Gare de Brest

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Brest
Image illustrative de l’article Gare de Brest
Le bâtiment voyageurs vue de la place.
Localisation
Pays France
Commune Brest
Adresse 8, place du 19e RI
29000 Brest
Coordonnées géographiques 48° 23′ 16″ nord, 4° 28′ 50″ ouest
Gestion et exploitation
Propriétaire RFF / SNCF
Exploitant SNCF
Code UIC 87474007
Site Internet La gare de Brest, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
Services TGV Atlantique
TER Bretagne
Caractéristiques
Ligne(s) Paris-Montparnasse à Brest
Voies 6 voies en impasse (de A à F)
Quais 3
Transit annuel 1,667 million[1] (en 2011)
Altitude 43 m
Historique
Mise en service 25 avril 1865
Architecte Urbain Cassan
Protection Logo monument historique Patrimoine XXe siècle (2006)[2]
Correspondances
Tramway, bus et cars voir Intermodalité
Géolocalisation sur la carte : Brest
(Voir situation sur carte : Brest)
Brest
Géolocalisation sur la carte : Finistère
(Voir situation sur carte : Finistère)
Brest
Géolocalisation sur la carte : Bretagne (région administrative)
(Voir situation sur carte : Bretagne (région administrative))
Brest
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La gare de Brest est la gare ferroviaire française terminus de la ligne de Paris-Montparnasse à Brest, située en surplomb de la rade à proximité du centre de la ville de Brest, dans le département du Finistère, en région Bretagne.

Elle est mise en service en 1865 par la compagnie des chemins de fer de l'Ouest. C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par le TGV Atlantique et des trains express régionaux TER Bretagne.

Situation ferroviaire

Établie à 43 mètres d'altitude, la gare de Brest est située au point kilométrique (PK) 622,422 de la ligne de Paris-Montparnasse à Brest, après la gare de Kerhuon (auparavant, la gare du Rody s'intercalait). Quatre kilomètres avant la gare, un embranchement permet de rejoindre le port de Brest.

Histoire

La première gare de Brest

Le chemin de fer est arrivé à Brest en 1865 après la construction du viaduc de Morlaix. La première gare est inaugurée le 25 avril 1865. Le trajet pour Paris durait alors 18 heures.

Le bâtiment voyageurs actuel est construit en 1936 et 1937 par Urbain Cassan dans un style Art déco. Le bas-relief en granit rose qui orne la tour, dont il ne reste plus que la partie basse, représente des sujets évoquant la Bretagne (sculpteur Lucien Brasseur)[3] ; la partie haute, endommagée pendant la Seconde Guerre mondiale, ne fut pas conservée lors de la rénovation de la gare après-guerre.

Service des voyageurs

Accueil

Gare SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichets et salle d'attente, ouvert tous les jours. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport. C'est une gare « Accès Plus » avec des aménagements, équipements et services à la disposition des personnes à la mobilité réduite. En gare, on trouve également une boutique de presse et un buffet[4].

Desserte

TGV

Brest est desservie par des TGV la reliant à Paris (gare de Paris-Montparnasse) qui effectuent cette liaison en un peu plus de 4 heures 15 contre près de 10 à 12 heures en 1935[réf. nécessaire]. À l'achèvement de la ligne à grande vitesse Bretagne - Pays de Loire, la liaison Paris - Brest se fera en un peu plus de trois heures[5].

La gare de Brest est aussi desservie par des TGV commercialisés par iDTGV, filiale de droit privé du groupe SNCF.

TER Bretagne

Brest est desservie[4] par des trains TER Bretagne qui circulent sur la ligne 1 (Rennes - Saint-Brieuc - Brest), la ligne 11 (Landerneau - Brest), la ligne 21 (Saint-Brieuc - Morlaix - Brest) la ligne 22 (Morlaix - Brest), et la ligne 31 (Brest - Landerneau - Quimper).

Intermodalité

Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules y sont aménagés. Elle est desservie par le Tramway, des cars et des bus ( réseau Bibus)[4].

Notes et références

  1. ↑ [PDF] Trafic voyageurs des principales gares bretonnes, pour 2011, p. 11
  2. ↑ « Gare S.N.C.F. », notice no EA29000001, sur la plateforme ouverte du patrimoine, base Mérimée, ministère français de la Culture
  3. ↑ Ville de Brest, Balade urbaine de Penfeld à la gare, pdf, 2007
  4. ↑ a b et c Modèle:Gares TER SNCF(consulté le 6 février 2014) Erreur de référence : Balise <ref> incorrecte : le nom « SNCFTERGare » est défini plusieurs fois avec des contenus différents.
  5. ↑ La Ligne à Grande Vitesse Bretagne - Pays de la Loire, sur le site « rff.fr », consulté le 7 avril 2011.

Voir aussi

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Articles connexes

Liens externes


Origine Arrêt précédent Train Consultez la documentation du modèle Arrêt suivant Destination
Terminus Terminus TGV Consultez la documentation du modèle marque non précisée Landerneau Paris-Montparnasse
Terminus Terminus TER Bretagne Landerneau Rennes
Terminus Terminus TER Bretagne Kerhuon Landerneau
Morlaix
Plouaret-Trégor
Terminus Terminus TER Bretagne Landerneau Quimper
Terminus Terminus TER Bretagne Landerneau Nantes
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