Commission de transport de Toronto

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Commission de transport de Toronto
Image illustrative de l'article Commission de transport de Toronto
illustration de Commission de transport de Toronto

Création 1954
Dates clés 1920 : création de la Toronto Transportation Commission
1954 : devient la Toronto Transit Commission
Forme juridique Commission municipale de la ville de Toronto
Siège social Drapeau du Canada 1900 Yonge Street, Toronto Voir et modifier les données sur Wikidata (Canada)
Direction Josh Colle, président
Andy Byford, directeur général
Activité Transport de voyageurs
Exploitation
Gestion d'infrastructure
Produits Métro, tramway, bus
Site web ttc.ca

La Commission de transport de Toronto[1] (anglais : Toronto Transit Commission) ou TTC est l'agence chargée des transports en commun de la ville de Toronto en Ontario (Canada). Elle assure la gestion de quatre lignes de métro, de onze lignes de tramway et de lignes d'autobus dans toute la ville.

Un seul billet ou jeton par voyage suffit pour effectuer gratuitement la correspondance entre plusieurs lignes ou modes de transport dans un délai prescrit. La TTC est le troisième système de transport en commun en importance en Amérique du Nord après le New York City Transit Authority et le Métro de Mexico.

Trams, omnibus, autobus et trolleybus[modifier | modifier le code]

Article détaillé : Tramway de Toronto.

Le premier mode de transport en commun à Toronto était le service omnibus de Williams, établie en 1849, qui circulait dans la rue Yonge, la rue centrale faisant l'axe nord-sud de la ville. En 1861 la concession est passée au Toronto Street Railway («Chemin de fer de la rue de Toronto») qui a remplacé les omnibus par des tramways hippomobiles. En 1891 la Toronto Railway Company («Compagnie de chemin de fer de Toronto») succède au TSR et introduit rapidement les tramways électriques. Ceux-ci resteront le mode principal de transport en commun dans la ville jusqu’à la fin de la Seconde Guerre mondiale.

En 1921 le gouvernement municipal a créé la TTC pour remplacer la TRC et d'autres opérateurs privés, qui n’offraient pas un bon service. La TTC a modernisé le réseau de tramway en installant une nouvelle voie et des nouveaux véhicules, tout en expérimentant des autobus et des trolleybus.

La TTC exploite actuellement onze lignes de tramways :

501 Queen 502 Downtowner 503 Kingston Road 504 King
505 Dundas 506 Carlton 508 Lake Shore 509 Harbourfront
510 Spadina 511 Bathurst 512 St. Clair

Les lignes de trolleybus créées après-guerre ont été supprimées dans les années 1990, au profit de lignes d'autobus. De même, des lignes d'autobus ont été créées dans le cadre de suppressions de lignes de tramways.

Le réseau d’autobus comprend aujourd’hui plus de 150 lignes de jour et environ une trentaine de nuit. Presque tous les services de jour font une correspondance avec le métro, desquelles beaucoup entrent dans la zone tarifée des stations.

Métro[modifier | modifier le code]

Article détaillé : Métro de Toronto.
Plan du métro de Toronto depuis 2002.

En 1954, la TTC a ouvert sa première ligne du métro, en remplacement de la ligne de tramway la plus chargée de la ville : encore celle de la rue Yonge. Cette ligne relie Union Station au sud (la gare centrale de Toronto utilisée aujourd'hui surtout par les trains de GO Transit et de Via Rail Canada) avec un terminus suburbain à l’avenue Eglinton. La ligne comprenait alors 12 stations, et le voyage en métro ne durait plus que 14 minutes, en comparaison de la demi-heure par l'ancien tram.

La croissance du réseau a été rapide jusqu'aux années 1970, après quoi le développement du réseau s'est fait plus lentement. En 2014, le métro de Toronto est composé de quatre lignes et de 69 stations, chacune (sauf la station Chester) avec correspondance aux lignes d’autobus ou de trams. Les lignes de métro sont :

Ligne Route Ouverte Prolongée Distance Stations
1 Yonge-University Sheppard WestUnionFinch 1954 1963, 1973, 1974, 1978, 1996 30,2 km 32
2 Bloor-Danforth KiplingKennedy 1966 1968, 1980 26,2 km 31
3 Scarborough RT KennedyMcCowan 1985 6,4 km 6
4 Sheppard Sheppard-YongeDon Mills 2002 5,5 km 5

Notes et références[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]

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