Grand Prix automobile d'Australie 2001

Grand Prix automobile d'Australie 2001

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Données de course

Nombre de tours	?
Longueur du circuit	? km
Distance de course	? km

Résultats

Le Grand Prix d'Australie de Formule 1 2001 s'est tenu le 4 mars à Albert Park sur le circuit international de Melbourne.

Classement

Pos.	No	Pilote	Écurie	Tours	Temps/Abandon	Grille	Points
1	1	Michael Schumacher	Ferrari	58	1 h 38 min 26 s 533 (187,465 km/h)	1	10
2	4	David Coulthard	McLaren-Mercedes	58	+ 1 s 717	6	6
3	2	Rubens Barrichello	Ferrari	58	+ 33 s 491	2	4
4	16	Nick Heidfeld	Sauber-Petronas	58	+ 1 min 11 s 479	10	3
5	11	Heinz-Harald Frentzen	Jordan-Honda	58	+ 1 min 12 s 807	4	2
6	17	Kimi Räikkönen	Sauber-Petronas	58	+ 1 min 24 s 143	13	1
7	9	Olivier Panis	BAR-Honda	58	+ 1 min 27 s 050	9
8	19	Luciano Burti	Jaguar-Ford	57	+ 1 tour	21
9	22	Jean Alesi	Prost-Acer	57	+ 1 tour	14
10	14	Jos Verstappen	Arrows-Asiatech	57	+ 1 tour	15
11	18	Eddie Irvine	Jaguar-Ford	57	+ 1 tour	12
12	21	Fernando Alonso	Minardi-European	56	+ 2 tours	19
13	7	Giancarlo Fisichella	Benetton-Renault	55	+ 3 tours	17
Abd.	8	Jenson Button	Benetton-Renault	52	Échappement	16
Abd.	6	Juan Pablo Montoya	Williams-BMW	40	Moteur	11
Abd.	12	Jarno Trulli	Jordan-Honda	38	Moteur	7
Abd.	3	Mika Häkkinen	McLaren-Mercedes	25	Accident	3
Abd.	5	Ralf Schumacher	Williams-BMW	4	Collision	5
Abd.	10	Jacques Villeneuve	BAR-Honda	4	Collision	8
Abd.	20	Tarso Marques	Minardi-European	3	Moteur	22
Abd.	15	Enrique Bernoldi	Arrows-Asiatech	2	Accident	18
Abd.	23	Gaston Mazzacane	Prost-Acer	0	Freins	20

Pole position et record du tour

• Pole position : Michael Schumacher en 1 min 26 s 892 (vitesse moyenne : 219,707 km/h).
• Meilleur tour en course : Michael Schumacher en 1 min 28 s 214 au 34^e tour (vitesse moyenne : 216,415 km/h).

Statistiques

• 1^er Grand Prix pour Fernando Alonso, Kimi Räikkönen et Juan Pablo Montoya.
• Olivier Panis et Jos Verstappen sont pénalisés de 25 secondes pour avoir doublé un concurrent sous drapeau jaune.
• Ce Grand Prix a été marqué par la mort d'un commissaire de piste lors de l'accrochage entre Jacques Villeneuve et Ralf Schumacher au 4^e tour. le commissaire a été touché par un pneu éjecté entre les barrières de sécurité. Il n'y avait pas eu d'accident mortel depuis le GP d'Italie à Monza en 2000 quand un pompier avait également trouvé la mort.
• La course est neutralisée du 5^e au 15^e tour en raison de l'accrochage entre Jacques Villeneuve et Ralf Schumacher.