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La première section a ouvert en 1981 et est gérée par Calgary Transit, une administration de la ville de Calgary. Des extensions des lignes existantes et quelques nouvelles lignes sont proposées.
Le projet Ion rapid transit prévoit de créer une ligne de métro léger qui desservira les deux villes via l'Université de Waterloo, en 2018. Une extension vers Cambridge au sud est en discussion.
le O-Train est un service de train léger de la capitale nationale du Canada géré par OC Transpo. Depuis 2001, le réseau comporte une seule ligne, la ligne Trillium. Du nord au sud de 8 kilomètres, la ligne relie Bayview à Greenboro sur des voies de Canadian Pacific avec des éléments automoteur diesel. Une seconde ligne, la Ligne de la Confédération, remplacera les sections centrales des bus du Transitway par des rames électriques en 2018.
Metrolinx construit la ligne Eglinton Crosstown, une ligne de 19 kilomètres avec 25 stations, qui suivra l'avenue Eglinton. La première phase de cette ligne, une section souterraine entre les stations Mount Dennis et Kennedy, sera complétée en 2021 et sera exploitée par le TTC comme une partie du métro de Toronto.
Le Stadtbahn date de 1898 où trois lignes furent mises en service. Seule une ligne subsiste de nos jours, incorporée au réseau de métro viennois et numérotée U6. La seconde fut transformée en 1976 en ligne de métro lourd (U4) et la troisième incorporée au réseau RER (S45) en 1980.