Rallye Paris - Saint-Raphaël Féminin

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Flag of Saint-Raphaël.svg
Affiche du rallye féminin Paris-Vichy-St Raphaël de 1932.

Le Rallye Paris - Saint-Raphaël Féminin était un rallye automobile français exclusivement féminin, couru sur 45 années avant et après-guerre, de fin-février à début-mars (puis juin) durant 4 à 5 jours, et d'un trajet total compris entre 1 100 et 2 500 km selon les années.

Histoire[modifier | modifier le code]

Départ de la Vieille-Poste d'Orly, en février 1935.
Défilé d'élégance à Cannes, pour le rallye 1935.
Le rallye féminin Paris-St Raphael en 1930.
Mme Marie Schwartz, vainqueur de classe au rallye Paris-St Raphael 1931, sur Lorraine 15CV Sport.
Mme Lietard (1932 lors du rallye).
Lucienne Radisse (1932).
Olga Thibault (1932).

En 1929, le comte Edme de Rohan-Chabot (né en 1904 - chevalier de la Légion d'honneur) crée cette course, qui voit au départ de sa première édition la comtesse de Lesguern et la baronne d’Elern.

Elle est alors durant une partie du XXe siècle la seule compétition planétaire motorisée réservée aux femmes, après l'arrêt de courses comme le rallye Paris – La Baule pour dames et le Championnat féminin de l’Auto de l’Automobile Club Féminin de Paris fondé par la Duchesse d'Uzès en 1927.

Le Rallye Paris-Saint-Raphaël se compose d'épreuves spéciales de performances, de tronçons de navigation pure, et de tests de conduite, entre Paris et Saint-Raphaël.

Ainsi, la première compétition du 20 au 24 février 1929, remportée par Madame Lietard sur Salmson AL7 GS (célèbre marque française, produite à Billancourt), emprunte le parcours suivant : Paris - Vichy - Lyon - Avignon - Miramas - La Ciotat - Hyères - St-Raphaël (soit 1087 km).

La seconde épreuve Paris - Vichy- Hyères - St-Raphaël, du 19 février 1930 acquiert déjà une certaine notoriété et fait 1130 km.

En 1932, la française Renée Friderich (fille d'Ernest Friderich) décède à la suite de l'accident tragique de sa Delage D8. Maurice Philippe devient le directeur de l'épreuve durant les années 1930[1]

L'anglaise Betty Haig, petite nièce du maréchal Douglas Haig, remporte la course en 1938. Deux ans plus tôt, unique concurante féminine, elle s'était imposée aux Jeux olympiques d'été de 1936 sur Singer Le Mans 1500 dans la seule épreuve de démonstration en sports mécaniques sur route (le motonautisme ayant eu droit de cité en 1908) jamais acceptée par le CIO. En 1946 elle gagne aussi la première Coupe des Dames de l'après-guerre, lors de la Coupe des Alpes renaissante.

Une autre concurrente étrangère qui a remporté le Paris - Saint-Raphaël fut Christine Beckers, qui gagna 35 ans plus tard la dernière épreuve organisée, en 1974 au volant d’une Lancia Stratos. Cette dernière édition (bien qu'étant purement féminine) a été comptabilisée en Championnat d'Europe des rallyes (ERC)[2], et Michèle Mouton y a couru sa toute première compétition nationale comme pilote. La saison 1973 fut également retenue en ERC[3]. La mort du comte de Rohan-Chabot en 1972 entraîna finalement le déclin de l'épreuve.

Le Rallye Paris-Saint-Raphaël féminin trouve un successeur 26 ans plus tard, à travers l'esprit du Rallye des Princesses.

Palmarès[modifier | modifier le code]

Palmarès de la course
Année Pilote Voiture
1929 Mme Liétard Salmson
1930 Mme Magdeleine Goüin de Ganay Renault ReinaStella
1931 Renée Friderich[4]
ou Lucienne Radisse
Bugatti Type 43 Grand Sport
ou Renault
1932 Hellé Nice Bugatti Type 35B suralimentée
1933 Marcelle Leblanc[5] Peugeot 301
1934 Mme Nenot[6] Delahaye 138
1935 Olga Thibault Peugeot 201 1084
1936 Germaine Rouault Delahaye Sport 3227
1937 Germaine Rouault Delahaye Sport 3227[7]
1938 Drapeau : Angleterre Betty Haig MG PB
1939 Yvonne Simon Hotchkiss Grand Sport
1951 Lucienne Alziary de Roquefort Panhard Dyna X
1952 Yvonne Simon Renault 4CV 1063
1953 Yvonne Simon Renault 4CV 1063
1954 Yvonne Simon Panhard Monopole 750
1955 Marie-Antoinette Chauvin Renault 4CV 1063
1959 Annie Soisbault Triumph TR3
1961 Gabrielle "Gabi" Renault Renault Dauphine Gordini
1963 Lucette Pointet Citroën DS 19
1964 Claudine Bouchet Lancia Flavia Coupé
1966 Claudine Trautman Lancia Flavia Zagato
1967 Claudine Trautman Lancia Fulvia Coupé Rallye HF
1968 Claudine Trautman Lancia Fulvia Coupé Rallye HF
1969 Claudine Trautman (copilote Marianne Hoepfner) Lancia Fulvia Coupé Rallye HF
1970 Marie-Pierre Palayer Porsche 911
1972 Marianne Hoepfner Alpine-Renault A110 1600S
1973 Marianne Hoepfner Alpine-Renault A110 1600S
1974 Drapeau : Belgique Christine Beckers Lancia Stratos HF

(nb: durant les années 1950 sont disputées les catégories Experts et Non-Experts)


Galerie de la seconde moitié des années 1930[modifier | modifier le code]

Marcelle Leblanc (1933).
Mme Leblanc, vainqueur du Rallye Paris - Saint-Raphaël Féminin en 1933.jpg
Rallye féminin Paris-St Raphael 1933 toujours (sa Peugeot 301, vainqueur).

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. L'Automobile sur la Côte d'azur, mars 1936, p.9.
  2. (en) « 1974 European Rally Championship », sur dlg.speedfreaks.org
  3. (en) « 1973 European Rally Championship », sur dlg.speedfreaks.org
  4. (es) « Renée Friderich – con armiño », sur PilotosMuertos.com
  5. Championnat féminin de l'automobile à Montlhéry Le Petit Parisien, 3 juin 1929.
  6. vainqueur de la classe la plus élevée; mme Dubuc-Taine remporte l'épreuve au rendement, toutes classes confondues, sur Hotchkiss.
  7. L'Automobile sur la Côte d'azur, décembre 1937, p.29.

Liens externes[modifier | modifier le code]