Grand Prix automobile d'Allemagne 1979
Grand Prix d'Allemagne 1979
| Nombre de tours | 45 |
|---|---|
| Longueur du circuit | 6,789 km |
| Distance de course | 305,505 km |
| Vainqueur |
Alan Jones, Williams-Ford Cosworth, 1 h 24 min 48 s 83 (vitesse moyenne : 216,124 km/h) |
|---|---|
| Pole position |
Jean-Pierre Jabouille, Renault, 1 min 48 s 48 (vitesse moyenne : 225,299 km/h) |
| Record du tour en course |
Gilles Villeneuve, Ferrari, 1 min 51 s 89 (vitesse moyenne : 218,432 km/h) |
Résultats du Grand Prix d'Allemagne de Formule 1 1979 qui a eu lieu sur le circuit d'Hockenheim le .
Classement[modifier | modifier le code]
| Pos | N° | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 27 |  Alan Jones
|
Williams-Ford | 45 | 1 h 24 min 48 s 83 | 2 | 9 |
| 2 | 28 |  Clay Regazzoni
|
Williams-Ford | 45 | +2 s 91 | 6 | 6 |
| 3 | 26 |  Jacques Laffite
|
Ligier-Ford | 45 | +18 s 39 | 3 | 4 |
| 4 | 11 | .svg){kind=small} Jody Scheckter
|
Ferrari | 45 | +31 s 20 | 5 | 3 |
| 5 | 7 | .svg){kind=small} John Watson
|
McLaren-Ford | 45 | +1 min 37 s 80 | 12 | 2 |
| 6 | 30 |  Jochen Mass
|
Arrows-Ford | 44 | +1 tour | 18 | 1 |
| 7 | 4 | Geoff Lees
|
Tyrrell-Ford | 44 | +1 tour | 16 | |
| 8 | 12 |  Gilles Villeneuve
|
Ferrari | 44 | +1 tour | 9 | |
| 9 | 3 | Didier Pironi
|
Tyrrell-Ford | 44 | +1 tour | 8 | |
| 10 | 17 |  Jan Lammers
|
Shadow-Ford | 44 | +1 tour | 20 | |
| 11 | 18 |  Elio De Angelis
|
Shadow-Ford | 43 | +2 tours | 21 | |
| 12 | 6 |  Nelson Piquet
|
Brabham-Alfa Romeo | 42 | Moteur | 4 | |
| Abd. | 29 | Riccardo Patrese
|
Arrows-Ford | 34 | Pneumatique | 19 | |
| Abd. | 8 | Patrick Tambay
|
McLaren-Ford | 30 | Suspension | 15 | |
| Abd. | 20 |  Keke Rosberg
|
Wolf-Ford | 29 | Moteur | 17 | |
| Abd. | 5 |  Niki Lauda
|
Brabham-Alfa Romeo | 27 | Moteur | 7 | |
| Abd. | 25 | .svg){kind=small} Jacky Ickx
|
Ligier-Ford | 24 | Pneumatique | 14 | |
| Abd. | 31 |  Héctor Rebaque
|
Lotus-Ford | 22 | Tenue de route | 24 | |
| Abd. | 1 |  Mario Andretti
|
Team Lotus-Ford | 16 | Transmission | 11 | |
| Abd. | 16 | René Arnoux
|
Renault | 9 | Pneumatique | 10 | |
| Abd. | 15 | Jean-Pierre Jabouille
|
Renault | 7 | Sortie de piste | 1 | |
| Abd. | 14 | Emerson Fittipaldi
|
Fittipaldi-Ford | 4 | Panne électrique | 22 | |
| Abd. | 2 |  Carlos Reutemann
|
Lotus-Ford | 1 | Accident | 13 | |
| Abd. | 9 | Hans-Joachim Stuck
|
ATS-Ford | 0 | Suspension | 23 | |
| Nq. | 22 | Patrick Gaillard
|
Ensign-Ford | Non qualifié | |||
| Nq. | 24 | Arturo Merzario
|
Merzario-Ford | Non qualifié |
Légende :
- Abd.=Abandon.
Pole position et record du tour[modifier | modifier le code]
- Pole position : Jean-Pierre Jabouille en 1 min 48 s 48 (vitesse moyenne : 225,299 km/h).
- Tour le plus rapide : Gilles Villeneuve en 1 min 51 s 89 au 40e tour (vitesse moyenne : 218,432 km/h).
Tours en tête[modifier | modifier le code]
- Alan Jones : 45 (1-45)
À noter[modifier | modifier le code]
- 2e victoire pour Alan Jones.
- 2e victoire pour Williams en tant que constructeur.
- 122e victoire pour Ford Cosworth en tant que motoriste.
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