Rallye du Touquet

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Rallye du Touquet
1e manche du Championnat de France des rallyes
Image illustrative de l’article Rallye du Touquet
Rallye du Touquet 2015, catégorie VHC, Renault Alpine A 110, Philippe Flament et Didier Renaux, sur l'épreuve du front de mer
Généralités
Pays hôte Drapeau de la France France
Lieu Le Touquet
Surface Asphalte

Le Rallye du Touquet (ou Rallye Le Touquet - Pas-de-Calais depuis 1998) est une épreuve de rallye automobile se déroulant autour du Touquet, dans le Pas-de-Calais. Il est organisé par le Touquet-Auto Club.

Histoire[modifier | modifier le code]

Il compte pour le championnat de France des rallyes depuis 1993. le rallye le Touquet - Pas-de-Calais est la seule épreuve se disputant dans le nord de la France.

De nombreux pilotes de renom sont venus ici apprendre la difficulté du terrain. Sébastien Loeb n'a cependant jamais réussi à l'emporter (il avait fait une sortie mémorable à bord de la Citroën Xsara, lors de l'édition 2001). Sébastien Ogier champion du monde des rallyes 2013 a remporté le volant Peugeot au Touquet en 2007.

Ces routes sont caractéristiques du Nord, poussière ou boue selon la météo. Le rallye possède des routes étroites et rapides propices aux écarts mais surtout au spectacle. Certains gros sauts particulièrement impressionnants et réservés aux « gros coeurs » se cachent parmi les plus de 190 km de secteurs chronométrés. Les spéciales sont généralement courtes(~1315 km) mais nombreuses. Certaines se déroulent de nuit (le vendredi soir) ajoutant une atmosphère populaire et particulièrement sympathique à cette course[non neutre].

Entre 100 000 et 250 000 spectateurs, selon la météo, suivent les concurrents durant les deux à trois jours de course. Les épreuves changent et évoluent chaque année. La sécurité est le cheval de bataille de l'organisation. Insufflée par Jean-Pierre Lengagne, précurseur indiscuté en la matière, l'organisation actuelle est encore sans conteste l'une des meilleures du championnat dans ce domaine.

Quelques lieux de passages quasi-incontournables du rallye sont : Clenleu, Bourthes (célèbre pour son gué), Camiers, ou encore Beussent. Sans oublier l'épreuve du front de mer au Touquet.

José Barbara en catégorie nationale et Éric Brunson (en championnat de France) l'ont remporté à quatre reprises.

Une version « Historic » existe depuis 1998.

Palmarès[modifier | modifier le code]

Année Pilote Copilote Voiture
2019 Drapeau : France Nicolas Ciamin Drapeau : France Yannick Roche Volkswagen Polo GTI R5
2018 Drapeau : France Stéphane Lefebvre Drapeau : France Gabin Moreau Citroën DS3 WRC
2017 Drapeau : France Éric Brunson Drapeau : France Charlène Gallier Ford Fiesta WRC
2016 Drapeau : France Éric Brunson Drapeau : France Cédric Mondon Ford Fiesta WRC
2015 Drapeau : France Jean-Marie Cuoq Drapeau : France Jérôme Degout Citroën C4 WRC
2014 Drapeau : France Julien Maurin Drapeau : France Nicolas Klinger Ford Fiesta WRC
2013 Drapeau : France Éric Brunson Drapeau : France David Heulin Subaru Impreza WRC
2012 Drapeau : France Éric Brunson Drapeau : France David Heulin Subaru Impreza WRC
2011 Drapeau : France Éric Brunson Drapeau : France Cédric Mondon Subaru Impreza WRC
2010 Drapeau : Belgique Pieter Tsjoen Drapeau : Belgique Eddy Chevaillier Ford Focus RS WRC
2009 Drapeau : Belgique Pieter Tsjoen Drapeau : Belgique Eddy Chevaillier Ford Focus RS WRC
2008 Drapeau : France Éric Brunson Drapeau : France Cédric Mondon Subaru Impreza WRC
2007 Drapeau : France Jean-Marie Cuoq Drapeau : France David Marty Peugeot 307 WRC
2006 Drapeau : France Jean-Marie Cuoq Drapeau : France Grégory Pain Peugeot 307 WRC
2005 Drapeau : France Nicolas Bernardi Drapeau : France Jean-Marc Fortin Peugeot 206 WRC
2004 Drapeau : France Benoît Rousselot Drapeau : France Gilles Mondésir Peugeot 206 WRC
2003 Drapeau : France Brice Tirabassi Drapeau : France Jacques-Julien Rénucci Renault Clio S1600
2002 Drapeau : France Marc Amourette Drapeau : France Gwénola Marie Citroën Saxo S1600
2001 Drapeau : France Benoît Rousselot Drapeau : France Gilles Mondésir Subaru Impreza WRC
2000 Drapeau : France Philippe Bugalski Drapeau : France Jean-Paul Chiaroni Citroën Xsara T4
1999 Drapeau : France Arnaud Mordacq Drapeau : France Hervé Mortier Ford Escort RS Cosworth
1998 Drapeau : France Simon Jean-Joseph Drapeau : France Patrick Pivato Subaru Impreza
1997 Drapeau : France Serge Jordan Drapeau : France Jack Boyère Renault Maxi Megane
1996 Drapeau : France Gilles Panizzi Drapeau : France Hervé Panizzi Peugeot 306 Maxi
1995 Drapeau : France Patrick Bernardini Drapeau : France Jean-Marc Andrié Ford Escort RS Cosworth
1994 Drapeau : France François Chatriot Drapeau : France Denis Giraudet Toyota Celica 4WD
1993 Drapeau : France Sylvain Polo Drapeau : France "Slo" Lancia Delta
1992 Drapeau : France Paul Bernard Drapeau : France Véronique Descamps BMW M3
1991 Drapeau : France José Barbara Drapeau : France Chantal Barbara Porsche 911 SC
1990 Drapeau : France José Barbara Drapeau : France Chantal Barbara Porsche 911 SC
1989 Drapeau : France José Barbara Drapeau : France Chantal Barbara Porsche 911 SC
1988 Drapeau : France Christian Rigollet Drapeau : France Michel Bathelot Ford Sierra RS Cosworth
1987 Drapeau : France José Barbara Drapeau : France Chantal Barbara Porsche 911 SC
1986 Drapeau : France Jean-Marc Ivens Drapeau : France Jean-Marc Macé Peugeot 205 Turbo 16
1985 Drapeau : France François Chatriot Drapeau : France Michel Périn Renault 5 Maxi Turbo
1984 Drapeau : France Bruno Bouscary Drapeau : France Pierre Guerin Renault 5 Turbo
1983 Drapeau : France Bernard Mathon Drapeau : France Desurmont Renault 5 Turbo
Championnat de France des rallyes 2e Division

(nb: il représente l'une des premières victoires de Bernard Darniche, en 1965 sur Mini Cooper[1]. Mauro Bianchi et Sylvain Garant -catégorie GT en 1965 sur Ferrari 250 GTO- ont aussi inscrit leurs noms au palmarès dans les années 1960[2].)

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. Mensuel Échappement n°123, janvier 1979, Spécial Rallyes, p.49.
  2. Sylain Garant sur Forum-Auto.

Liens externes[modifier | modifier le code]