Cleveland, Cincinnati, Chicago and St. Louis Railway

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Le Cleveland, Cincinnati, Chicago and St. Louis Railway, aussi connu sous le nom de Big Four Railroad et usuellement abrégé CCC&StL, était un chemin de fer américain de classe I du Middle West. Il apparut en 1889 suite à la fusion de 3 autres compagnies. Ses lignes principales étaient situées dans l'Illinois, l'Indiana, le Michigan et l'Ohio. Il exploitait entre autres une gare terminus à Bellefontaine, Ohio (au nord-est de Dayton, Ohio) dont la particularité était d'avoir la plus grande rotonde entre New York City et St. Louis. En 1906, il fut racheté par le New York Central Railroad qui conserva son nom jusqu'en 1922.

Les origines[modifier | modifier le code]

Ce chemin de fer fut créé le 30 juin 1889 suite à la fusion des compagnies suivantes:

  • le Cleveland, Columbus, Cincinnati and Indianapolis Railway
  • le Cincinnati Indianapolis St Louis and Chicago Railway
  • l'Indianapolis and St Louis Railway.

En 1890, il prit le contrôle de l'Indiana Bloomington and Western Railway. Cette même année, il construisit la plus grande rotonde entre New York et St. Louis.

Les nombreux successeurs[modifier | modifier le code]

En 1906, le Big Four fut racheté par le New York Central Railroad (NYC). En 1968, les lignes du Big Four furent incorporées au Penn Central, issus de la fusion du New York Central et du Pennsylvania Railroad. Le Penn Central se déclara en banqueroute en 1970. En 1976, la nouvelle compagnie Conrail financée par le gouvernement reprit la majorité des lignes du Big Four. Conrail ferma la gare de Bellefontaine en 1983, et démantela la grande rotonde. Conrail fut privatisé en 1987. Puis il fut racheté parCSX et Norfolk Southern Railway qui se le partagèrent.

Les vestiges[modifier | modifier le code]

Depuis 2007, le Big Four Building qui abritait son quartier général à Indianapolis, est devenu un hôtel de la chaine Hampton Inn, filiale de Hilton Worldwide.

Liens externes[modifier | modifier le code]