Iveco Bus Afriway

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Iveco Bus Afriway
Iveco Bus Afriway

Marque Drapeau d'Afrique du Sud Iveco Bus
Années de production 2016 - ...
Usine(s) d’assemblage Drapeau d'Afrique du Sud Rosslyn - Pretoria
Classe Autocar polyvalent
Moteur et transmission
Énergie Diesel
Moteur(s) Tector 6 (L6)
Position du moteur Longitudinale porte-à-faux avant
Puissance maximale 280 ch DIN (206 kW)
Transmission Propulsion
Boîte de vitesses Manuelle à 6 rapports
Automatique à 4 ou 6 rapports
Poids et performances
Poids à vide Environ 12 000 kg
Vitesse maximale Bridée à 100 km/h
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Autocar 1 porte
Tôles extérieures en alliage léger et matériau composite
Suspensions Avant : pneumatique à correction d'assiette assistée de 2 coussins
Arrière : pneumatique à correction d'assiette assistée de 4 coussins
Direction Hydraulique
Freins Pneumatique à disques
Dimensions
Longueur 12 300 et 14 000 mm
Largeur 2 550 mm
Volume des soutes 570 dm3
Chronologie des modèles

L'Iveco Bus Afriway est un autocar polyvalent destiné aux trajets interurbains et longues distances. C'est le premier modèle de l'entreprise Iveco Bus créée en Afrique du Sud et à être diffusé directement sous cette marque qui le produit localement.

Il est fabriqué depuis 2016 dans la nouvelle usine Iveco Bus en Afrique du Sud, implantée dans un faubourg de Pretoria, à Rosslyn (Gauteng).

Historique[modifier | modifier le code]

Le , Iveco annonce la création d'une filiale opérationnelle en Afrique du Sud baptisée ISAW - Iveco South Africa Works. Cette société est une J-V avec le groupe local Lorimar, un important opérateur dans le transport public, dont Iveco détient 60 % du capital[1]

La société Iveco South Africa débute la production locale de camions en milieu d'année 2014 et lance l'étude d'un nouveau modèle d'autocar destiné au marché local mais également aux pays voisins comme le Mozambique, la Zambie et le Zimbabwe avec qui l'Afrique du Sud dispose d'accords commerciaux.

Lors de la Conférence annuelle de la SABOA - Southern African Bus Operators Association, qui s'est tenue au mois de à Pretoria, Iveco Bus a lancé l'Afriway, un autocar polyvalent produit localement. Conçue pour une exploitation interurbaine comme pour des missions à longues distances, l'Afriway est, dans un premier temps, disponible en configuration 4x2 pour une longueur de 12,30 m avec boîte manuelle ZF ou Voith Diwa automatique, puis, dans un deuxième temps, sera aussi proposé dans la version 6x2, à trois essieux, d'une longueur de 14 m. Sa capacité en 12,30 m est de 65 passagers assis et 28 debout.

La carrosserie de l'Afriway a été conçue par le carrossier local "Dubigeon", une signature hautement reconnue localement qui collabore avec Iveco de longue date. Les possibilités de personnalisation de l'intérieur sont quasiment illimités au point de pouvoir transformer le véhicule de série en un tout terrains de luxe tout comme un autocar de transport longue distance de luxe ou autobus suburbain de base. Une longue liste de différents types de sièges et fauteuils est disponible avec des finitions intérieures allant du simple revêtement lessivable au plus chic velours. Plusieurs systèmes de climatisation ou de simple ventilation sont disponibles[2]

Caractéristiques techniques[modifier | modifier le code]

L'autocar polyvalent Afriway d'Iveco Bus South Africa est un véhicule construit sur la base du châssis pour autocars Euromidi 180E28[3] avec des suspensions renforcées et optimisées pour une utilisation dans les conditions locales. Le moteur est un moteur 6 cylindres IVECO Tector 6 placé en position longitudinale au dessus de l'essieu avant, afin d'améliorer la distribution du poids tout en augmentant la charge utile, phénomène à ne jamais négliger en Afrique. La boîte de vitesses est soit manuelle "ZF" à 9 rapports soit automatique "Voith Diwa".

La carrosserie est due au crayon du sud-africain "Dubigeon", grand nom local du design industriel, en association avec Iveco Bus South Africa. Le véhicule est assemblé localement avec des composants en CKD provenant de l'usine italienne Iveco de Brescia, base de toute la production de la gamme Iveco Eurocargo.

Le véhicule est particulièrement avancé technologiquement et offre en série l'ASR et l'ABS qui lui confèrent d'excellents résultats aux tests de sécurité active.

La gamme comporte deux longueurs : 12,3 et 14,0 m.

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. « Iveco in SA bus, truck making venture », (consulté le )
  2. « Iveco Bus: destinazione Sudafrica », (consulté le )
  3. « Telaio Euromidi » (consulté le )

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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