Classe Foudre

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Classe Foudre
Image illustrative de l'article Classe Foudre
Le TCD Foudre à quai à l'arsenal de Toulon.
Caractéristiques techniques
Type Landing Platform Dock
Longueur 168 m
Maître-bau 23 5 m
Tirant d’eau 5 2 m
Déplacement 12 000 t (pleine charge)
Propulsion 2 moteurs diesel SEMT Pielstick (15 290 kW)
1 propulseur d'étrave (735 kW)
Vitesse 21 nœuds
Caractéristiques militaires
Armement 2 rampes doubles de missiles Mistral, 3 canons de 30 mm, 4 mitrailleuses de 12,7 mm
Aéronefs 4 Super Pumas ou 2 Super Frelons
Rayon d’action 11 000 milles nautiques à 15 nœuds
Autres caractéristiques
Électronique Système satellite Syracuse
Infrastructures opérationnelles interarmées (système RITA)
Équipage 224 hommes (19 officiers, 105 officiers mariniers, 100 quartiers-maîtres et matelots)
Histoire
Constructeurs DCN Brest
A servi dans Pavillon de la marine française Marine nationale française
Pavillon de l'armada de Chile Armada de Chile
Période de
construction
-
Période de service - présent
Navires construits 2
Navires prévus 2
Navires en activité 2
Classe Mistral Suivant

La classe Foudre est une classe de transport de chalands de débarquement (TCD, en anglais LPD), de conception française. Deux bâtiments de ce type ont été construits pour la Marine nationale : le Foudre admis au service actif en décembre 1990 et le Siroco en décembre 1998.

Description[modifier | modifier le code]

Le TCD a pour mission d'assurer le transport et la mise à terre par des moyens amphibies, sur une plage non préparée et en zone d'insécurité, d'un tiers de régiment mécanisé comprenant 22 AMX-30 ou chars Leclerc, 44 AMX-10 RC (engins blindés de reconnaissance), 22 véhicules de l'avant blindé, 41 véhicules légers tout-terrain (incluant 16 systèmes de missiles anti-chars Milan), 54 camions TRM 4000, 15 camions légers TRM 2000, cinq camions-citerne, deux tracteurs, six mortiers de 120 mm, 67 conteneurs remarquables et un système de tapis de plage, ce qui fait un poids de 3 300 tonnes.

La mise à terre s'effectue au moyen de chalands de débarquement transportés dans un bassin intérieur appelé « radier ». Simultanément, le TCD peut d'une part, transporter, ravitailler et mettre en œuvre quatre hélicoptères lourds ; d'autre part, assurer le commandement d'une opération de débarquement d'ampleur limitée, l'hospitalisation et les soins aux blessés.

Il possède un hôpital de 500 m2 ayant une capacité de 51 lits. De plus, cet hôpital comprend deux blocs opératoires, un cabinet dentaire, une salle de radiologie, un laboratoire de biologie et une salle de soins aux grands brûlés.

La caractéristique essentielle des TCD est le bassin intérieur ou radier, immergeable sous trois mètres d'eau et qu'une porte arrière met en communication avec la mer. Les dimensions du radier sont : 122 mètres de long × 14 m de large × 7,70 m de hauteur. Une rampe à tribord permet aux véhicules d'embarquer dans le radier depuis un quai.

Le Foudre, dont la ville de Fréjus a été la ville marraine à partir de novembre 1991, a été renommé Sargento Aldea lors de son transfert au Chili le 23 décembre 2011. Il a été remplacé par le BPC (bâtiment de projection et de commandement) Dixmude de classe Mistral.

Missions[modifier | modifier le code]

Il a participé à la Mission Corymbe, un dispositif naval visant à assurer la présence permanente d'un bâtiment dans le Golfe de Guinée et au large des côtes d'Afrique de l'Ouest.

Navires de la classe Foudre[modifier | modifier le code]

no  Nom Mise sur cales Mise à l'eau Mise en service Désarmée Base navale Destination
L9011 Foudre Valdivia Il a été vendu à l'Armada de Chile en 2011 et renommé Sargento Aldea.
L9012 Siroco Toulon

Navires comparables[modifier | modifier le code]

Galerie d'images[modifier | modifier le code]

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Annexes[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

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