Tridem

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Un tridem est l'alignement d'un groupe de trois éléments identiques, à l'instar du tandem, groupe de deux.

Dans le transport routier, ce terme désigne les trois essieux (en anglais : tridem rear axles) d'une semi-remorque dont la charge totale, sur ce groupe de 3 essieux, ne dépasse pas 27 tonnes (PTAC de 38 tonnes), pour un ensemble-routier de 40 à 44 tonnes de PTRA[1],[2],[3].

Le tridem désigne aussi, dans le cas d'un tracteur routier ou d'un camion isolé (« porteur ») à plus de trois essieux, les trois essieux arrières (8×8, 8×6, 8×4 et 8×2)[4].

En Amérique du Nord, pour des raisons de réglementation et de culture, les semi-remorques sont en tandem (deux essieux), attelées à des tracteurs à trois essieux, alors que le tridem est très courant en Europe.

Références[modifier | modifier le code]

  1. Jean-Pierre Laffitte, « Conditions imposées pour préserver les infrastructures routières - charge maximale d'un groupe d'essieu », sur formation-transport-routier.fr,‎ 22 février 2013 (mis à jour le 06/05/2015) (consulté le 23 janvier 2015)
  2. « Article R312-6 - Modifié par DÉCRET n°2014-784 du 8 juillet 2014 - art. 7 », sur legifrance.gouv.fr,‎ (consulté le 23 janvier 2015)
  3. En Europe.
  4. [PDF] (en) « Tridem drive axle system », sur google.com (consulté le 22 janvier 2016)