de 2015[13].

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. a, b, c, d, e, f, g, h, i et j « Bugatti Chiron : photos, prix, fiche technique de la nouvelle Bugatti », sur L'Argus,
  2. (en) 2017 Bugatti Chiron: The $2.5-million, 1500-hp Son of Veyron - Car and Driver, mai 2015
  3. a et b Jacques Chevalier, « Bugatti Chiron : la plus extravagante des voitures de sport », sur Le Point,
  4. « Bugatti intensifie la production de la Chiron », sur largus.fr, (consulté le 22 décembre 2016).
  5. « Livraison de la première Bugatti Chiron aux États-Unis lors du Concours d’Élégance de Pebble Beach 2017 », sur 4legend.com, .
  6. BFMTV, « L'incroyable défi chrono de la Bugatti Chiron de 0 à 400 km/h puis jusqu'à l'arrêt complet », sur auto.bfmtv.com (consulté le 13 septembre 2017)
  7. Lucas Raheriarivony, « LA BUGATTI CHIRON S'OFFRE UN RECORD DE VITESSE D'UN NOUVEAU GENRE », Auto News,
  8. Audric Doche, « Bugatti Chiron : 0 à 400 km/h puis à 0 en moins de 41,96 secondes », Caradisiac,
  9. « La Chiron décroche le record du monde du 0-400-0 km/h », Automobile Sportive,
  10. Jean-Baptiste Le Roux, « 0-400-OMG ! Koenigsegg, avec une Agera RS, fait mieux que Bugatti avec sa Chiron », Turbo (émission de télévision),
  11. Maël Pilven, « KOENIGSEGG HUMILIE BUGATTI SUR LE 0-400-0 KM/H ! », Motor 1,
  12. « 0-400-0 km/h : Koenigsegg écrase Bugatti ! », Automobile-sportive.com,
  13. « Le jeu vidéo CSR 2 s’offre la Bugatti Chiron ! », sur sportauto.fr, (consulté le 26 août 2017).

Annexes[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]