SP95-E10

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Le SP95-E10 (sans plomb 95 contenant 10 % de bioéthanol) est un type de carburant sans plomb distribué en France depuis le 1^er avril 2009. Il a été autorisé par l'arrêté ministériel du 26 janvier 2009.

Description

Il est à terme destiné à remplacer le SP95 traditionnel (sans plomb 95 à 5 % d'éthanol).

Il est généralement vendu quelques centimes moins cher au litre que le SP95 (cela varie selon les stations).

Véhicules compatibles

En France, la plupart des véhicules a essences mis en circulation après l'an 2000 sont compatibles avec le SP95-E10, mais pour plus de sécurité il vaut mieux consulter la liste officielle des véhicules compatibles, qui a été diffusée le 4 octobre 2010 au journal officiel le 16 octobre 2010. Si la compatibilité est valable pour de nombreux véhicules, l'utilisation est néanmoins déconseillée pour les véhicules construits avant 2009 car les bougies utilisées sont chaudes alors que le carburant SP95-E10 nécessite des bougies froides. Il peut en résulter des problèmes avec les injecteurs.

Polémique

• L'utilisation du SP95-E10 entraînerait une surconsommation de l’ordre de 1 à 2 % du fait de la teneur énergétique inférieure de l’éthanol par rapport au sans-plomb.

• L'association de consommateurs UFC-Que Choisir a déconseillé son utilisation en 2009.
• L'usage de bioéthanol et son aspect écologique, comme carburant est lui-même controversé.

Articles connexes

• Essence (hydrocarbure)
• Distillation du pétrole