Ligne Keiō Inokashira

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Ligne Keiō Inokashira
Ligne de Shibuya à Kichijōji
Une automotrice Keiō série 1000 sur la ligne Inokashira
Une automotrice Keiō série 1000 sur la ligne Inokashira
Pays Drapeau du Japon Japon
Villes desservies Tokyo
Historique
Mise en service 1933
Caractéristiques techniques
Longueur 12,7 km
Écartement Voie étroite (1 067 mm)
Électrification

1500 V continu

Nombre de voies Double voie
Trafic
Exploitant(s) Keiō
Schéma de la ligne

La ligne Keiō Inokashira (京王井の頭線, Keiō Inokashira-sen?) est une ligne ferroviaire de la compagnie privée Keiō à Tokyo au Japon. D'une longueur de 12,7 km, elle relie Shibuya à Kichijōji. La ligne Keiō Inokashira est la seule ligne du réseau Keiō à utiliser un écartement de 1,067 m (1,372 m pour les autres lignes).

Histoire[modifier | modifier le code]

La ligne Inokashira a été inaugurée en 1933 et complétée en 1934. Elle appartenait alors au Chemin de fer électrique Teito (帝都電鉄, Teito Dentetsu?) avant d'être reprise par la compagnie Keiō après la Seconde Guerre mondiale.

Stations[modifier | modifier le code]

La ligne comporte 17 stations.

Station Nom japonais Distance
(km)
Correspondances Arrondissement
Shibuya 渋谷 0 JR East : Saikyō, Shōnan-Shinjuku, Yamanote
Tōkyū : Den-en-toshi, Tōyoko
Tokyo Métro : Hanzōmon, Fukutoshin, Ginza
Shibuya
Shinsen 神泉 0,5
Komaba-Todaimae 駒場東大前 1,4 Meguro
Ikenoue 池ノ上 2,4 Setagaya
Shimo-Kitazawa 下北沢 3,0 Odakyū : Odawara
Shin-Daita 新代田 3,5
Higashi-Matsubara 東松原 4,0
Meidaimae 明大前 4,9 Keiō : Keiō
Eifukuchō 永福町 6,0 Suginami
Nishi-Eifuku 西永福 6,7
Hamadayama 浜田山 7,5
Takaido 高井戸 8,7
Fujimigaoka 富士見ヶ丘 9,5
Kugayama 久我山 10,2
Mitakadai 三鷹台 11,2 Mitaka
Inokashira-kōen 井の頭公園 12,1
Kichijōji 吉祥寺 12,7 JR East : Chūō, Chūō-Sōbu Musashino

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Lien externe[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]