Critérium des Cévennes

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Critérium des Cévennes
8e manche du Championnat de France des rallyes
Image illustrative de l’article Critérium des Cévennes
Bryan Bouffier, vainqueur de l'édition 2010
Généralités
Pays hôte Drapeau de la France France
Lieu Gard et Hérault
Surface Asphalte

Le Critérium des Cévennes est un rallye automobile créé en 1956 et comptant pour le Championnat de France des rallyes.

Histoire[modifier | modifier le code]

De prestigieux pilotes, tels Didier Auriol, Jean-Luc Thérier ou Jean Vinatier, l'ont gagné.

Il se déroule dans les basses Cévennes, principalement dans le département du Gard, en région Languedoc-Roussillon.

La première édition de cette épreuve, initialement appelée "Rallye de la Vigne et du Vin[1]", fut remportée par Henry Gayola, sur un coupé Alfa Romeo Véloce 1300. Il a été comptabilisé en championnat d'Europe jusqu'en 1996.

Faits marquants[modifier | modifier le code]

  • 1960 : René Trautmann est l'un des premiers pilotes à utiliser le système de notes. Pendant les reconnaissances, il fait noter à son copilote les formes des virages[2].
  • 1973 : À quelques jours du départ, l'épreuve est annulée à cause des difficultés d'organisation et des problèmes financiers de la région.
  • 1974 : Grâce au changement d'organisateurs, le rallye reprend son souffle.
  • 1976 : Bernard Béguin décroche sa première victoire. Il gagnera à nouveau 5 fois.
  • 1979 : 328 voitures seront au départ, le record de l'épreuve.
  • 1982 : Une nouvelle équipe se charge de l'organisation, mais les dettes, les problèmes d'organisation des saisons précédentes et le passage en deuxième division font que le Critérium va longtemps rester dans l'ombre.
  • 1994 : L'épreuve compte pour le Championnat d'Europe des rallyes en coefficient 2. La course faillit ne pas avoir lieu à cause de fortes pluies.
  • 1995 : L'itinéraire est modifié quelque peu avant le départ à cause des routes détériorées par la pluie.
  • 1996 : Manche décisive pour l’attribution du titre entre Peugeot et Renault se disputant le Championnat de France cette même année.
  • 1997 : Le déroulement est fortement compromis par des grèves et des barrages routiers, levés la veille du départ. Gilles Panizzi devient champion de France.
  • 2000 : Le Critérium change complètement avec un parcours inédit et seulement quatre passages en reconnaissance.
  • 2001 : Le site de départ est désormais le stade de la Mosson à Montpellier. Le pilote local Jean-François Mourges s'impose au volant de sa Subaru Impreza WRC pour sa 18e participation.
  • 2007 : L'épreuve fête sa 50e édition.
  • 2009 : Joël Maraine est le nouveau président de l’Association sportive Automobile de l'Hérault et le départ a lieu le jeudi soir au Lycée Pierre Mendès France.
  • 2011 : Le Criterium fut animé par une pluie diluvienne, ce qui permit à Pierre Campana de remporter l'épreuve au volant de sa Mini WRC au terme d'un duel qui l'opposa à l'Ardéchois Jean-Marie Cuoq en Peugeot 206 WRC, ce dernier fut contraint à l'abandon le dernier jour.
  • 2012 : Jean-Marie Cuoq remporta l'épreuve avec sa Ford Focus WRC en se battant contre Freddy Loix qui renonça à cause d'un problème technique. Il prend sa revanche par rapport à sa déconvenue de l'an passé et gagne le titre de champion de France des rallyes.
  • 2014 : José Luis BORDONADO, 27 ans, devient président de l’Association sportive Automobile de l'Hérault. La 57e édition sera marquée par les intempéries dans les Cévennes. Les organisateurs modifieront le parcours à plusieurs reprises juste avant l'épreuve. Stéphane Sarrazin et Jacques-Julien Renucci seront les vainqueurs.
  • 2015 : L'épreuve se déroulera du au . Cette 58e édition est remportée par Yoann Bonato et Denis Giraudet, sur la Peugeot 208 T16. Les équipages Pierre et Martine Roché (Mini WRC) et Eric Mauffrey - Gaëtan Houssin (208 T16), complètent le podium.
  • 2016 : Les problèmes financiers et techniques forcent les organisateurs à reporter l'épreuve en 2017. Les élections se déroulent en Novembre. Alain SZAFARCZYK est élu président de l'ASA Hérault.
  • 2017 : L'épreuve se déroule du 27 au 28 octobre 2017. Cette 59ème édition est remportée par Yohan Rossel et Benoît Fulcrand avec la Citroën DS3 R5, 2 h 02 min 04 s 1. Puis les équipages Pierre et Martine Roché (Skoda Fabia R5) à 1 min 13 s 1 et Ludovic Gal et Olivier Belot (Skoda Fabia R5) à 1 min 18 s 5, complètent le podium. Puis suivront en 4e position Charles Martin et Matthieu Duval (Skoda Fabia R5) à 2 min 56 s 0 et en 5e position William Wagner et Kévin Parent (Ford Fiesta R5) à 2 min 57 s 8[3],[4],[5].

Palmarès[modifier | modifier le code]

Année Pilote Copilote Voiture
2018 Drapeau : France Yoann Bonato Drapeau : France Benjamin Boulloud Citroën C3 R5
2017 Drapeau : France Yohan Rossel Drapeau : France Benoît Fulcrand Citroën DS3 R5
2016 épreuve annulée
2015 Drapeau : France Yoann Bonato Drapeau : France Denis Giraudet Peugeot 208 T16
2014 Drapeau : France Stéphane Sarrazin Drapeau : France Jacques-Julien Renucci Ford Fiesta WRC
2013 Drapeau : France Julien Maurin Drapeau : France Nicolas Klinger Ford Fiesta WRC
2012 Drapeau : France Jean-Marie Cuoq Drapeau : France Marielle Grandemange Ford Focus WRC
2011 Drapeau : France Pierre Campana Drapeau : France Sabrina de Castelli Mini John Cooper Works WRC
2010 Drapeau : France Bryan Bouffier Drapeau : France Xavier Panseri Peugeot 207 S2000
2009 Drapeau : France Jean-François Mourgues Drapeau : France Denis Giraudet Peugeot 307 WRC
2008 Drapeau : France Ludovic Gal Drapeau : France Gilles de Turckheim Peugeot 307 WRC
2007 Drapeau : France Patrick Henry Drapeau : France Magali Lombard Peugeot 307 WRC
2006 Drapeau : France Jean-Marie Cuoq Drapeau : France David Marty Peugeot 307 WRC
2005 Drapeau : France Nicolas Bernardi Drapeau : Belgique Jean-Marc Fortin Peugeot 206 WRC
2004 Drapeau : France Alexandre Bengué Drapeau : France Caroline Escudero Peugeot 206 WRC
2003 Drapeau : France Benoît Rousselot Drapeau : France Gilles Mondésir Subaru Impreza WRC
2002 Drapeau : France Benoît Rousselot Drapeau : France Gilles Mondésir Subaru Impreza WRC
2001 Drapeau : France Jean-François Mourgues Drapeau : France Guilhem Zazurca Subaru Impreza WRC
2000 Drapeau : France Philippe Bugalski Drapeau : France Jean-Paul Chiaroni Citroën Xsara T4
1999 Drapeau : France Philippe Bugalski Drapeau : France Jean-Paul Chiaroni Citroën Xsara Kit-Car
1998 Drapeau : France Philippe Bugalski Drapeau : France Jean-Paul Chiaroni Citroën Xsara Kit-Car
1997 Drapeau : France Serge Jordan Drapeau : France Jack Boyère Renault Maxi Megane
1996 Drapeau : France François Delecour Drapeau : France Daniel Grataloup Peugeot 306 Maxi
1995 Drapeau : France Patrick Bernardini Drapeau : France Jean-Marc Andrié Ford Escort RS Cosworth
1994 Drapeau : France Patrick Bernardini Drapeau : France Catherine François Ford Escort RS Cosworth
1993 Drapeau : France Bernard Béguin Drapeau : France Jean-Paul Chiaroni Ford Escort RS Cosworth
1992 Drapeau : France Bernard Béguin Drapeau : France Jean-Paul Chiaroni Ford Sierra Cosworth 4x4
1991 Drapeau : France Bernard Béguin Drapeau : France Jean-Marc Andrié Ford Sierra Cosworth 4x4
1990 Drapeau : France Bruno Saby Drapeau : France Daniel Grataloup Lancia Delta Integrale 16v
1989 Drapeau : France Bruno Saby Drapeau : France Daniel Grataloup Lancia Delta Integrale 16v
1988 Drapeau : France Bernard Béguin Drapeau : France Jean-Jacques Lenne BMW M3
1987 Drapeau : France Didier Auriol Drapeau : France Bernard Occelli Ford Sierra RS Cosworth
1986 Drapeau : France Didier Auriol Drapeau : France Bernard Occelli MG Metro 6R4
1985 Drapeau : France Philippe Touren Drapeau : France Albert Neyron Renault 5 Turbo
1984 Drapeau : France Jean-Claude Andruet Drapeau : France Martine Rick Lancia 037
1983 Drapeau : France Jean-Claude Andruet Drapeau : France Martine Rick Lancia 037
1982 Drapeau : France Jean-Claude Andruet Drapeau : France "Biche" Ferrari 308 GTB
1981 Drapeau : France Jacques Alméras Drapeau : Monaco Christian Gilbert Porsche 911 SC
1980 Drapeau : France Jean-Claude Andruet Drapeau : France Denise Emmanuelli Fiat 131 Abarth
1979 Drapeau : France Bernard Béguin Drapeau : France Jean-Jacques Lenne Porsche 911 SC
1978 Drapeau : France Francis Serpaggi Drapeau : France Daniel Morelli Lancia Stratos HF
1977 Drapeau : France Guy Fréquelin Drapeau : France Jacques Delaval Alpine A310 V6
1976 Drapeau : France Bernard Béguin Drapeau : France Thierry Bonnet Porsche 911 Carrera 3.0
1975 Drapeau : France Jacques Henry Drapeau : France Maurice Gélin Alpine A110 1800
1974 Drapeau : France Gérard Dantan Merlin ("Gédéhem") Drapeau : France M. Rousseau Porsche 911 Carrera 2.7
1973 Épreuve annulée
1972 Drapeau : France Jean-Luc Thérier Drapeau : France Marcel Callewaert Alpine A110 1800 turbo
1971 Drapeau : France Bernard Darniche Drapeau : France Alain Mahé Alpine A110 1800 proto
1970 Drapeau : France Gérard Larrousse Drapeau : France Maurice Gélin Simca CG MC proto
1969 Drapeau : France Jean Vinatier Drapeau : France Jean-François Jacob Alpine A110 1600
1968 Drapeau : France Jean Vinatier Drapeau : France Jean-François Jacob Alpine A110 1470
1967 Drapeau : France Gérard Larrousse Drapeau : France Marcel Callewaert Alpine A110 1600
1966 Drapeau : France Jean Vinatier Drapeau : France Michel Gauvain Alpine A110 1470
1965 Drapeau : France Jean Rolland Drapeau : France Gaby Augias Alfa Romeo Giulia TZ
1964 Drapeau : France Jean Rolland Drapeau : France Gaby Augias Alfa Romeo Giulia TZ
1963 Drapeau : France Jo Schlesser Drapeau : France Henri Greder AC Cobra
1962 Drapeau : France Jean Rolland Drapeau : France Gaby Augias Alfa Romeo Giulietta SZ
1961 Drapeau : France Jean Guichet Drapeau : France Jean Clément Fiat Abarth 1000
1960 Drapeau : France René Trautmann Drapeau : France Jean-Claude Ogier Citroën ID19
1959 Drapeau : France Jean Rolland Drapeau : France Gaby Augias Alfa Romeo Giulietta SVZ
1958 Épreuve annulée (routes inondées)
1957 Drapeau : France Roger de Lageneste Drapeau : France Mme Tardieu Peugeot 203 prototype
1956 Drapeau : France Henry Gayola Drapeau : France Igonnet Alfa Romeo Giulietta Sprint Veloce
Championnat de France des rallyes 2e Division : 4 années de rang.

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. Michel Morelli et Gérard Auriol, Histoire des rallyes : De 1951 à 1968, t. 1, Boulogne-Billancourt, ETAI, , 208 p. (ISBN 978-2-7268-8762-2)
  2. Historique du Critérium
  3. « Rallye / Critérium des Cévennes : Rossel vainqueur... comme un vieux briscard ! », MidiLibre.fr,‎ (lire en ligne, consulté le 28 octobre 2017).
  4. « Liste des engagés Critérium des Cévennes 2017 », Rallye-Sport.fr,‎ (lire en ligne, consulté le 28 octobre 2017).
  5. « Yohan Rossel s'impose à la maison », sur L'équipe, (consulté le 28 octobre 2017).

Liens externes[modifier | modifier le code]