Ligne Jōban

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Ligne
Jōban
Ligne de Nippori à Iwanuma
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Carte de la ligne
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Une automotrice série E531 de la Jōban
Pays Drapeau du Japon Japon
Villes desservies Tokyo, Toride, Mito, Iwaki
Historique
Mise en service 1889
Caractéristiques techniques
Longueur 350,4 km
Écartement Voie étroite (1 067 mm)
Électrification

1500 V continu
de Nippori à Toride
20 kV - 50 Hz
de Toride à Iwanuma
1500 V continu
de Mikawashima à Minami-Senju et Tabata

Trafic
Propriétaire JR East
Exploitant(s) JR East
JR Freight
Schéma de la ligne


La ligne Jōban (常磐線, Jōban-sen?) est une ligne ferroviaire du réseau JR East au Japon. La ligne commence officiellement de la gare de Nippori dans l'arrondissement de Taitō à Tokyo et suit la côte du Pacifique dans les préfectures de Chiba, Ibaraki et Fukushima avant de terminer à Iwanuma dans la préfecture de Miyagi. La plupart des trains de la ligne ont pour terminus la gare d'Ueno plutôt que Nippori et certains trains continuent après Iwanuma jusqu'à Sendai par la ligne principale Tōhoku.

Suite au séisme de 2011 de la côte Pacifique du Tōhoku et à l'accident nucléaire de Fukushima, deux parties de la ligne sont fermées au trafic (au mois de septembre 2013). Le tronçon entre Hirono et Haramachi, situé dans la zone d'exclusion autour de la centrale de Fukushima Daiichi, est fermé pour une durée indéterminée tandis que la section entre Hamayoshida et Sōma est en cours de reconstruction.

Gares[modifier | modifier le code]

Nippori - Toride[modifier | modifier le code]

Cette section située dans le Grand Tokyo est la plus fréquentée de la ligne. La portion entre Kita-Senju et Toride est à quadruple voie : deux voies sont réservées pour les services rapides (Ligne Jōban Rapid) et les deux autres pour les services omnibus (Ligne Jōban Local) interconnectés avec la ligne Chiyoda.

La section est électrifiée en 1500 V continu.

carte
Les gares de la ligne Jōban Rapid de Ueno à Toride
carte
Les gares de la ligne Jōban Local de Kita-Senju à Toride
Gare Nom japonais Distance
depuis Nippori
(km)
Services Correspondances Ville
Jōban
Rapid
Jōban
Local
Nippori 日暮里 0 (de/vers
Ueno)
JR East : Keihin-Tōhoku, Yamanote
Keisei : Keisei
Nippori-Toneri Liner
Arakawa Tokyo
Mikawashima 三河島 1,2
Minami-Senju 南千住 3,4 Tokyo Métro : Hibiya
Tsukuba Express
Kita-Senju 北千住 5,2 Tokyo Métro : Chiyoda (interconnexion), Hibiya
Tōbu : Isesaki (Skytree)
Tsukuba Express
Adachi
Ayase 綾瀬 7,7 Tokyo Métro : Chiyoda
Kameari 亀有 9,9 Katsushika
Kanamachi 金町 11,8 Keisei : Kanamachi
Matsudo 松戸 15,7 Shin-Keisei : Shin-Keisei Matsudo Préfecture de Chiba
Kita-Matsudo 北松戸 17,8
Mabashi 馬橋 19,1 Ryūtetsu: Nagareyama
Shin-Matsudo 新松戸 20,7 JR East : Musashino
Kita-Kogane 北小金 22,0
Minami-Kashiwa 南柏 24,5 Kashiwa
Kashiwa 26,9 Tōbu : Noda
Kita-Kashiwa 北柏 29,2
Abiko 田我孫子 31,3 JR East : Narita (interconnexion) Abiko
Tennōdai 天王台 34,0
Toride 取手 37,4 Kanto Railway : Jōsō Toride Préfecture d'Ibaraki

Toride - Mito[modifier | modifier le code]

La section est électrifiée en 20 kV 50 Hz alternatif.

Gare Nom japonais Distance
depuis Nippori
(km)
Correspondances Ville
Toride 取手 37,4 Kanto Railway : Jōsō Toride Préfecture d'Ibaraki
Fujishiro 藤代 43,4
Sanuki 佐貫 45,5 Kanto Railway : Ryūgasaki Ryūgasaki
Ushiku 牛久 50,6 Ushiku
Hitachino-Ushiku ひたち野うしく 54,5
Arakawaoki 荒川沖 57,2 Tsuchiura
Tsuchiura 土浦 63,8
Kandatsu 神立 69,9
Takahama 高浜 76,4 Ishioka
Ishioka 石岡 80,0
Hatori 羽鳥 86,5 Omitama
Iwama 岩間 91,9 Kasama
Tomobe 友部 98,8 JR East : Mito (interconnexion)
Uchihara 内原 103,5 Mito
Akatsuka 赤塚 109,3
Kairakuen[1] 偕楽園 113,4
Mito 水戸 115,3 JR East : Suigun
Kashima Rinkai Railway : Ōarai Kashima

Mito - Iwanuma[modifier | modifier le code]

La section est électrifiée en 20 kV 50 Hz alternatif.

Les gares grisées sont actuellement fermées suite aux conséquences du séisme de 2011 de la côte Pacifique du Tōhoku.

Gare Nom japonais Distance
depuis Nippori
(km)
Correspondances Ville
Mito 水戸 115,3 JR East : Suigun
Kashima Rinkai Railway : Ōarai Kashima
Mito Préfecture d'Ibaraki
Katsuta 勝田 121,1 Hitachinaka Seaside Railway  : Minato Hitachinaka
Sawa 佐和 125,3
Tōkai 東海 130,0 Tōkai
Ōmika 大甕 54,5 Hitachi
Hitachi-Taga 常陸多賀 142,0
Hitachi 日立 146,9
Ogitsu 小木津 152,4
Jūō 十王 156,6
Takahagi 高萩 162,5 Takahagi
Minami-Nakagō 南中郷 167,0 Kitaibaraki
Isohara 磯原 171,6
Ōtsukō 大津港 178,7
Nakoso 勿来 183,2 Iwaki Préfecture de Fukushima
Ueda 植田 187,8
Izumi 195,0
Yumoto 湯本 201,5
Uchigō 内郷 205,0
Iwaki いわき 209,4 JR East : Ban'etsu Est
Kusano 草野 214,8
Yotsukura 四ツ倉 219,2
Hisanohama 久ノ浜 224,0
Suetsugi 末続 227,6
Hirono 広野 232,4 Hirono
Kido 木戸 237,8 Naraha
Tatsuta 竜田 240,9
Tomioka 富岡 247,8 Tomioka
Yonomori 夜ノ森 253,0
Ōno 大野 257,9 Ōkuma
Futaba 双葉 263,7 Futaba
Namie 浪江 268,6 Namie
Momouchi 桃内 273,5 Minamisōma
Odaka 小高 277,5
Iwaki-Ōta 磐城太田 282,4
Haranomachi 原ノ町 286,9
Kashima 鹿島 294,4
Nittaki 日立木 301,1 Sōma
Sōma 相馬 307,0
Komagamine 駒ヶ嶺 311,4 Shinchi
Shinchi 新地 315,8
Sakamoto 坂元 321,2 Yamamoto Préfecture de Miyagi
Yamashita 山下 325,7
Hamayoshida 浜吉田 329,6 Watari
Watari 亘理 334,6
Ōkuma 逢隈 337,8
Iwanuma 相馬 343,1 JR East : Tōhoku (interconnexion) Iwanuma

Branches fret[modifier | modifier le code]

La ligne Jōban possède 2 courtes branches réservées au trains de fret, localisées à Tokyo :

  • Mikawashima – Sumidagawa – Minami-Senju : 5,7 km
  • Mikawashima – Tabata : 1,6 km

Matériel roulant[modifier | modifier le code]

Trains express[modifier | modifier le code]

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Trains rapides et omnibus[modifier | modifier le code]

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Voir aussi[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. Seuls quelques trains s'arrêtent à Kairakuen lors de la période de floraison des abricotiers du Japon.

Lien externe[modifier | modifier le code]