Flevoland

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Flevoland
Héraldique
Héraldique
Drapeau du Flevoland
Drapeau du Flevoland
Flevoland
Administration
Pays Drapeau des Pays-Bas Pays-Bas
Chef-lieu Lelystad
Commissaire du Roi Leen Verbeek (PvdA)
ISO 3166-2 NL-FL
Démographie
Population 383 449 hab. (2009)
Densité 159 hab./km2
Religion Protestants 25 %
Catholiques 13 %
Géographie
Superficie 241 230 ha = 2 412,30 km2
Liens
Site web http://www.flevoland.nl

Le Flevoland est la douzième et dernière province des Pays-Bas, située au nord-est d'Amsterdam. À l'exception des anciennes îles d'Urk et de Schokland ainsi que de l'île de Vogeleiland, le territoire de la province est entièrement situé sous le niveau de la mer : l'altitude moyenne est de -5 m, avec un minimum de -14 m. Les principales villes, toutes fondées dans la deuxième moitié du XXe siècle, sont Lelystad (capitale de la province), et Almere. Au dernier recensement (2009), la population totale s'élevait à 383 449 habitants, avec un âge moyen largement inférieur à la moyenne du pays.

Histoire[modifier | modifier le code]

Cette province, entièrement créée par l'Homme, est née de la réunion de deux polders qui la constituent : le Flevopolder (constitué du Flevoland du Sud et du Flevoland de l'Est) et le Noordoostpolder. Ceux-ci ont été formés grâce à l'assèchement du Zuiderzee, un ancien golfe maritime. En 1932, l'Afsluitdijk (littéralement la « digue de fermeture ») est inaugurée ; cette étendue d'eau est désormais séparée de la mer du Nord. Il fallut ensuite assécher des terres, selon les techniques des polders. Les travaux du Zuiderzee durèrent jusqu'en 1968[1].

La création de la province et son statut définitif datent de 1986, et son nom provient de l'ancien lac Flevo. Le Wieringermeer, un autre polder construit lors des travaux du Zuiderzee, fut, lui, intégré à la Hollande-Septentrionale et n'a donc pas rejoint la nouvelle province.

Géographie[modifier | modifier le code]

Communes et transports[modifier | modifier le code]

Alors que les deux polders étaient originellement destinés à l'agriculture, sa faible rentabilité et le manque de foncier à proximité d'Amsterdam ont donné naissance à plusieurs « villes nouvelles » : Almere, Dronten, Lelystad, Noordoostpolder, et Zeewolde. Urk, commune historique, est la seule ayant une architecture classique néerlandaise, similaire au reste du pays. Étant considérée comme une province pauvre et agricole en dehors d'Almere, qui est considérée comme une banlieue d'Amsterdam, le Flevoland bénéficie des fonds européens pour le développement. Desservie par de récentes autoroutes (voir carte ci-dessous) et lignes de train, elle possède également l'aéroport de Lelystad, ouvert au trafic civil.

Réserves naturelles[modifier | modifier le code]

L'Oostvaardersplassen est un paysage de faible profondeur avec des bassins, des îlots et de marécages. À l'origine, cette partie basse du nouveau polder était destinée à devenir une zone industrielle. Mais l'habitat spontané de la flore et la faune ont transformé cette zone en parc naturel. Elle est d'une telle importance que la nouvelle ligne ferroviaire a été détournée. Le récent taux d'utilisation des terres agricoles a permis d'étendre cette zone jusqu'au Veluwe. Au nord d'Almere, le Lepelaarplassen est similaire à la réserve précédente mais en est en cours de réorganisation. Le Wilgenbos est une autre réserve boisée, plus petite.

Notes et références[modifier | modifier le code]

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