Vossloh DE 18
| Exploitant(s) | Divers |
|---|---|
| Désignation | SNCF : BB 79001 à 79044 |
| Constructeur(s) | Vossloh |
| Mise en service |
DE 18 : 2010 - ... SNCF : 2021 - ... |
| Effectif | SNCF : 44 au |
| Service commercial | BB 79000 : 2021- |
| Disposition des essieux | Bo'Bo' |
|---|---|
| Écartement | standard (1 435 mm) |
| Gabarit | UIC |
| Carburant | gazole |
| Moteur thermique | MTU 12 |
| Transmission | électrique |
| Puissance continue | 1800 kW |
| Masse totale | 80 t |
| Longueur totale | 17,00 m |
| Vitesse maximale | 120 km/h |
La Vossloh DE 18 est une locomotive Diesel de Vossloh Locomotives construite depuis 2010. Elle développe une puissance maximale de 1 800 kW et atteint une vitesse maximale de 120 km/h. Elle est commandée en 2016 par Akiem pour remplacer les BB 67200 de SNCF Réseau sous la désignation de BB 79000.
Historique[modifier | modifier le code]
La présentation du prototype se fait au salon InnoTrans de 2010 et les premières commandes interviennent en 2011 avec BASF pour les dessertes de ses usines[1].
À la suite du vieillissement du parc de BB 67200 de la SNCF dédiées aux dépannages des rames TGV, Akiem est missionné par SNCF Réseau pour commander de nouveaux engins en remplacement[2]. C'est Vossloh et sa DE 18 apte à la LGV qui sont sélectionnés avec une commande de 44 engins pour un montant de 140 millions d'euros[3].
Les premières livraisons des locomotives DE 18 pour la SNCF (locomotives dénommées BB 79000) se font depuis et se poursuivent jusqu'en . Les 44 locomotives, destinée à remplacer une partie des 77 locomotives BB 67200, sont louées à Akiem[4].
En 2022, à la suite de son approbation TSI, cette locomotive a été vendue à plus de 130 exemplaires en Europe. Elle est en test sur le réseau d'Infrabel[5].
Données techniques[modifier | modifier le code]
La DE 18 est une locomotive diesel à transmission électrique d’une puissance de 1800 kW, pour une vitesse entre 70 et 120 km/h et son moteur est un MTU de 12 cylindres en V inclinés à 90°, pour un poids de 7.85 tonnes. Elle fonctionne à faible émission et faible consommation. Pour certaines utilisations de rénovations ferroviaires, elle peut rouler à vitesse de marche constante[5]. Elle est également utilisable pour la maintenance sur les lignes à grande vitesse en France[6].
Utilisateurs[modifier | modifier le code]
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Plusieurs entreprises exploitent des DE 18 telles que[7] :
- BASF[1] ;
- Europorte[8] ;
- SNCF Réseau (série BB 79000)[2] ;
- CFL Cargo[9] ;
- Millet Rail (ex-Colas Rail)[10],[11] ;
- Ferrotract[10] ;
- Eiffage[10] ;
- RailAdventure ;
- RDT13 ;
- Régiorail[10].
Liste des BB 79000[modifier | modifier le code]
Cette liste traite des locomotives SNCF Réseau sous le nom de BB 79000[12]. L'ensemble des engins est en livrée SNCF Réseau avec logo de l’entité.
| Motrice | Mise en service | Radiation | Livrée | Activité | STF | Particularité |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BB 79001 | SNCF Réseau | Infra | SLI | |||
| BB 79002 | SNCF Réseau | Infra | SLI | |||
| BB 79003 | SNCF Réseau | Infra | SLI | |||
| BB 79004 | SNCF Réseau | Infra | SLI | |||
| BB 79005 | SNCF Réseau | Infra | SLI | |||
| BB 79006 | SNCF Réseau | Infra | SLI | |||
| BB 79007 | SNCF Réseau | Infra | SLI | |||
| BB 79008 | SNCF Réseau | Infra | SLI | |||
| BB 79009 | SNCF Réseau | Infra | SLI | |||
| BB 79010 | SNCF Réseau | Infra | SLI | |||
| BB 79011 | SNCF Réseau | Infra | SLI | |||
| BB 79012 | SNCF Réseau | Infra | SLI | |||
| BB 79013 | SNCF Réseau | Infra | SLI | |||
| BB 79014 | SNCF Réseau | Infra | SLI | |||
| BB 79015 | SNCF Réseau | Infra | SLI | |||
| BB 79016 | SNCF Réseau | Infra | SLI | |||
| BB 79017 | SNCF Réseau | Infra | SLI | |||
| BB 79018 | SNCF Réseau | Infra | SLI | |||
| BB 79019 | SNCF Réseau | Infra | SLI | |||
| BB 79020 | SNCF Réseau | Infra | SLI | |||
| BB 79021 | SNCF Réseau | Infra | SLI | |||
| BB 79022 | SNCF Réseau | Infra | SLI | |||
| BB 79023 | SNCF Réseau | Infra | SLI | |||
| BB 79024 | SNCF Réseau | Infra | SLI | |||
| BB 79025 | SNCF Réseau | Infra | SLI | |||
| BB 79026 | SNCF Réseau | Infra | SLI | |||
| BB 79027 | SNCF Réseau | Infra | SLI | |||
| BB 79028 | SNCF Réseau | Infra | SLI | Prototype ECTS | ||
| BB 79029 | SNCF Réseau | Infra | SLI | Prototype ECTS | ||
| BB 79030 | SNCF Réseau | Infra | SLI | |||
| BB 79031 | SNCF Réseau | Infra | SLI | |||
| BB 79032 | SNCF Réseau | Infra | SLI | |||
| BB 79033 | SNCF Réseau | Infra | SLI | |||
| BB 79034 | SNCF Réseau | Infra | SLI | |||
| BB 79035 | SNCF Réseau | Infra | SLI | |||
| BB 79036 | SNCF Réseau | Infra | SLI | |||
| BB 79037 | SNCF Réseau | Infra | SLI | |||
| BB 79038 | SNCF Réseau | Infra | SLI | |||
| BB 79039 | SNCF Réseau | Infra | SLI | |||
| BB 79040 | SNCF Réseau | Infra | SLI | |||
| BB 79041 | SNCF Réseau | Infra | SLI | |||
| BB 79042 | SNCF Réseau | Infra | SLI | |||
| BB 79043 | SNCF Réseau | Infra | SLI | |||
| BB 79044 | SNCF Réseau | Infra | SLI |
Notes et références[modifier | modifier le code]
- (en) « Vossloh Kiepe Main Line supports Vossloh Locomotives in a major order from BASF »,
- Bernard Collardey, « Des diesels Vossloh vont remplacer une partie des BB 67200 - Rail Passion »,
- « Commande significative de locomotives passée à Vossloh Locomotives »,
- « 44 nouvelles locomotives pour SNCF Réseau », .
- « Les locomotives DE18 en essais sur le réseau belge, Railtech.be », (consulté le )
- « DE 18 Akiem » (consulté le )
- (de) « Vossloh - G 18 / DE 18 ».
- « Lettre ferroviaire n°109 (France • Technologie - Europorte a commandé cinq locomotives Vossloh DE 18 de nouvelle génération) », .
- (en) « [LU] Vossloh starts production of DE18 locomotives for CFL Cargo [updatedx2] », .
- « Le Train Réel — Locomotives Diesel — DE 18 - BB 79000 », sur Le Train d'Alain.
- « Nos locomotives », sur millet-wagons.com (consulté le ).
- [PDF] Liste des BB 79000, sur le site Trains du Sud-Ouest.
