East Japan Railway Company

East Japan Railway Company
東日本旅客鉄道株式会社

Création

Création	1er avril 1987
Dates clés	2002 : privatisation complète
Personnages clés	Mutsutake Ōtsuka, Président du conseil d'administration Satoshi Seino, PDG

Données clés

Forme juridique	Public KK (TSE : 9020)
Siège social	2-2-2 Yoyogi, Shibuya, Tōkyō, (Japon)
Actionnaires	Mitsubishi (3,13 %) Sumitomo Mitsui Banking Corporation (2,63 %) Mizuho Corporate Bank (2,5 %)
Activité	Chemins de fer
Filiales	Higashi-Nihon Kiosk Bus JR Kantō - Bus JR Tōhoku Nippon Restaurant Enterprise Tokyo Monorail
Effectif	67,710 (2005)
Site web	www.jreast.co.jp

Données financières

Chiffre d’affaires	2 540 milliards de ¥ (21,9 milliards USD) (2005)

JR East Shinkansen Série 200~E5

Narita Express (Serie E259)

Yamanote (Serie E231-500)

Chūō Rapid (Serie E233)

JR Est, siège social, près de la gare Shinjuku, à Yoyogi, Shibuya

La East Japan Railway Company (東日本旅客鉄道株式会社, Higashi-Nihon Ryokaku Tetsudō Kabushiki-gaisha^?, TSE : 9020), ou plus simplement JR East (JR東日本, Jeiāru Higashi-Nihon^?) en anglais, est une société japonaise de transport ferroviaire assurant le service dans la moitié nord de l'île de Honshū. Elle est de plus la plus grande société de chemin de fer transportant des passagers dans le monde. JR Est est une des huit compagnies du groupe JR.

Histoire

La compagnie JR East a été créé le 1^er avril 1987, lors du démantèlement et de la privatisation partielle de Japanese National Railway, et a été entièrement privatisée en 2002. JR Est exploite des lignes ferroviaires dans la région de Tōkyō, ses banlieues, la région de Tohoku et ses abords, soit toute la moitié nord-est de l’île d’Honshū.

Lignes

Ses lignes ferroviaires servent des régions de Kanto et de Tohoku principalement, avec les parties adjacentes des préfectures de Niigata, de Nagano, de Yamanashi et de Shizuoka.

Shinkansen

JR Est exploite tous les Shinkansen (lignes ferroviaires à grande vitesse) au nord de Tokyo.

• Ligne Shinkansen Akita (秋田新幹線) (Morioka – Akita)
• Ligne Shinkansen Nagano (北陸新幹線) (Takasaki – Nagano)
• Ligne Shinkansen Jōetsu (上越新幹線) (Ōmiya – Niigata)
• Ligne Shinkansen Tōhoku (東北新幹線) (Tokyo – Sendai – Shin-Aomori)
• Ligne Shinkansen Yamagata (山形新幹線) (Fukushima – Shinjō)

JR Central exploite la ligne Shinkansen Tōkaidō de Tokyo à Osaka bien que cette ligne fasse plusieurs arrêts dans la région de Tokyo.

Région de Tōkyō

Lignes :

• Ligne principale Chūō (中央本線, ちゅうおうほんせん) (Tokyo – Hachiōji – Kōfu)
• Ligne rapide Chūō (中央快速線, ちゅうおうかいそくせん) (Tokyo – Takao)
• Ligne Chūō-Sōbu (中央・総武線各駅停車, ちゅうおうそうぶせん かくえきていしゃ) (Mitaka – Akihabara – Chiba)
• Ligne Hachikō (八高線, はちこうせん) (Hachiōji – Takasaki)
• Ligne Itsukaichi (五日市線, いつかいちせん) (Haijima – Musashi-Itsukaichi)
• Ligne Jōban (常磐線, じょうばんせん) (Nippori – Iwanuma)
• Ligne Karasuyama (烏山線, からすやません) (Karasuyama – Hōshakuji)
• Ligne Kashima (鹿島線, かしません) (Katori – Kashima)
• Ligne Kawagoe (川越線, かわごえせん) (Ōmiya – Kawagoe – Komagawa)
• Ligne Keihin-Tōhoku (京浜東北線, けいひんとうほくせん) (Ōmiya – Tokyo – Yokohama)
• Ligne Keiyō (京葉線, けいようせん) (Tokyo – Soga)
• Ligne Kururi (久留里線, くるりせん) (Kisarazu – Kazusa-Kameyama)
• Ligne Mito (水戸線, みとせん) (Gare d'Oyama – Tomobe)
• Ligne Musashino (武蔵野線, むさしのせん) (Tokyo – Nishi Funabashi – Fuchū Hommachi) (boucle externe de Tokyo)
• Ligne Nambu (南武線, なんぶせん) (Kawasaki – Tachikawa)
• Ligne Narita (成田線, なりたせん) (Sakura – Chōshi ; Abiko – Narita ; Narita – Aéroport de Narita)
• Ligne Negishi (根岸線, ねぎしせん) (Yokohama – Ōfuna)
• Ligne Nikkō (日光線, にっこうせん) (Utsunomiya – Nikkō)
• Ligne Ōme (青梅線, おうめせん) (Tachikawa – Ōme – Okutama)
• Ligne Ryōmō (両毛線, りょうもうせん) (Oyama – Shin-Maebashi)
• Ligne Sagami (相模線, さがみせん) (Hashimoto – Chigasaki)
• Ligne Saikyō (埼京線, さいきょうせん) (Ōsaki – Ōmiya)
• Ligne Shōnan-Shinjuku (湘南新宿ライン, しょうなんしんじゅく らいん) (Ōmiya – Shinjuku – Ōfuna)
• Ligne principale Sōbu (総武本線, そうぶほんせん) (Tokyo – Chōshi)
• Ligne Sotobō (外房線, そとぼうせん) (Chiba – Mobara – Awa-Kamogawa)
• Ligne Takasaki (高崎線, たかさきせん) (Ōmiya – Takasaki)
• Ligne Togane (東金線, とうがねせん) (Narutō – Ōami)
• Ligne principale Tōhoku / Ligne Utsunomiya (東北本線, とうほくほんせん / 宇都宮線, うつのみやせん) (Ueno – Kuroiso)
• Ligne principale Tōkaidō (東海道本線, とうかいどうほんせん) (Tokyo – Yokohama – Atami)
• Ligne Tsurumi (鶴見線, つるみせん) (Tsurumi – Ōgimachi ; Anzen – Ōkawa ; Asano – Umishibaura)
• Ligne Uchibō (内房線, うちぼうせん) (Soga – Kisarazu – Awa-Kamogawa)
• Ligne Yamanote (山手線, やまのてせん) (boucle intérieure de Tokyo)
• Ligne Yokohama (横浜線, よこはません) (Higashi-Kanagawa – Hachiōji)
• Ligne Yokosuka (横須賀線, よこすかせん) (Tokyo – Kurihama)

Tokai et Koshinetsu

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Tohoku

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Filiales

• Higashi-Nihon Kiosk
• JR Bus Kanto/JR Bus Tohoku
• Nippon Restaurant Enterprise
• Tokyo Monorail (Monorail de Tokyo) (filiale à 70 %)

Divers

• JEF United Ichihara Chiba, J-League (co-commandite)

Notes et références

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Voir aussi

Lien externe

• (en) Site officiel