Viaduc de Culoz
| Viaduc de Culoz Viaduc du Rhône | |||||
| Géographie | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Pays | France | ||||
| Région | Rhône-Alpes | ||||
| Département | Ain | ||||
| Commune | Culoz (Ain) Vions (Savoie) |
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| Coordonnées géographiques | 45° 49′ 52″ N, 5° 47′ 50″ E | ||||
| Fonction | |||||
| Franchit | le Rhône | ||||
| Fonction | pont ferroviaire (Ligne de Culoz à Modane) |
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| Caractéristiques techniques | |||||
| Type | Pont à poutres (1er pont : pont en poutre en treillis) |
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| Longueur | 213,519 m | ||||
| Construction | |||||
| Construction | 2006-2008 (1er pont : 1858) |
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| Inauguration | |||||
| Architecte(s) | Pierre Millon (SOBERCO) | ||||
| Maître(s) d'œuvre | SNCF | ||||
| Maître d'ouvrage | RFF | ||||
| Entreprise(s) | Cimolai Costruzioni Metalliche (CCM) Maïa Sonnier |
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| Géolocalisation sur la carte : France
Géolocalisation sur la carte : Savoie
Géolocalisation sur la carte : Ain
Géolocalisation sur la carte : Rhône-Alpes
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Le viaduc de Culoz ou viaduc du Rhône est un pont ferroviaire en poutres[1] franchissant le Rhône entre les communes de Culoz (Ain) et de Vions (Savoie). Il se trouve sur le tracé de la ligne de Culoz à Modane (frontière). Il a succédé à un pont précédent, alors situé juste à côté, également nommé viaduc de Culoz, dédié à la même fonction et inauguré le [2].
Références
- Viaduc de Culoz (2008) sur Structurae. Consulté le 20 novembre 2012.
- Georges Jenny, Chambéry, une histoire : une gare pour les voyageurs, un dépôt pour les locomotives, (lire en ligne), p. 24
