Ligne Nambu
Ligne Nambu | ||
Ligne de Kawasaki à Tachikawa | ||
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Pays | Japon | |
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Villes desservies | Kawasaki, Yokohama, Tachikawa | |
Historique | ||
Mise en service | 1927 | |
Caractéristiques techniques | ||
Longueur | 45,0 km | |
Vitesse maximale commerciale |
100 km/h | |
Écartement | étroit (1 067 mm) | |
Électrification | 1500 V continu | |
Nombre de voies | 1 à 2 |
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Trafic | ||
Propriétaire | JR East | |
Exploitant(s) | JR East JR Freight |
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La ligne Nambu (南武線, Nambu-sen ) est une ligne ferroviaire du réseau JR East au Japon. Elle relie les gares de Kawasaki dans la préfecture de Kanagawa et Tachikawa dans la préfecture de Tokyo.
Histoire
[modifier | modifier le code]La ligne a été ouverte par étapes par le chemin de fer Nambu (南武鉄道 ) entre 1927 et 1930. La ligne est nationalisée en 1941.
Caractéristiques
[modifier | modifier le code]Ligne
[modifier | modifier le code]- longueur :
- Kawasaki – Tachikawa : 35,5 km
- Shitte – Hama-Kawasaki : 4,1 km
- Shitte – Tsurumi : 5,4 km
- écartement des voies : 1 067 mm
- nombre de voies :
- Kawasaki – Tachikawa : double voie
- Shitte – Hama-Kawasaki : voie unique
- électrification : 1 500 Vcc
- vitesse maximale : 100 km/h
Tracé
[modifier | modifier le code]Liste des gares
[modifier | modifier le code]La ligne Nambu comprend 30 gares qui sont numérotées de JN-01 à JN-26 sur la ligne principale, et de JN-51 à JN-54 sur la branche.
Ligne principale
[modifier | modifier le code]Numéro | Gare | Nom japonais | Distance (km) |
Correspondances | Localisation | |
---|---|---|---|---|---|---|
KWSJN01
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Kawasaki | 川崎 | 0 | JR East : Tōkaidō, Keihin-Tōhoku Keikyū : Keikyū, Daishi (à Keikyū Kawasaki) |
Kawasaki | Kanagawa |
JN02 | Shitte | 尻手 | 1,7 | JR East : Nambu (branche) | ||
JN03 | Yakō | 矢向 | 2,6 | Yokohama | ||
JN04 | Kashimada | 鹿島田 | 4,1 | Kawasaki | ||
JN05 | Hirama | 平間 | 5,3 | |||
JN06 | Mukaigawara | 向河原 | 6,6 | |||
MKGJN07
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Musashi-Kosugi | 武蔵小杉 | 7,5 | JR East : Yokosuka Tōkyū : Meguro, Tōyoko | ||
JN08 | Musashi-Nakahara | 武蔵中原 | 9,2 | |||
JN09 | Musashi-Shinjō | 武蔵新城 | 10,5 | |||
JN10 | Musashi-Mizonokuchi | 武蔵溝ノ口 | 12,7 | Tōkyū : Den-en-toshi (à Mizonokuchi) | ||
JN11 | Tsudayama | 津田山 | 13,9 | |||
JN12 | Kuji | 久地 | 14,9 | |||
JN13 | Shukugawara | 宿河原 | 16,2 | |||
JN14 | Noborito | 登戸 | 17,3 | Odakyū : Odawara | ||
JN15 | Nakanoshima | 中野島 | 19,5 | |||
JN16 | Inadazutsumi | 稲田堤 | 20,8 | Keiō : Sagamihara (à Keiō-Inadazutsumi) | ||
JN17 | Yanokuchi | 矢野口 | 22,4 | Inagi | Tokyo | |
JN18 | Inagi-Naganuma | 稲城長沼 | 24,1 | |||
JN19 | Minami-Tama | 南多摩 | 25,5 | Seibu : Tamagawa (à Koremasa) | ||
JN20 | Fuchū-Hommachi | 府中本町 | 27,9 | JR East : Musashino | Fuchū | |
JN21 | Bubaigawara | 分倍河原 | 28,8 | Keiō : Keiō | ||
JN22 | Nishifu | 西府 | 30,0 | |||
JN23 | Yaho | 谷保 | 31,6 | Kunitachi | ||
JN24 | Yagawa | 矢川 | 33,0 | |||
JN25 | Nishi-Kunitachi | 西国立 | 34,3 | Tachikawa | ||
JN26 | Tachikawa | 立川 | 35,5 | JR East : Chūō, Ōme Monorail Tama Toshi |
Branche
[modifier | modifier le code]La branche de la ligne Nambu fonctionne comme une ligne indépendante, il n'y a pas de service interconnecté à Shitte avec la ligne principale.
Numéro | Gare | Nom japonais | Distance (km) |
Correspondances | Localisation | |
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JN02 | Shitte | 尻手 | 0 | JR East : Nambu (ligne principale) | Kawasaki | Kanagawa |
JN51 | Hatchōnawate | 八丁畷 | 1,1 | Keikyū : Keikyū | ||
JN52 | Kawasaki-Shinmachi | 川崎新町 | 2,0 | |||
JN53 | Odasakae | 小田栄 | 2,7 | |||
JN54 | Hama-Kawasaki | 浜川崎 | 4,1 | JR East : Tsurumi |
Matériel roulant
[modifier | modifier le code]La ligne est parcourue par des trains de 6 voitures de série E233-8000 et E233-8500 (ancien E233-0 transformé). La branche est parcourue par des trains de 2 voitures de série 205-1000 et E127-0.
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Série E233-8000
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Série 205-1000
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Série E127-0
Notes et références
[modifier | modifier le code]- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Nambu Line » (voir la liste des auteurs).