Grand Prix automobile d'Allemagne 1985

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Grand Prix d'Allemagne 1985

Tracé de la course

Drapeau Nürburgring

Données de la course
Nombre de tours 67
Longueur du circuit 4,542 km
Distance de course 304,314 km
Résultats
Vainqueur Drapeau de l'Italie Michele Alboreto,
Ferrari,
h 35 min 31 s 337
(vitesse moyenne : 191,147 km/h)
Pole position Drapeau de l'Italie Teo Fabi,
Toleman-Hart,
min 17 s 429
(vitesse moyenne : 211,177 km/h)
Record du tour en course Drapeau de l'Autriche Niki Lauda,
McLaren-TAG Porsche,
min 22 s 806
(vitesse moyenne : 197,464 km/h)
Michele Alboreto, victorieux sur Ferrari

Résultats du Grand Prix d'Allemagne de Formule 1 1985 qui a eu lieu sur le Nürburgring le 4 août 1985.

Classement[modifier | modifier le code]

Alain Prost, deuxième avec 11 secondes de retard.
Elio De Angelis sur la Lotus-Renault au Grand Prix d'Allemagne 1985
Keke Rosberg sur Williams FW10 au Grand Prix d'Allemagne 1985
Pos Pilote Écurie Tours Temps/Abandon Grille Points
1 27 Drapeau de l'Italie Michele Alboreto Ferrari 67 1 h 35 min 31 s 337 8 9
2 2 Drapeau de la France Alain Prost McLaren-TAG 67 +11 s 661 3 6
3 26 Drapeau de la France Jacques Laffite Ligier-Renault 67 +51 s 154 13 4
4 18 Drapeau de la Belgique Thierry Boutsen Arrows-BMW 67 +55 s 279 15 3
5 1 Drapeau de l'Autriche Niki Lauda McLaren-TAG 67 +1 min 13 s 972 12 2
6 5 Drapeau du Royaume-Uni Nigel Mansell Williams-Honda 67 +1 min 16 s 820 10 1
7 17 Drapeau de l'Autriche Gerhard Berger Arrows-BMW 66 + 1 tour 17  
8 3 Drapeau de l'Allemagne Stefan Bellof Tyrrell-Renault 66 + 1 tour 19  
9 28 Drapeau de la Suède Stefan Johansson Ferrari 66 + 1 tour 2  
10 4 Drapeau du Royaume-Uni Martin Brundle Tyrrell-Ford 63 + 4 tours 26  
11 29 Drapeau de l'Italie Pierluigi Martini Minardi-Motori Moderni 62 Moteur 27  
12 6 Drapeau de la Finlande Keke Rosberg Williams-Honda 61 Freins 4  
Abd. 23 Drapeau des États-Unis Eddie Cheever Alfa Romeo 45 Turbo 18  
Abd. 11 Drapeau de l'Italie Elio De Angelis Lotus-Renault 40 Moteur 7  
Abd. 24 Drapeau des Pays-Bas Huub Rothengatter Osella-Alfa Romeo 32 Boîte de vitesses 25  
Abd. 19 Drapeau de l'Italie Teo Fabi Toleman-Hart 29 Embrayage 1  
Abd. 12 Drapeau du Brésil Ayrton Senna Lotus-Renault 27 Transmission 5  
Abd. 16 Drapeau du Royaume-Uni Derek Warwick Renault 25 Allumage 20  
Abd. 7 Drapeau du Brésil Nelson Piquet Brabham-BMW 23 Turbo 6  
Abd. 15 Drapeau de la France Patrick Tambay Renault 19 Sortie de piste 16  
Abd. 8 Drapeau de la Suisse Marc Surer Brabham-BMW 15 Moteur 11  
Abd. 9 Drapeau de l'Allemagne Manfred Winkelhock RAM-Hart 8 Moteur 22  
Abd. 22 Drapeau de l'Italie Riccardo Patrese Alfa Romeo 8 Boîte de vitesses 9  
Abd. 14 Drapeau de la France François Hesnault Renault 8 Embrayage 23  
Abd. 10 Drapeau de la France Philippe Alliot RAM-Hart 8 Pression d'huile 21  
Abd. 30 Drapeau du Royaume-Uni Jonathan Palmer Zakspeed 7 Alternateur 24  
Abd. 25 Drapeau de l'Italie Andrea de Cesaris Ligier-Renault 0 Collision 14  

Légende :

  • Abd.=Abandon

Pole position et record du tour[modifier | modifier le code]

  • Pole position : Teo Fabi en 1 min 17 s 429 (vitesse moyenne : 211,177 km/h).
  • Tour le plus rapide : Niki Lauda en 1 min 22 s 806 au 53e tour (vitesse moyenne : 197,464 km/h).

Tours en tête[modifier | modifier le code]

À noter[modifier | modifier le code]