Re 10/10
Apparence
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/aa/Re66_boezberg.jpg/350px-Re66_boezberg.jpg)
Une Re 10/10 est une expression des cheminots suisses pour parler d'une paire de locomotives circulant en unité multiple (UM).
Une Re 10/10 est obligatoirement composée d'une Re 6/6 accouplée à une Re 4/4 II ou une Re 4/4 III. La « formule » est la suivante : 6/6 + 4/4 = 10/10[1].
Couplages en Suisse
[modifier | modifier le code]De tels couplages sont fréquents sur les lignes suisses, plus particulièrement celles où circulent de lourds trains de marchandises, la ligne du Gothard[2] et celle du Lötschberg. Accouplées entre elles, les deux locomotives électriques développent alors une puissance de 12 550 kW (16 920 CV).
Galerie de photos
[modifier | modifier le code]-
Re 10/10 dans les boucles hélicoïdales de la Biaschina (rampe sud du Gothard), Re 4/4 II 11340 en tête.
-
Re 10/10 près de Lalden (ligne du Lötschberg), la Re 6/6 11621 « Taverne-Torricella » mêne la marche.
-
Double Re 10/10 près de Frutigen (ligne du Lötschberg).
Notes et références
[modifier | modifier le code]- (de) Bruno Lämmli, « Die Lokomotive im Dienst », sur lokifahrer.ch.
- (de) Carl Waldis, « Die Entwicklung der elektrischen Gotthard-Lokomotiven – Die Drehgestell-Lokomotiven », sur gotthardbahn.ch.
Bibliographie
[modifier | modifier le code]- (de) Markus Meyer, Stefan Menth et Markus Lerjen, Potentialermittlung Energieeffizienz bei den SBB. Schlussbericht, Berne, Bundesamt für Energie, , 8 p. (lire en ligne
).
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]Liens externes
[modifier | modifier le code]