Gare Auber

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Auber
Un quai d'Auber en 2005
Un quai d'Auber en 2005
Localisation
Pays Drapeau de France France
Ville Paris
Arrondissement 9e
Coordonnées géographiques 48° 52′ 23″ N 2° 19′ 44″ E / 48.873, 2.32948° 52′ 23″ Nord
       2° 19′ 44″ Est
/ 48.873, 2.329
  
Gestion et exploitation
Propriétaire RATP
Caractéristiques
Ligne(s) (RER)(A)
Voies 2
Quais 2 quais latéraux
Zone 1 (tarification Île-de-France)
Historique
Mise en service 23 novembre 1971
Correspondances
Métro Havre - Caumartin (M) (3) (9)
Opéra (M) (3) (7) (8)
Saint-Augustin (M) (9) (14)
Saint-Lazare (M) (3) (12) (13) (14)
Bus et Noctilien Voir Correspondances
Gares Haussmann - Saint-Lazare (RER)(E)
Gare Saint-Lazare TransilienLigne J du TransilienLigne L du Transilien

Géolocalisation sur la carte : France

(Voir situation sur carte : France)
Auber

Géolocalisation sur la carte : Paris

(Voir situation sur carte : Paris)
Auber

La gare Auber est une gare ferroviaire française de la ligne A du RER, située dans le 9e arrondissement de Paris.

Sommaire

La gare [modifier]

La gare est construite à partir de 1968 sous la houlette de l'architecte André Wogenscky, avec l'aide des architectes intérieurs Richard et Monpoix. Elle est inaugurée en novembre 1971. Elle est située sous la rue Auber, qui relie la place de l’Opéra à la rue du Havre, près de la gare Saint-Lazare ; son nom vient d'Esprit Auber, compositeur français du XIXe siècle.

La gare est desservie par les trains de la ligne A du RER.

Mesures de qualité de l'air [modifier]

Une campagne de mesures a été menée du 10 novembre au 8 décembre 2009 par Airparif, avec le concours de la RATP, étude qui s'inscrit dans le cadre d'une convention entre les deux organismes. Elle a pour objectif de mieux connaître la qualité de l'air dans les espaces ferroviaires exploités par la RATP, ainsi que les impacts et bénéfices des transports en commun sur la qualité de l'air extérieur. Une première campagne du même type avait déjà été menée à la station de métro Faidherbe - Chaligny en 2008[1].

Desserte [modifier]

La gare est desservie à raison de :

  • 18 trains/heure aux heures creuses du lundi au vendredi ;
  • 24 à 30 trains/heure aux heures de pointe du lundi au vendredi ;
  • 12 trains/heure le samedi et le dimanche ;
  • 8 trains/heure en soirée.

Renforcement aux heures creuses [modifier]

Depuis le 4 février 2008, la gare est mieux desservie aux heures creuses. Le renforcement sur les branches de Cergy - Le Haut et de Marne-la-Vallée - Chessy s'est répercuté sur le tronçon Vincennes - Nanterre - Préfecture, et plus de dix-huit trains par heure desservent cette gare au lieu de douze trains auparavant. En moyenne, un train toutes les min 30 s dessert la gare.

Correspondances [modifier]

Depuis la mise en service de la ligne E du RER et de la gare Haussmann - Saint-Lazare, la correspondance Haussmann - Saint-Lazare - Auber est la plus vaste de Paris, permettant de rejoindre à pied par les souterrains la place de l'Opéra à l'église Saint-Augustin, via la gare Saint-Lazare.

Le hall
Gare Auber

Cette correspondance permet ainsi d'accéder aux stations :

D'autre part, en surface, la rue Auber est parcourue par de nombreuses lignes de bus :

Accès [modifier]

À proximité [modifier]

Notes et références [modifier]

  1. [PDF] Airparif - Campagne de mesure à la gare RER Auber

Voir aussi [modifier]

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Les coordonnées de cet article :

Articles connexes [modifier]

Origine Arrêt précédent Train Arrêt suivant Destination
Cergy - Le Haut A3
Poissy A5
Charles de Gaulle - Étoile (RER) (A) Châtelet - Les Halles Noisy-le-Grand - Mont d'Est / Torcy /
Marne-la-Vallée - Chessy A4
Saint-Germain-en-Laye A1 Charles de Gaulle - Étoile (RER) (A) Châtelet - Les Halles Boissy-Saint-Léger A2