Ligne Yamada

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.

Ligne
Yamada
Ligne de Morioka à Miyako
Voir la carte de la ligne.
Carte de la ligne
Voir l'illustration.
Autorail série KiHa 100 à Kuzakai
Pays Drapeau du Japon Japon
Villes desservies Morioka, Miyako
Historique
Mise en service 1923
Caractéristiques techniques
Longueur 102,1 km
Vitesse maximale
de conception
85 km/h
Écartement étroit (1 067 mm)
Électrification Non électrifiée
Nombre de voies Voie unique
Trafic
Propriétaire JR East
Exploitant(s) JR East

La ligne Yamada (山田線, Yamada-sen?) est une ligne ferroviaire exploitée par la East Japan Railway Company (JR East), dans la préfecture d'Iwate au Japon. Elle relie la gare de Morioka à celle de Miyako.

Histoire[modifier | modifier le code]

La section de Morioka à Kami-Yonai ouvre le et la ligne est prolongée par étapes de 1928 à 1939 jusqu'à Kamaishi.

La ligne est sévèrement endommagée à la suite du séisme de 2011 de la côte Pacifique du Tōhoku, en particulier la section côtière entre Miyako et Kamaishi. Cette dernière est rouverte en mars 2019 après avoir été transférée à la compagnie privée Sanriku Railway[1].

La gare de Hiratsuto, plus desservie depuis mars 2022, est officiellement fermée en mars 2023[2].

Caractéristiques[modifier | modifier le code]

Ligne[modifier | modifier le code]

  • Longueur : 102,1 km
  • Écartement : 1 067 mm

Liste des gares[modifier | modifier le code]

La ligne à Moichi
Gare Nom japonais Distance
depuis
Morioka
(km)
Correspondances Localisation
Morioka 盛岡 0 JR East : Akita Shinkansen, Tōhoku Shinkansen, Tōhoku, Hanawa, Tazawako
Iwate Galaxy Railway : Iwate Galaxy Railway
Morioka
Kami-Morioka 上盛岡 2,8
Yamagishi 山岸 4,9
Kami-Yonai 上米内 9,9
Kuzakai 区界 35,6 Miyako
Matsukusa 松草 43,6
Kawauchi 川内 61,5
Hakoishi 箱石 65,7
Rikuchū-Kawai 陸中川井 73,5
Haratai 腹帯 82,6
Moichi 茂市 87,0
Hikime 蟇目 91,5
Kebaraichi 花原市 94,2
Sentoku 千徳 98,8
Miyako 宮古 102,1 Santetsu : Rias

Tracé[modifier | modifier le code]

Carte

Matériel roulant[modifier | modifier le code]

La ligne est parcourue par des autorails série KiHa 100.

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. (en) The Mainichi, « Train operations resume on Iwate Pref. line damaged by 2011 tsunami » [« L'exploitation ferroviaire reprend sur une ligne de la préfecture d'Iwate endommagée par le tsunami de 2011 »], (consulté le ).
  2. (ja) « 2023年3月ダイヤ改正 », sur www.jreast.co.jp,‎ (consulté le )

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Sur les autres projets Wikimedia :

Liens externes[modifier | modifier le code]