Second mécanicien

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Second mécanicien
Ystad R142 Forum Marinum engine room 1.JPG

Second mécanicien en salle de contrôle des machines.

Appellation
Second mécanicien
Secteur d'activité
transport maritime
Niveau de formation
Selon la puissance de l'installation[1]
Salaire
dépendant de la puissance du navire et du genre de navigation
Professions voisines
Officier mécanicien, ouvrier mécanicien

Le second mécanicien est sous la direction du chef mécanicien. Présent sur les navires en haute mer, le second mécanicien est le remplaçant du chef mécanicien en cas d'indisponibilité de ce dernier. Le second mécanicien encadre (dépendant du tonnage du navire [2], de la puissance et du type de moteur) des officiers mécaniciens et des ouvriers mécaniciens (maître machine, graisseur, nettoyeur). Le second mécanicien est un officier responsable du fonctionnement, de la maintenance des différents éléments techniques (propulsion mécanique, production électrique, automation, installation hydraulique, climatisation etc [3] , [4].) d'un navire de commerce, de pêche, de navire de plaisance à utilisation commerciale ou militaire. Il est un officier du département technique du bord.

Diplôme de mécanicien de la marine marchande pour conduire les moteurs marins jusqu'à 250kW.

Les brevets[modifier | modifier le code]

Les brevets nécessaires à l'exercice de second mécanicien au service machine en fonction de la puissance propulsive et de l’expérience acquise en machine :

(brevets monovalent machine)
permis de conduire les moteurs marins 250 kW [5]
brevet de mécanicien 750 kW [6]
brevet de second mécanicien 3000 kW
brevet de second mécanicien 8000 kW
brevet de second mécanicien 15000 kW
brevet de second mécanicien ( sans limite de puissance propulsive )
ou titulaire d'un brevet de chef mécanicien
ou titulaire d'un brevet de chef de quart machine

(brevets polyvalents)
brevet de capitaine 200 avec mention machine [7] par le permis de conduire les moteurs marins 250 kW [5]
brevet de second polyvalents

Sur le brevet du mécanicien, une mention représente la puissance propulsive maxi, avec éventuellement le module machine à vapeur, et éventuellement le type de navire.

Notes et références[modifier | modifier le code]

Liens internes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]