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« Crash de l'A320 de Germanwings » : différence entre les versions

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== Recherche de l'appareil ==
== Recherche de l'appareil ==
L'avion de chasse de l'[[Armée de l'air française]], dépêché au dessus de la zone peu après {{Heure|10|30}}, ne parvient pas à repérer l'appareil<ref name="lemonde" />. À {{Heure|12|10}}, les autorités annoncent que des débris ont été repérés dans le massif, dispersés sur une zone étendue et difficile d'accès<ref>{{Lien web|langue = |titre = «Aucune hypothèse ne peut être écartée» après le crash d'un A320 selon Valls|url = http://www.lefigaro.fr/actualites/2015/03/24/01001-20150324LIVWWW00131-crash-a320-germanwings-barcelonnette-barcelone-dusseldorf.php|site = lefigaro.fr|date = |consulté le = }}</ref>. À {{Heure|17|20}}, les autorités annoncent avoir retrouvé l'une des deux [[Boîte noire (aéronautique)|boîtes noires]], l'[[Boîte noire (aéronautique)#Enregistreurs phoniques|enregistreur phonique]], parmi les débris<ref name=":0" />{{,}}<ref>{{Lien web|langue = |titre = DIRECT. Crash dans les Alpes : les recherches suspendues pour la nuit|url =http://www.francetvinfo.fr/faits-divers/crash-d-un-a320-pres-de-digne-les-bains-148-personnes-a-bord-suivez-la-situation-en-direct_857397.html}}</ref>. Cet enregistreur (Cockpit Voice Recorder) récupérant les sons du cockpit serait endommagé mais exploitable, il a été transféré au Bureau des Enquêtes et Analyses de Paris<ref>{{Lien web|langue = Français|titre = La boite noire est arrivée à Paris|url = http://www.lanouvellerepublique.fr/France-Monde/Actualite/24-Heures/n/Contenus/Articles/2015/03/25/Crash-A320-la-boite-noire-est-arrivee-a-Paris-2270807|site = |date = |consulté le = }}</ref>. Une vidéo montrant de nombreux débris dans le ravin du Rosé, près du col de Mariaud, a été diffusée le lendemain de l'accident.
L'avion de chasse de l'[[Armée de l'air française]], dépêché au dessus de la zone peu après {{Heure|10|30}}, ne parvient pas à repérer l'appareil<ref name="lemonde" />. À {{Heure|12|10}}, les autorités annoncent que des débris ont été repérés dans le massif, dispersés sur une zone étendue et difficile d'accès<ref>{{Lien web|langue = |titre = «Aucune hypothèse ne peut être écartée» après le crash d'un A320 selon Valls|url = http://www.lefigaro.fr/actualites/2015/03/24/01001-20150324LIVWWW00131-crash-a320-germanwings-barcelonnette-barcelone-dusseldorf.php|site = lefigaro.fr|date = |consulté le = }}</ref>. À {{Heure|17|20}}, les autorités annoncent avoir retrouvé l'une des deux [[Boîte noire (aéronautique)|boîtes noires]], l'[[Boîte noire (aéronautique)#Enregistreurs phoniques|enregistreur phonique]], parmi les débris<ref name=":0" />{{,}}<ref>{{Lien web|langue = |titre = DIRECT. Crash dans les Alpes : les recherches suspendues pour la nuit|url =http://www.francetvinfo.fr/faits-divers/crash-d-un-a320-pres-de-digne-les-bains-148-personnes-a-bord-suivez-la-situation-en-direct_857397.html}}</ref>. Cet enregistreur (Cockpit Voice Recorder) récupérant les sons du cockpit serait endommagé mais exploitable, il a été transféré au Bureau des Enquêtes et Analyses de Paris<ref>{{Lien web|langue = Français|titre = La boite noire est arrivée à Paris|url = http://www.lanouvellerepublique.fr/France-Monde/Actualite/24-Heures/n/Contenus/Articles/2015/03/25/Crash-A320-la-boite-noire-est-arrivee-a-Paris-2270807|site = |date = |consulté le = }}</ref>. La seconde boite noire serait endommagés<ref>{{Lien web|langue = en|titre = BREAKING #Germanwings #4U9525 Second black box found, but severely damaged; memory chip dislodged and missing.|url = pic.twitter.com/FOnC8XRZ9U|site = twitter|date = 25 mars 2015|consulté le = |auteur1 = Airlive.net}}</ref>. Une vidéo montrant de nombreux débris dans le ravin du Rosé, près du col de Mariaud, a été diffusée le lendemain de l'accident.


=== Moyens ===
=== Moyens ===

Version du 25 mars 2015 à 17:18

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 → Sur Wikinews, voir aussi : France : un Airbus A320 de la compagnie Germanwings s'écrase.

Vol 9525 Germanwings
L'Airbus A320-211 D-AIPX, au décollage de l'aéroport de Barcelone-El Prat en 2014.
L'Airbus A320-211 D-AIPX, au décollage de l'aéroport de Barcelone-El Prat en 2014.
Caractéristiques de l'accident
Date
TypeEnquête en cours
SiteMassif des Trois-Évêchés Provence-Alpes-Côte d'Azur (France)
Coordonnées 44° 16′ 55″ nord, 6° 26′ 25″ est
Caractéristiques de l'appareil
Type d'appareilAirbus A320-211
CompagnieGermanwings
No  d'identificationD-AIPX
Lieu d'origineAéroport international de Barcelone-El Prat
Lieu de destinationAéroport international de Düsseldorf
PhaseCroisière
Passagers144
Équipage6
Morts150
Blessés0
Survivants0
Géolocalisation sur la carte : Alpes-de-Haute-Provence
(Voir situation sur carte : Alpes-de-Haute-Provence)
Vol 9525 Germanwings
Géolocalisation sur la carte : Provence-Alpes-Côte d'Azur
(Voir situation sur carte : Provence-Alpes-Côte d'Azur)
Vol 9525 Germanwings
Géolocalisation sur la carte : France
(Voir situation sur carte : France)
Vol 9525 Germanwings
modifier Consultez la documentation du modèle

Le vol 9525 Germanwings est un vol international régulier de la compagnie à bas coûts allemande Germanwings reliant Barcelone à Düsseldorf. L'appareil, un Airbus A320 mis en service en 1990, s'écrase le dans le massif des Trois-Évêchés des Alpes françaises, avec 144 passagers et 6 membres d'équipage à son bord[1]. Il n'y a aucun survivant.

Chronologie du vol

Crash de l'A320 de Germanwings est dans la page Europe .
Barcelone
Düsseldorf
Site du crash
Principaux lieux du vol 9525.
Altitudes en mètres du vol 9525 jusqu'à sa chute.

L'avion décolle vers 09:00:00 UTC (10 h locales) de l'aéroport international de Barcelone-El Prat (code AITA : BCN) ; il suit la même route que la veille et atteint vers 09:26:00 UTC son altitude de croisière d'environ 38,000 pieds (12 km) et une vitesse de près de 480 nœuds (900 km/h)[2].

Vers 09:31:00 UTC, l'avion débute une descente d'environ un kilomètre d'altitude par minute. Cette chute est à vitesse constante jusqu'à 09:41:00 UTC, heure à laquelle les radars perdent sa trace. Les contrôleurs aériens perdent alors définitivement le contact radio avec l'avion[3]. La procédure de recherche de l'appareil par un avion de chasse de l'armée de l'air française[4] est donc déclenchée, en vain[3]. Un hélicoptère de la gendarmerie complète ce premier dispositif d'urgence[3].

Vers 09:38:00 UTC, l'appareil est à 11,400 pieds (3,474 m), à une vitesse de 417 nœuds (772 km/h)[5],[6].

Peu après, l'appareil percute à 1 600 mètres[7] d'altitude la montagne des Têtes, dans le massif des Trois-Évêchés des Alpes françaises, à Mariaud, sur le territoire de la commune de Prads-Haute-Bléone, entre Digne et Barcelonnette, dans les Alpes-de-Haute-Provence[8],[9]. La compagnie Germanwings annonce avoir perdu le contact à 09:53:00 UTC[3].

Recherche de l'appareil

L'avion de chasse de l'Armée de l'air française, dépêché au dessus de la zone peu après 10 h 30, ne parvient pas à repérer l'appareil[3]. À 12 h 10, les autorités annoncent que des débris ont été repérés dans le massif, dispersés sur une zone étendue et difficile d'accès[10]. À 17 h 20, les autorités annoncent avoir retrouvé l'une des deux boîtes noires, l'enregistreur phonique, parmi les débris[1],[11]. Cet enregistreur (Cockpit Voice Recorder) récupérant les sons du cockpit serait endommagé mais exploitable, il a été transféré au Bureau des Enquêtes et Analyses de Paris[12]. La seconde boite noire serait endommagés[13]. Une vidéo montrant de nombreux débris dans le ravin du Rosé, près du col de Mariaud, a été diffusée le lendemain de l'accident.

Moyens

Les moyens de secours, d'assistance et de sécurité déployés sont :

Enquête

Le parquet de Marseille est chargé de l'enquête sur les causes de l'accident dès la confirmation de celui-ci[14].  Sept enquêteurs du Bureau d'enquêtes et d'analyses (BEA) sont envoyés sur place accompagnés de conseillers techniques d'Airbus et de trois experts de la BFU, homologue allemand du BEA[1].

Appareil

L'Airbus A320-211 D-AIPX dans sa livrée originelle de la Lufthansa.

L'appareil, immatriculé D-AIPX et mis en service en novembre 1990, numéro de série 0147, était l'un des plus vieux Airbus A320-211 de cette série encore en service[15],[16].

Le dernier crash impliquant un A320 en France était l'accident du vol 148 Air Inter au mont Sainte-Odile le [17].

Dans un communiqué, Airbus précise que l'appareil a été livré à Lufthansa en 1991 et avait accumulé 58 300 heures de vol au cours de 46 700 vols[18].

Pilotes

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Selon le directeur général de la compagnie Germanwings Thomas Winkelmann, le commandant de bord était un ancien pilote de Lufthansa expérimenté, avec 10 ans d’ancienneté et plus de 6 000 heures de vol à son actif[19].

Réactions internationales

La pertinence de cette section est remise en cause. Considérez son contenu avec précaution. Améliorez-le ou discutez-en, sachant que la pertinence encyclopédique d'une information se démontre essentiellement par des sources secondaires indépendantes et de qualité qui ont analysé la question.

France

Dès la mi-journée le 24 mars, le président de la République française, François Hollande, ainsi que le secrétaire d'État aux Transports, Alain Vidalies, ont annoncé qu'il n'y avait aucun survivant[20].

Espagne

Soraya Sáenz de Santamaría, vice-présidente du gouvernement espagnol a déclaré qu'il y avait 45 personnes portant un nom hispanique à bord[21],[22], dont il reste toutefois à vérifier la nationalité. En conséquence, cette dernière a annoncé la publication « dans le bulletin officiel d'un décret déclarant un deuil officiel à compter de minuit ce (mardi) soir ». « De plus, nous appelons à une minute de silence demain à midi dans toutes les administrations publiques », a-t-elle poursuivi.

Le roi d'Espagne Felipe VI et la reine Letizia, en visite d'État de trois jours en France, présentent depuis la cour du Palais de l'Élysée leurs condoléances pour les victimes. Quarante-cinq d'entre elles sont espagnoles. La visite d'État est annulée[23].

Le président du gouvernement espagnol, Mariano Rajoy, s'est dit consterné par l'accident et évoque une « tragédie » par l'intermédiaire de son compte sur le réseau social Twitter.

Allemagne

La chancelière fédérale allemande, Angela Merkel a déclaré se rendre le 25 mars 2015 sur les lieux du crash[24].

Autres pays

La présidente de la Confédération suisse, Simonetta Sommaruga a exprimé, depuis Berne, ses condoléances aux familles des « nombreuses victimes[25] ».

Personnes à bord

Bilan incomplet.

Personnes à bord
Nationalité Passagers Équipage Total
Drapeau de l'Allemagne Allemagne 67 6 73
Drapeau de l'Espagne Espagne 51[26] - 51
Drapeau du Kazakhstan Kazakhstan 3[27] - 3
Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni 3[28] - 3
Drapeau de l'Argentine Argentine 2[29] - 2
Drapeau de l'Australie Australie 2[1] - 2
Drapeau de la Colombie Colombie 2[30] - 2
Drapeau de l'Iran Iran 2[31] - 2
Drapeau du Japon Japon 2[32] - 2
Drapeau du Maroc Maroc 2[33] - 2
Drapeau de la Belgique Belgique 1[34] - 1
Drapeau du Danemark Danemark 1[35] - 1
Drapeau des États-Unis États-Unis 1[36] - 1
Drapeau d’Israël Israël 1[37] - 1
Drapeau du Mexique Mexique 1[38] - 1
Drapeau des Pays-Bas Pays-Bas 1[39] - 1
Drapeau de la Turquie Turquie 1[40] - 1
En attente 1 - 1
Total à bord 144 6 150

Parmi les victimes se trouvaient Oleg Bryjak, baryton allemand[41] et la contralto allemande Maria Radner[42].

Une classe de 16 lycéens allemands et leurs deux professeurs, originaires de la ville d'Haltern am See en Rhénanie-du-Nord-Westphalie et de retour d'un échange linguistique à Llinars del Vallès, étaient également présents dans l'avion.

Notes et références

  1. ↑ a b c d et e « Crash d'un Airbus A320 dans les Alpes-de-Haute-Provence », sur Le Figaro,
  2. ↑ « Vol 4U9525 du 23-03-2015 », sur fr.flightaware.com
  3. ↑ a b c d et e « À 10 h 30, l’Airbus A320 ne répondait plus aux tentatives de contact des contrôleurs », sur www.lemonde.fr, 24 mars 2015 à 18:23 (consulté le Date invalide (24 mars 2015 à 18:39))
  4. ↑ cette procédure est notamment mise en œuvre pour prévenir tout acte de terrorisme.
  5. ↑ « Registre de suivi des vols », sur fr.flightaware.com, (consulté le )
  6. ↑ (en) « Full flight information and flight history for Germanwings aircraft D-AIPX », sur twitter.com/flightradar24,
  7. ↑ « Un Airbus A320 de la compagnie German Wings s'écrase dans le Sud de la France », sur www.lejdd.fr (consulté le )
  8. ↑ « Crash A320 de Germanwings : la chute de l'avion a duré 8 minutes », sur www.lepoint.fr,
  9. ↑ « Crash d'un Airbus A320 dans les Alpes-de-Haute-Provence », sur www.lefigaro.fr,
  10. ↑ « «Aucune hypothèse ne peut être écartée» après le crash d'un A320 selon Valls », sur lefigaro.fr
  11. ↑ « DIRECT. Crash dans les Alpes : les recherches suspendues pour la nuit »
  12. ↑ « La boite noire est arrivée à Paris »
  13. ↑ (en) Airlive.net, « BREAKING #Germanwings #4U9525 Second black box found, but severely damaged; memory chip dislodged and missing. », sur twitter,
  14. ↑ « Communiqué de presse de Christiane Taubira », sur Ministère de la Justice,
  15. ↑ Un Airbus A320 s'écrase dans le Sud de la France, Le Vif-L'Express, 24 mars 2015
  16. ↑ L'Airbus A320 de Germanwings qui s'est écrasé vers Barcelonnette était-il vétuste?, Laurent Provost, HuffingtonPost.fr, 24 mars 2015
  17. ↑ « Premier accident d'un A320 en France depuis le mont Sainte-Odile », sur La Provence, (consulté le )
  18. ↑ « Communiqué d'Airbus », sur airbus.com, (consulté le )
  19. ↑ http://www.lesechos.fr/industrie-services/tourisme-transport/0204249924797-crash-de-la320-de-germanwings-la-pire-catastrophe-aerienne-en-france-depuis-1981-1104967.php?X1W4iEqEHXEDyAzV.99
  20. ↑ « Crash de l'Airbus : Hollande craint qu'il n'y ait "aucun survivant" », sur lemonde.fr, (consulté le )
  21. ↑ letemps.ch|date =24 mars 2015
  22. ↑ lemonde.fr|date =24 mars 2015
  23. ↑ AFP, « Le roi Felipe VI d’Espagne annonce l’“annulation” de sa visite en France », laprovence.com, 24 mars 2015.
  24. ↑ AFP, « Merkel says will travel to French crash region on Wednesday », twitter.com, 24 mars 2015.
  25. ↑ « Germanwings: une boîte noire retrouvée », sur romandie.com, (consulté le )
  26. ↑ « Crash de l’Airbus A320 : Merkel, Hollande et Rajoy sont sur place », sur les echos, (consulté le )
  27. ↑ « Crash de l'A320 de Germanwings : trois Kazakhs parmi les victimes », sur rtl.fr, (consulté le )
  28. ↑ (en) « Tasnim Reporter Among Germanwings Crash Victims », sur tasnimnews.com, (consulté le )
  29. ↑ « Two Argentines among victims of Germanwings plane crash. », sur Buenos Aires Herald,
  30. ↑ (es) « Dos colombianos viajaban en el avión que chocó en los Alpes franceses », sur Caracol Radio, (consulté le )
  31. ↑ (en) « Tasnim Reporter Among Germanwings Crash Victims », sur tasnimnews.com, (consulté le )
  32. ↑ (ja) « ドイツ機墜落 日本人２人の名前発表 », sur www3.nhk.or.jp,‎ (consulté le )
  33. ↑ (ar) « ثنائي مغربي ضمن ضحايا الطائرة المتحطّمة على التراب الفرنسي », sur hespress.com,‎ (consulté le )
  34. ↑ « Au moins un Belge, vivant à Barcelone, est décédé dans l’accident. », sur Le Soir,
  35. ↑ (da) Gudmund de Stordeur, « Dansker blandt de omkomne i flystyrt », sur Nyhederne, (consulté le )
  36. ↑ « EN DIRECT Crash de l’A320 : la boîte noire pourrait livrer des informations dès aujourd’hui », sur lesechos.fr, (consulté le )
  37. ↑ (en) « Israeli among 150 killed in Germanwings crash named », sur ynetnews.com, (consulté le )
  38. ↑ (en) « Alps air crash killed three Britons, says Hammond », sur BBC, (consulté le )
  39. ↑ (nl) « Zeker één Nederlandse dode bij crash Frankrijk », sur NOS, (consulté le )
  40. ↑ (en) « One Turkish-German among 150 victims in Germanwings plane crash », sur Hurriet Daily News, (consulté le )
  41. ↑ « Un chanteur d'opéra parmi les victimes », sur 20 minutes, (consulté le )
  42. ↑ « Crash A320 : deux chanteurs de l'opéra de Düsseldorf parmi les victimes », sur romandie.com, (consulté le )

Voir aussi

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Articles connexes

Liens externes

v · m
Accidents et incidents aériens en 2015
Liste d'accidents aériens
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