Nieuport 23

Équipage
Nieuport 23
Vue de l'avion.

Constructeur	Nieuport
Rôle	Avion de chasse
1 pilote
Motorisation
Moteur	Le Rhône 9Jb (en)
Nombre	1
Puissance unitaire	120 ch
Dimensions
Envergure	8,20 m
Longueur	6,40 m
Hauteur	2,40 m
Surface alaire	14,8 m²
Masses
À vide	355 kg
Maximale	574 kg
Performances
Vitesse maximale	168 km/h
Plafond	6 500 m
Vitesse ascensionnelle	348 m/min
Armement
Interne	1 mitrailleuse Vickers calibre .303 fixe tirant vers l'avant
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Le Nieuport 23 était un avion de chasse produit en France durant la Première Guerre mondiale^[1]^,^[2].

Conception

Il s'agissait d'un développement du Nieuport 17 réalisé afin de pallier les faiblesses de structure de ce dernier, et la plupart furent motorisée avec une version allégée du Le Rhône 9J (en) qui équipait déjà le Nieuport 17^[3], et offrait un meilleur rapport poids/puissance. La différence principale entre les modèles 17 et 23 était le longeron de l'aile supérieure^[3]. Cependant cette modification ne fut pas satisfaisante et lorsque le chasseur afficha un taux d'accident inacceptablement haut en raison du déchaussement des ailes en vol^[4], le Général chef du service aéronautique ordonna que soit les ailes fussent renforcés, soit que ce modèle fût retiré du service^[3]. Cent cinquante nouveaux lots d'ailes furent donc commandés pour permettre au Nieuport 23 de continuer à voler^[3]. L'appareil se vit également doter d'un meilleur carénage de la partie avant du fuselage par rapport à son prédécesseur^[5] et d'une mitrailleuse synchronisée montée sur le fuselage, tirant à travers l'hélice^[1]^,^[3]. Les Nieuport 23 commandés pour le Royal Flying Corps britannique furent cependant équipés avec de mitrailleuses placées sur l'aile supérieure, comme cela était déjà le cas pour Nieuport 17^[3]. Le Nieuport 23 avait des ailes faite de tôles qui lui permettaient plus de stabilité. Une version d'entraînement fut produite sous le nom Nieuport 23 École (ou Nieuport 21/23) avec un moteur Le Rhône de 80 ch^[3].

Un Nieuport 23 est conservé au Musée royal de l'armée et de l'histoire militaire de Bruxelles^[6].

Pays utilisateurs

France

Armée de l'air

Belgique
Italie
Russie: Produit sous licence par Dooks (en).
Suisse
Royaume-Uni

Royal Flying Corps

États-Unis

United States Army Air Service

Notes

↑ ^{a et b} Taylor 1989, 697
↑ The Illustrated Encyclopedia of Aircraft, 2598
↑ ^{a b c d e f et g} Sanger 2002, 49
↑ Bruce 1990, 22
↑ Kowalski 2003, 18
↑ Site web du Musée royal de l'armée et d'histoire militaire

Références

J.M. Bruce, Nieuport 17, Berkhamsted, Albatros Publications, 1990
(en) The Illustrated Encyclopedia of Aircraft, Londres, Aerospace Publishing
Tomasz J. Kowalski, Nieuport 1–27, Lublin, Kagero, 2003
Ray Sanger, Nieuport Aircraft of World War One, Ramsbury, Crowood, 2002
Michael J. H. Taylor, Jane's Encyclopedia of Aviation, Londres, Studio Editions, 1989
(en) « Avion Nieuport 23C.1 (France, 1915) (N-5024) »^{(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?)}, Musée Royal de l'Armée et d'Histoire Militaire website (consulté le 11 décembre 2008)

[JAE-1] {a et b} Taylor 1989, 697

[IEA-2] The Illustrated Encyclopedia of Aircraft, 2598

[Sanger-3] {a b c d e f et g} Sanger 2002, 49

[Bruce_22-4] Bruce 1990, 22

[Kowalski-5] Kowalski 2003, 18

[MRAHM-6] Site web du Musée royal de l'armée et d'histoire militaire

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

v · m Avions construits par Société anonyme des Établissements Nieuport
Nieuport	I II III IV VI X 10/12 11 16 17 18 21/23 24 25 27 28 80 81 82 140 160/161
Nieuport-Delage	29 30T 31 32 33 37 (en) 38 40 41/42S 42C 43 (en) 44 46 48 (en) 52 62 121/125 390/391 450/650 580 590 640/631/642 941 Nieuport-Delage Sesquiplan
Loire-Nieuport	Loire-Nieuport LN 401

v · m Flotte aérienne historique de l'Armée suisse
Avant 1920	Dufaux 4 Dufaux 5 Blériot XI Morane-Saulnier Type H Morane-Saulnier 35 Morane-Saulnier Type L VG C.III Aviatik C.I Farman F.20 (de) Grandjean L Morane-Saulnier LMS Voisin 5 Farman MF.11 Wild WTS Wild WT-1 Häfeli DH-1 Fokker D.II Häfeli DH-2 Wild "Spezial" Nieuport 23 Häfeli DH-3 Aviatik C.III Albatros D.V DFW C.V Nieuport 28 Häfeli DH-4 Siemens-Schuckert D.III SWS C-1
De 1920 à 1939	Fokker D.VII LVG C.VI Rumpler C.VII (en) Halberstadt C.V Rumpler C.IV De Havilland DH-9 Zepplin LZ C.II Hanriot HD 1 Häfeli DH-5 Sablatnig P.III (en) Fokker D.XI (en) Dewoitine D.1 Dewoitine D.19 (en) Militär-Apparat MA-7 Fokker C.V Potez 25 A.2 Dewoitine D.9 Alfred Comte AC-1 Dewoitine D.27 BFW M-18 (en) Dewoitine D.26 (en) Morane-Saulnier MS.229 Alfred Comte AC-4 Gentlemann Fokker C.IX (nl) Fairey Fox EKW C-35 Hawker Hind Bücker Bü 131 Bücker Bü 133 Potez 630 Messerschmitt Bf 108 Taifun Messerschmitt Bf 109 Morane-Saulnier MS.406 Junkers Ju 52
De 1940 à 1969	Fieseler Fi 156 EKW C-3602 EKW C-3603 De Havilland DH.98 Mosquito Alfred Comte AC-11 (en) Bücker Bü 181 North American P-51 Mustang Stinson L-5 Sentinel Nardi FN-315 (en) Focke-Wulf Fw 44 Siebel Si 204 Pilatus P-2 FFA P-16 De Havilland DH-100 Vampire Morane-Saulnier MS.540 EFW C-3604 Nord 1203 Beechcraft Model 18 AT-16 Harvard II Piper PA-18 Hiller UH-12 De Havilland DH-112 Venom Pilatus P-3 Beechcraft Twin Bonanza SNCASE SE.3130 Alouette II SNCASO SO.1221 Djinn Hawker Hunter Dornier Do 27 Sud-Aviation SA316 Alouette III Dassault Mirage III
De 1970 aux années 2000	BAe Hawk MK-66 EFW C-3605 Learjet 35 Dornier Do 27 Falcon 50 Eurocopter AS365 Dauphin
Anciens aérodromes	Ambrì-Piotta (de) (1941-1996) Buochs (en) (1939-2003) Domat/Ems (1943-2004) Frutigen (de) (1943-1997) Genève (1922-1945) Interlaken (de) (1940-2003) Kägiswil (1943-1996) Lausanne (1925-1945) Lodrino (de) (1941-2004) Mollis (de) (1941-2005) Münster (1942-1996) Rarogne (1942-1997) Reichenbach (de) (1943-1997) Saanen (1943-1996) Samedan (1941-2004) San Vittore (de) (1941-) St. Stephan (de) (1942-1997) Thoune (de) (1919-1945) Tourtemagne (de) (1942-2003) Ulrichen (1942-1999) Zweisimmen (de) (1943-1997)
Force aérienne actuelle de l'Armée suisse