GS Yuasa
| Yuasa | |
| |
| Création | 1918 |
|---|---|
| Forme juridique | Kabushiki gaisha |
| Siège social | Kyoto Japon
|
| Activité | Motos, voitures, satellites, maquettes, systèmes électriques |
| Produits | Batteries |
| Filiales | GS Yuasa Energy (d) (depuis )[1] |
| Effectif | 12 394 (consolidé) |
| Site web | https://www.yuasa.fr/ |
| Capitalisation | 2,37 Mrd USD (2011) |
| Chiffre d'affaires | 312 Mrd JPY (2008) |
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GS Yuasa Corporation (株式会社ジーエス・ユアサ コーポレーション, Kabushiki-gaisha GS Yuasa Kōporēshon) (TSE : 6674) est une entreprise japonaise fabriquant des batteries électriques.
Yuasa est le leader mondial des batteries étanches au plomb à recombinaison de gaz régulées par soupape.
Historique[modifier | modifier le code]
- 1920 : début de la production de batteries pour automobiles.
- 1930 : premier bus électrique équipé par une batterie Yuasa.
- 1966 : première batterie sèche chargée mise en vente par Yuasa au Japon.
- 1979 : production de la première batterie Yuasa aux États-Unis.
- 2004 : fusion de Yuasa Japan avec Japan Storage Battery pour former GS Yuasa Corporation.
Activités[modifier | modifier le code]
Le groupe GS Yuasa comprend 91 filiales couvrant de nombreux domaines de l'électronique grand public et spécialisé.
Yuasa équipe environ 90 % des motos sortant d’usine, fournissant la grande majorité des constructeurs, tels Buell, Cannondale, Harley-Davidson, Honda, Indian ou encore Kawasaki.
Yuasa fournit environ 90 % des batteries des véhicules de sport motorisés en Amérique du Nord[2].
Aérospatiale[modifier | modifier le code]
Les batteries lithium-ion de Yuasa, développées en partenariat avec Mitsubishi, équipent plusieurs satellites, tel le GEO satellite THAICOM 4 lancé le de la base de Kourou en Guyane.
GS Yuasa fabrique également les batteries lithium-ion du Boeing 787, dont les lignes de production sont contrôlées à la suite de problèmes de surchauffe ayant provoqué l’arrêt des 787 en circulation[3].
Accumulateurs et systèmes électriques de secours[modifier | modifier le code]
En plus des batteries stationnaires étanches au plomb à recombinaison de gaz régulées par soupape, Yuasa propose également des éléments accumulateurs nickel-hydrure métallique (NiMH) et nickel-cadmium (Ni-Cd) pour les fabricants de matériels électroniques.
Sites de production[modifier | modifier le code]
En Europe[modifier | modifier le code]
GS Yuasa possède une usine à Ebbw Vale au Royaume-Uni spécialisée dans la production de batteries au plomb[4].
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Liens externes[modifier | modifier le code]
- Site officiel
- GS Yuasa Corporation
- GS Yuasa Lithium Power (USA)
- Yuasa Corporation (Japan) (in Japanese)
- Yuasa Batteries, Inc. (United States)
- History.
Notes et références[modifier | modifier le code]
- « https://www.gs-yuasa.com/en/newsrelease/article.php?ucode=gs151111023511_196&ucode=gs151111023511_196 »
- Histoire de Yuasa sur la page de la filiale américaine
- Karyn Poupée, « Boeing 787: les experts visitent l'usine de batteries, ANA annule 335 vols », AFP sur Google News, le 21 janvier 2013
- « GS Yuasa Battery Europe Ltd » (consulté le )
