Elron (rail)
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| Elron | |
 Balti jaam | |
| Création | octobre 2013 |
|---|---|
| Prédécesseur | Elektriraudtee (1998) |
| Forme juridique | Entreprise publique |
| Siège social | Tallinn Estonie
|
| Actionnaires | État estonien (100 %) |
| Site web | elron.ee |
| Écartement des rails | Écartement russe (1 520 mm) |
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AS Eesti Liinirongid ou Elron, est une société publique assurant le transport par trains de voyageurs en Estonie.
Histoire
La société est séparée d'Eesti Raudtee en 1998. Jusqu'à 2014, la société exploite exclusivement le système de trains de banlieue électrifiés du comté de Harju et jusqu'en octobre 2013 elle s'appelait Elektriraudtee, c'est-à-dire le chemin de fer électrique.
Le 1er janvier 2014, Elron a repris tous les services de transport ferroviaire de voyageurs en Estonie à Edelaraudtee.
Services
Interurbain
Elron assure les transports interurbains à partir de Balti jaam de Tallinn par plusieurs lignes:
- Tallinn – Tartu – Valga (avec connexion aux trains de Pasažieru vilciens à Riga),
- Tallinn – Tartu – Koidula, Tallinn – Narva
- Tallinn – Viljandi.
Train de banlieue de Tallinn
Le réseau ferroviaire de banlieue de Tallinn est électrifié et il s'étend à l'est et à l'ouest de Balti jaam, la longueur totale du réseau étant de 132 km. La ligne de l'Est va à Aegviidu.
La ligne de l'ouest va jusqu'a Keila, où elle bifurque vers la ville portuaire de Paldiski et à l'intérieur des terres jusqu'à Riisipere. La branche de Paldiski se divise à Klooga, avec un petit tronçon menant à la plage de Kloogaranna.
Organisation
Matériel roulant
