Aéroport de Barcelone-El Prat

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Aéroport de Barcelone-El Prat
Aeropuerto de Barcelona-El Prat
Aeroport de Barcelona - El Prat
L'aéroport vu d'avion.
L'aéroport vu d'avion.
Localisation
Pays Drapeau de l'Espagne Espagne
Communauté autonome Catalogne Catalogne
Ville El Prat de Llobregat - Barcelone
Coordonnées 41° 17′ 49″ nord, 2° 04′ 42″ est
Altitude 4 m (13 ft)

Géolocalisation sur la carte : Catalogne

(Voir situation sur carte : Catalogne)
BCN
BCN

Géolocalisation sur la carte : Espagne

(Voir situation sur carte : Espagne)
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Pistes
Direction Longueur Surface
7L/25R 3 352 m (10 997 ft) Asphalte
7R/25L 2 660 m (8 727 ft) Asphalte
02/20 2 528 m (8 294 ft) Asphalte
Informations aéronautiques
Code AITA BCN
Code OACI LEBL
Nom cartographique El Prat
Type d'aéroport Civil
Gestionnaire Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea
Site web gestionnaire Consulter
Site web aéroport Consulter

L'aéroport international de Barcelone-El Prat (code AITA : BCN • code OACI : LEBL) est un aéroport international situé à environ 12 km au sud-ouest de Barcelone en Espagne. Il est géré par Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena).

L'aéroport est situé sur le territoire de la commune d'El Prat de Llobregat, rattachée à la comarque du Baix Llobregat, lui-même partie intégrante de la province de Barcelone.

Avec 35 210 735 passagers en 2013, l'aéroport est le deuxième aéroport en Espagne après celui de Madrid et le 31e aéroport le plus fréquenté au monde. Il est la base principale et la plate-forme de correspondance de la compagnie aérienne Vueling et une base majeure pour Iberia, Ryanair et Air Europa.

Histoire[modifier | modifier le code]

Le premier aérodrome de Barcelone, situé à El Remolar, commence ses opérations en 1916. Cependant, par manque d'une prévision de bonne expansion, un nouvel aéroport est inauguré à El Prat en 1918. Le premier avion à y atterrir est un Latécoère Salmson 300 qui arrive de Toulouse avec destination ultime Casablanca. L'aéroport est utilisé comme siège de l'Aéroclub de Catalogne et comme base de la flotte Zeppelin de la Marine espagnole. Le trafic commercial régulier commence en 1927 avec un vol d'Iberia vers l'aéroport de Madrid-Cuatro Vientos. Celle-ci fut la première route de la compagnie aérienne espagnole.

En 1948, une piste est construite, aujourd'hui 07-25, et cette même année, le premier service transocéanique est assuré par Pan American World Airways vers New York, avec un Lockheed Constellation. Entre 1948 et 1952, une deuxième piste est construite (piste 16-34), perpendiculairement à la précédente, mais aussi des voies de circulation et un terminal pour accueillir les passagers. En 1963, l'aéroport atteint le premier million de passagers par an. Une nouvelle tour de contrôle est construite en 1965 et le terminal est réaménagé en 1968 (aujourd'hui la zone la plus ancienne du terminal 2B). Le 3 août 1970, Pan American World Airways inaugure le service régulier entre Barcelone, Lisbonne et New York avec un Boeing 747. Le 4 novembre de la même année, Iberia commence le service de navette entre Barcelone et Madrid-Barajas. Quelques années plus tard, en 1976, un terminal est construit spécifiquement pour la navette d'Iberia et un autre exclusivement pour le trafic cargo et un service de courrier annexe. En 1977, plus de 5 millions de passagers annuels circulent dans l'aéroport.

Situation[modifier | modifier le code]

Voir les Îles Canaries


Galerie d'images[modifier | modifier le code]

Compagnies aériennes et destinations[modifier | modifier le code]

Depuis l'ouverture du nouveau terminal T1 le devenu le terminal principal, la localisation des compagnies opérant sur Barcelone El-Prat a été redistribuée. Les anciens terminaux A, B e C, toujours en service, ont été regroupées sous la dénomination T2 (et les déclinaisons T2a, T2b et T2c).

CompagniesDestinations
Aegean Airlines Athènes E.-Venizélos
Aer Lingus Dublin
En saison: Cork
Aeroflot Moscou Chérémétiévo
Aeroflot
opéré par Rossiya Airlines
Saint-Pétersbourg-Poulkovo
En saison: Moscou-Vnoukovo[1]
Air Algérie Alger-H. Boumédiène, Oran - A. Ben Bella
Air Arabia Maroc Fès-Saïss, Casablanca-Mohammed-V, Nador, Tanger
airBaltic Riga
Air Canada Rouge Toronto-L. B. Pearson
En saison: Montréal-P. E. Trudeau
Air China Pékin-Capitale, Shanghaï - Pudong[2], Vienne-Schwechat
Air Europa Almeria, Madrid-Barajas, Minorque-Mahón, Palma de Majorque, Ténériffe-Nord
En saison: Lanzarote-Arrecife
Air France Paris-Charles de Gaulle
Air Moldova Chișinău
Air Transat En saison: Montréal-P. E. Trudeau, Toronto-L. B. Pearson
Alitalia Milan-Linate, Rome–Fiumicino
Alitalia
opéré par Alitalia CityLiner
Milan-Linate
American Airlines Miami, New York-John F. Kennedy
En saison: Charlotte-Douglas, Chicago O'Hare[3], Philadelphie
Arkia En saison: Tel Aviv - Ben Gourion
Armenia Aircompany Erevan-Zvarnots
Atlantic Airways En saison: Vágar
Avianca Bogota-El Dorado
Azerbaijan Airlines En saison: Bakou-H. Aliyev
Azores Airlines Boston Logan, Ponta Delgada-Jean Paul II[4]
Belavia Minsk-2
Blue Air Bucarest-H. Coandă, Iași
British Airways Londres-Gatwick, Londres-Heathrow
British Airways
opéré par BA CityFlyer
En saison charter: Édimbourg, Glasgow
Brussels Airlines Bruxelles-National
Bulgaria Air Sofia-Vrajdebna
Cathay Pacific Hong Kong[5]
CityJet En saison charter: Belfast[6]
Chalair Aviation En saison: Limoges-Bellegarde
Croatia Airlines Zagreb-Pleso
Croatia Airlines
opéré par Trade Air
Zagreb-Pleso
Czech Airlines Prague - Václav-Havel
Delta Air Lines New York-John F. Kennedy
En saison: Atlanta H.-Jackson
EasyJet
En saison: Belfast
EasyJet Switzerland Bâle/Mulhouse/Fribourg, Genève-Cointrin
EgyptAir Le Caire
El Al Tel Aviv - Ben Gourion
Emirates Dubaï, Mexico-B. Juárez (À confirmer: commence en octobre 2018)
Eurowings Düsseldorf, Vienne-Schwechat
Eurowings Munich-F. J. Strauß
Eurowings
opéré par Germanwings
Berlin-Tegel, Cologne/Bonn-Konrad Adenauer, Düsseldorf, Hambourg-H.-Schmidt, Hanovre, Stuttgart
Finnair Helsinki-Vantaa
Georgian Airways Tbilissi-S. Rustaveli[7]
Iberia Madrid-Barajas
Iberia Regional
opéré par Air Nostrum
Badajoz, León, Valence
En saison: Melilla, Pampelune
Icelandair En saison: Reykjavik-Keflavík
Ikar Airlines En saison: Moscou Chérémétiévo
Israir Airlines En saison: Tel Aviv - Ben Gourion
Jet2.com Manchester
En saison: Glasgow, Leeds-Bradford
KLM Amsterdam-Schiphol
Korean Air Séoul-Incheon
LATAM Brasil São Paulo-Guarulhos
LATAM Perú Lima-J. Chávez
Level Buenos Aires-Ezeiza, Oakland, Punta Cana
En saison: Los Angeles
LOT Polish Airlines Varsovie-Chopin
Lufthansa Francfort, Munich-F. J. Strauß
Lufthansa Regional
opéré par Lufthansa CityLine
En saison: Munich-F. J. Strauß
Luxair Luxembourg-Findel
Mahan Air Téhéran-Imam Khomeini[8]
Nordwind Airlines En saison:
Norwegian Air Shuttle
opéré par Norwegian Air International

En saison:
Norwegian Air Shuttle
opéré par Norwegian Long Haul[9]
Fort Lauderdale-Hollywood, Los Angeles, Newark-Liberty, Oakland
Pakistan International Airlines Islamabad-Benazir Bhutto, Lahore-Allama Iqbal
Pegasus Airlines Istanbul-S. Gökçen
Peoplefly En saison: Alghero-Fertilia, Trapani-V. Florio (Birgi)
Plus Ultra Líneas Aéreas La Havane-José Martí, Madrid-Barajas
Qatar Airways Doha-Hamad
Royal Air Maroc Casablanca-Mohammed-V
En saison: Tanger
Royal Flight En saison charter: Saint-Pétersbourg-Poulkovo, Iékaterimbourg-Koltsovo
Royal Jordanian Amman-Reine-Alia
Ryanair
S7 Airlines Moscou-Domodédovo
Scandinavian Airlines Copenhague-Kastrup, Oslo-Gardermoen
En saison: Bergen, Stavanger, Stockholm-Arlanda, Trondheim
Singapore Airlines Singapour-Changi
SkyWork Airlines En saison: Berne-Belp
Small Planet Airlines En saison charter: Vilnius
Small Planet Poland En saison: Lublin[10], Varsovie-Chopin
Sun D'Or
opéré par El Al
Tel Aviv - Ben Gourion
Swiss International Air Lines Genève-Cointrin, Zurich
Swiss International Air Lines
opéré par Swiss Global Air Lines
Genève-Cointrin
TAP Portugal Lisbonne-H. Delgado
TAP Portugal
operated by TAP Express
Lisbonne-H. Delgado
TAROM Bucarest-H. Coandă
Transavia Amsterdam-Schiphol, Eindhoven, Rotterdam-La Haye
Transavia France Paris-Orly
Travel Service
opéré par SmartWings
En saison: Prague - Václav-Havel
TUI fly Belgium Anvers, Ostende-Bruges
Tunisair Tunis-Carthage
Turkish Airlines Istanbul-Atatürk, Istanbul-S. Gökçen
Ukraine International Airlines Kiev-Boryspil
United Airlines Newark-Liberty
En saison: Washington Dulles
Ural Airlines Moscou-Domodédovo
En saison: Saint-Pétersbourg-Poulkovo, Iékaterimbourg-Koltsovo
Volotea En saison charter: Jersey
Vueling

En saison:
Windrose Airlines En saison: Kiev-Boryspil
Wizz Air
WOW air En saison: Reykjavik-Keflavík

Édité le 03/02/2018

Trafic[modifier | modifier le code]

Évolution du trafic passagers[12]
2000 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015
19 809 540 27 152 745 30 008 302 32 898 249 30 272 084 27 421 682 29 209 595 34 398 226 35 144 503 35 210 735 37 558 981 39 711 276

Accès[modifier | modifier le code]

Transports en commun[modifier | modifier le code]

Train et métro

Le terminal 2 a son propre train de banlieue Rodalies de Catalunya sur la ligne R2, qui part de la station Maçanet-Massanes toutes les 30 minutes, avec de grands arrêts à la gare de Barcelona Sants et de la gare Passeig de Gràcia assez central pour assurer le transfert à Barcelone système de métro, aussi dans la gare de Clot. Les passagers pour le T1 doivent prendre un bus reliant le Terminal 2B au Terminal 1. Dans le cadre de l'expansion majeure ci-dessus, un nouveau train de navette va être construit à partir du Terminal 1 à Barcelona Sants (connecté avec le train à grande vitesse, l'AVE) et Stations Passeig de Gracia est attendue d'ici avril 2018.

L'aéroport est également relié par le métro depuis le 12 février 2016 avec la ligne 9 du métro de Barcelone avec une station dans chaque terminal : la station Aeroport T1 est située sous le premier terminal de l'aéroport et la gare Aeroport T2 à proximité de la gare ferroviaire du second terminal. La ligne relie plusieurs lignes de métro de Barcelone vers le centre-ville.

Route, bus et taxis[modifier | modifier le code]

L'autoroute C-32B relie l'aéroport à un principal échangeur de trafic entre Ronda de Dalt la rocade de Barcelone et les principales autoroutes. Il est prévu pour le stationnement des voitures à l'aéroport, avec environ 24 000 places de stationnement.

Les Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ligne de bus public 46 courses de la Plaça Espanya. D'autres entreprises offrent des transferts de l'aéroport de Barcelone aux aéroports les plus proches comme l'aéroport de Reus ou de Girona-Costa Brava, les capitales provinciales et nationales et des liens avec la France ou l'Andorre. Une ligne de bus privé prévue (Aerobús) de la Plaça Catalunya, arrête à Urgell et Plaça d'Espanya. Les arrêts de bus sont disponibles à chaque terminal. L’Aerobús offre une liaison rapide et directe entre l'aéroport de Barcelone et le centre-ville (Place de Catalogne, Place d'Espagne). La ligne A1 dessert le terminal 1 et circule toutes les 5 à 10 minutes de 5 heures à minuit 30[13]. La ligne A2 dessert le terminal 2 et circule toutes les 10 à 20 minutes de 5 heures 30 et 1 heure du matin[13]. Pour les deux lignes, le tarif est de 5,90 euros pour un aller simple et de 10,20 euros pour un aller-retour[14]. L'Aerobús est accessible aux personnes à mobilité réduite.

Les stations de taxis existent en dehors du terminal principal : Terminal 1 (T1) ou Terminal 2 (et des 3 bâtiments de l'aérogare 2 - T2A, T2B ou T2C). Les taxis fonctionnent en continu. Le trajet vers le centre-ville prendra entre 25 à 40 minutes, selon les conditions de circulation. Partir du Terminal 1 plutôt que le Terminal 2 ajoute un supplément de 4 km pour votre voyage et prendra environ 5 minutes de plus.

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. (es) Jim Liu, « Rossiya adds Moscow Vnukovo - Barcelona En saison service in S17 », Routesonline,‎ (lire en ligne)
  2. (es) « Air China schedules Shanghai - Barcelona mai 2017 launch », Routesonline (consulté le 16 février 2017)
  3. (es) « American adds new International routes in S17 », routesonline (consulté le 11 septembre 2016)
  4. (es) « Azores Airlines conectará Barcelona y Boston », El Nacional (consulté le 27 février 2017)
  5. (es) UBM (UK) Ltd. 2017, « Cathay Pacific adds Barcelona service from juillet 2017 »
  6. (es) Kirsty Wilkie, « Belfast Charter Programme to Freedom of the Seas », sur www.nitravelnews.com
  7. (es) « Georgian Airways operará la primera ruta entre España y Georgia », sur Easyviajar
  8. (es) « Mahan Air plans Barcelona juin 2017 launch », Routesonline (consulté le 10 mars 2017)
  9. (es) « Barcelona tindrà vol directe amb Silicon Valley per primera vegada »
  10. (es) UBM (UK) Ltd. 2017, « Small Planet expands Lublin service in S17 »
  11. Spanish airline Vueling will add more flights to Helsinki in winter season 2017-2018 luchtzak.be. 25 août 2017. Retrieved 26 août 2017
  12. (es) « Estadisticas trafico », sur estadisticas.aena-aeropuertos.es (consulté le 28 mars 2016)
  13. a et b « Aerobús - Les horaires », sur aerobusbcn.com (consulté le 23 juin 2014)
  14. « Aerobús - Les tarifs », sur aerobusbcn.com (consulté le 23 juin 2014).

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Lien externe[modifier | modifier le code]