Société du chemin de fer de la Gaspésie
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| Création | ||
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| Prédécesseur | Chemin de fer Baie des Chaleurs | |
| Forme juridique | Organisme à but non lucratif | |
| Sigle | SFG | |
| Siège social | New Richmond ( Québec) Canada
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| Actionnaires | Avignon Bonaventure Le Rocher-Percé La Côte-de-Gaspé |
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| Effectifs | 15 employés | |
| Site web | Site officiel | |
| Chiffre d’affaires | 8 millions $CAN (2018)[1] | |
| Localisation | Québec | |
| Longueur | 202,22 miles[2] | |
| Écartement des rails | Standard UIC (1 435 mm) | |
| Trafic fret | 5000 wagons (2018)[1] | |
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La Société de chemin de fer de la Gaspésie (SCFG) est un transporteur ferroviaire régional public québécois responsable de l'entretien et de l'opération du Chemin de fer de la Gaspésie, propriété de Transports Québec, entre Matapédia et Gaspé[1],[2].
Galerie
[modifier | modifier le code]-
Une locomotive aux couleurs de la société à New Richmond. -
Un convoi de pales d'éoliennes à Nouvelle.
Références
[modifier | modifier le code]- Zone Économie- ICI.Radio-Canada.ca, « 2019 : l’année du rail gaspésien? », sur Radio-Canada.ca (consulté le )
- Transports Québec, CHEMIN DE FER DE LA GASPÉSIE, , 1 p. (lire en ligne [PDF])
