BB 66000
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| BB 66000 (SNCF) | |||
|---|---|---|---|
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La BB 66266 en gare d'Auray.
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| Identification | |||
| Exploitant(s) : | SNCF | ||
| Désignation : | BB 66001 à 66318 | ||
| Type : | locomotive | ||
| Motorisation : | Diesel-électrique | ||
| Couplage : | UM | ||
| Construction : | 318 locomotives | ||
| Constructeur(s) : | CAFL, Alstom, CEM SACM, Fives-Lille |
||
| Mise en service : | de 1960 à 1968 | ||
| Effectif : | 108 (28/08/2011) | ||
| Affectation : | Fret, Infra | ||
| Caractéristiques techniques | |||
| Disposition des essieux : | Bo'Bo' | ||
| Écartement : | standard | ||
| Carburant : | gazole | ||
| Moteur thermique : | 1 * SACM MGO V16 BSHR |
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| Génératrice : | GD 803 | ||
| Moteurs de traction : | 4 * TA 648 A1 560 V à ventil. forcée |
||
| Puissance continue : | 830 | kW | |
| Capacité en carburant : Consommation : |
3 000 3 |
L L/km |
|
| Masse en service : | 70 | t | |
| Longueur : Largeur : Hauteur : |
14,890 2,980 4,260 |
m m m |
|
| Empattement : | 8,460 | m | |
| Bogies : | Y 199 ou 209 | ||
| Empattement du bogie : Diamètre des roues : |
2,600 Ø1100 |
m | |
| Vitesse maximale : | 120 | km/h | |
| [1],[2],[3],[4] | |||
Les BB 66000 (ex 040 DG jusqu'au 31/12/1961) constituent une importante série de locomotives diesel de la SNCF.
Plusieurs autres séries ont été développées sur la même base : BB 66400, BB 66600, BB 66700, BB 69200 et BB 69400, ainsi que deux séries de deux prototypes, les BB 66691-66692, et BB 66901-66902.
Sommaire |
[modifier] Description
- Ce sont des locomotives diesel-électrique de ligne pour trafic mixte de voyageurs ou de marchandises. Elles sont couplables en unités multiples (UM). Elles sont dotées d'une transmission électrique et peuvent commander à distance un fourgon chaudière pour le chauffage électrique des trains de voyageurs. À l'origine, les premières machines de série étaient limitées à la vitesse maximale de 105 km/h, puis elles ont été modifiées pour des marches à 120 km/h, les séries suivantes étant d'emblée autorisées à 120 km/h. Les deux premières séries arborèrent à l'origine une livrée bleu roi et jaune jonquille.
- 1re série 040 DG 1 à 40, devenues au 01/01/1962 BB 66001 à BB 66040, livrées à partir de février 1960
- 2e série 040 DG 41 à 188, devenues au 01/01/1962 BB 66041 à BB 66188, livrées à partir d'avril 1961
- 3e série BB 66189 à BB 66318, livrées à partir de mars 1965
[modifier] Services effectués
- Ces machines ont été surnommées les "bonnes à tout faire" tant elles étaient fiables dans tous les services.
Certains exemplaires munis de soc sont utilisés pour le déneigement des voies.
[modifier] Lignes parcourues
[modifier] Dessertes voyageurs
- Paris-Saint-Lazare - Rouen - Dieppe
- Paris - Autun
- Paris-Est - Verdun
- Paris-Est - La Ferté-Gaucher
- Belfort - Besançon - Bourg-en-Bresse - Lyon
- Saint-Ouen-Garibaldi - Gennevilliers - Ermont-Eaubonne
- Beauvais - Creil (dont traction de rames composées de remorques d'autorails)
- Bordeaux - Vichy
- Bordeaux - Périgueux
- Nantes - Auray
- Nantes - Sainte-Pazanne - Pornic
- Dijon - Dôle - Morez - Saint-Claude
- Valence - Grenoble - Chambéry
- Valence - Livron - Crest - Die - Veynes - Gap - Embrun - Briançon
- Grenoble - Veynes - Gap - Briançon (par la ligne des Alpes)
- Grenoble - Lyon
- Thouars - Bressuire
- Nîmes - Le Grau-du-Roi
- Peyraud - Annonay
- Marseille - Miramas via la Côte Bleue
- Clermont-Ferrand - Langogne
(liste non exhaustive)
[modifier] Dessertes marchandises
- Caen - Mézidon
- Nantes - Auray
- Nîmes - Sibelin
- Portes-lès-Valence - Livron - Crest - Die - Veynes - Gap - Embrun - Briançon
- Portes-lès-Valence - Grenoble - Chambéry
- Grenoble - Sibelin ou Vénissieux
- Grenoble - Veynes (par la ligne des Alpes)
- Veynes - Miramas
- Gilley - Pontarlier
- Montauban - Saint-Sulpice-du-Tarn
- Cahors - Rodez
- Rodez - Saint-Denis-près-Martel
- Le Buisson - Périgueux
- Périgueux - Bordeaux
- Vichy - Saint-Yorre
- Le Mont Dore - Clermont-Ferrand
- Clermont-Ferrand - Langogne
- La Bastide - Villefort
- Nevers - Clamecy
- Dijon-Perrigny - Nevers
(liste non exhaustive)
[modifier] Dépôts titulaires
[modifier] Situation de 1961 à 1968
- Achères (dès novembre 1961, avec des engins neufs de la 2e série, puis dès 1966 avec un engin neuf de la 3e série)
- Amiens (dès septembre 1961, avec 2 engins neufs de la 2e série, transférés à Longueau dès octobre 1961)
- Besançon (dès mi-mars 1960, avec des engins neufs de la 1re série)
- Châlons-sur-Marne, devenu Chalôns-en-Champagne (dès 1966 avec 11 engins neufs de la 3e série)
- Chambéry (dès juin 1963, avec des engins neufs de la 2e série, puis dès 1966 avec 6 engins neufs de la 3e série)
- Grenoble (de 1962 à 1968, puis transfert à Chambéry)
- La Plaine (dès 1963, avec des engins neufs de la 2e série)
- Limoges (d'avril 1965 à janvier 1968 avec réception de 24 engins neufs de la 3e série)
- Longueau (dès octobre 1961, avec 2 engins de la 2e série transférés d'Amiens, puis avec des engins neufs de la 2e série, puis dès mars 1965 avec 18 engins neufs de la 3e série)
- Metz-les-Sabons (dès mai 1983, avec les 2 engins de la 1re série venue de Thionville)
- Nancy (dès octobre 1960, avec des engins neufs de la 1re série)
- Nantes-Blottereau (dès octobre 1962, avec des engins neufs de la 2e série, puis dès 1965 avec 10 engins neufs de la 3e série)
- Noisy-le-Sec (dès juin 1961, avec des engins neufs de la 2ème série, puis dès 1965 avec 15 engins neufs de la 3ème série)
- Portes-lès-Valence (dès octobre 1960, avec des engins neufs de la 1re série, puis dès mars 1965 avec 13 engins neufs de la 3e série, formant un parc total de 38 engins)
- Rennes (dès décembre 1964, avec les 4 derniers engins neufs de la 2e série, puis dès 1965 avec 13 engins neufs de la 3e série)
- Sotteville-lès-Rouen (de janvier 1967 à janvier 1968 avec 7 engins neufs de la 3e série)
- Strasbourg (dès juillet 1961, avec des engins neufs de la 2e série)
- Thionville (dès l'été 1960, avec 2 engins neufs de la 1ère série, transférés en mai 1963 à Metz-les-Sabons)
- Toulouse (dès fin février 1960, avec les premières 040 DG livrées et avec des engins neufs de la 1ère série)
- Vénissieux (de septembre 1966 à octobre 1967 avec réception de 11 engins neufs de la 3e série)
[modifier] Situation après 1968 à 1983
- De nombreuses mutations et échanges entre dépôts ont été effectuées et le détail serait trop fastidieux à énumérer. Certaines électrifications et l'arrivée des BB 67000 et A1AA1A 68000, puis des CC 72000, modifia profondément les affectations. D'autre part, pour des raisons de rationalisation du parc moteur, les engins furent regroupés dans un nombre plus réduit de dépôts.
- Citons seulement les nouveaux dépôts qui reçurent en affectation des BB 66000
- Avignon (dès juillet 1980, par réception des 38 engins en provenance de Nîmes)
- Nevers (dès 1980, par réception d'engins en provenance de divers dépôts)
- Nîmes (dès septembre 1969, par réception des 38 engins en provenance de Portes-lès-Valence dont le dépôt cessa ses activités)
[modifier] Situation 3e trimestre 1983
- Avignon (avec 25 engins)
- Chalindrey (avec 15 engins)
- Les Aubrais (avec 10 engins)
- Limoges (avec 36 engins)
- Longueau (avec 39 engins)
- Nantes (avec 19 engins)
- Nevers (avec 11 engins)
- Sotteville-lès-Rouen (avec 37 engins)
- Strasbourg (avec 19 engins)
- Toulouse (avec 44 engins)
- Vénissieux (avec 59 engins, devenu le plus gros parc de France pour ce type d'engins)
[modifier] Situation de 1984 à 2005
- Citons seulement l'unique nouveau dépôt qui reçut en affectation des BB 66000, celui de Tours-Saint-Pierre (dès 1993, avec réception des engins provenant des Aubrais dont le dépôt a été fermé)
- En janvier 1994, les dépôts de plus importants étaient Longueau avec 46 engins, Avignon 36, Nevers 35, Toulouse 35, Limoges 34 et Sotteville 30, etc.
- En janvier 2005, les seuls dépôts étaient Tours-Saint-Pierre avec 76 engins, Longueau 53, Avignon 42, Toulouse 34, Sotteville 32 et Nevers 13.
[modifier] Situation de 2006 à 2009
- La remise à locomotive d'Aurillac contient des BB 66000 équipées de grand soc pour dégager l'axe ferroviaire de la gare du Lioran jusqu'à Neussargues-Moissac en hiver.
- Certaines d'entre elles ont été modernisées en BB 69200, d'autres revendues à des entreprises de travaux ferroviaires ou à des entreprises privées comme VFLI, et d'autres ont été transformées en locomotives de manœuvre BB 66700.
[modifier] Situation actuelle
- Technicentre d'Avignon : 10 engins en service.
- Technicentre d'Aquitaine à Bordeaux : 25 engins en service.
- EMT de Chalindrey : 13 engins en service.
- EMT de Haute-Picardie à Longueau : 11 engins en service.
- Technicentre d'Auvergne-Nivernais à Nevers : 16 engins en service.
- Technicentre de Saint-Pierre-des-Corps - Tours-Saint-Pierre : 33 engins en service.
État du matériel au 28/08/2011
| Motrices | Mise en service | Radiation[6],[7],[8],[9],[10] | Livrée | Dépôts | Baptême (Date) | Activité |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 66001 | 1er octobre 1959 | / | Bleu | Avignon | / | Infra |
| 66002 | 18 mars 1960 | / | Bleu | Bordeaux | / | Infra |
| 66003 | 24 février 1960 | 1er décembre 2010 | Bleu | Longueau | / | / |
| 66004 | 24 février 1960 | / | Bleu | Nevers | / | Infra |
| 66005 | 24 février 1960 | 22 décembre 1993 | Bleu | Avignon | / | / |
| 66006 | 24 mars 1960 | 26 décembre 2004 | Bleu | Longueau | / | / |
| 66007 | 20 mars 1960 | 1er octobre 2004 | Bleu | Longueau | / | / |
| 66008 | 24 mars 1960 | 26 novembre 2002 | Bleu | Avignon | / | / |
| 66009 | 3 mai 1960 | 28 février 1997 | Bleu | Vénissieux | / | / |
| 66010 | 10 avril 1960 | 16 mai 1984 | Bleu | Toulouse | / | / |
| 66011 | 13 mai 1960 | 2 décembre 1996 | Bleu | Sotteville | / | / |
| 66012 | 4 mai 1960 | 2 décembre 1993 | Bleu | Avignon | / | / |
| 66013 | 1er mai 1960 | 2 novembre 2005 | Bleu | Toulouse | / | Vendue à VFLI |
| 66014 | 16 avril 1960 | / | Bleu | Nevers | / | |
| 66015 | 5 juin 1960 | 2 décembre 1996 | Bleu | Sotteville | / | / |
| 66016 | 5 juin 1960 | 18 février 2010 | Bleu | Bordeaux | / | Infra |
| 66017 | 15 juin 1960 | 28 février 1997 | Bleu | Vénissieux | / | / |
| 66018 | 17 juin 1960 | / | Bleu | Nevers | / | Infra |
| 66019 | 21 juin 1960 | / | Bleu | Tours-St-Pierre | / | Infra |
| 66020 | 1er juillet 1960 | / | Bleu | Nevers | / | Infra |
| 66021 | 10 juillet 1960 | 27 décembre 2004 | Bleu | Avignon | / | / |
| 66022 | 9 juillet 1960 | 1er décembre 2010 | Bleu | Avignon | / | / |
| 66023 | 23 juillet 1960 | / | Bleu | Avignon | / | Infra |
| 66024 | 23 juillet 1960 | / | Bleu | Avignon | / | Infra |
| 66025 | 29 juillet 1960 | / | Bleu | Longueau | / | Infra |
| 66026 | 30 août 1960 | 27 janvier 2011 | Bleu | Bordeaux | / | / |
| 66027 | 4 septembre 1960 | / | Bleu | Nevers | / | Infra |
| 66028 | 21 septembre 1960 | / | Bleu | Avignon | / | Infra |
| 66029 | 1er octobre 1960 | / | Bleu | Nevers | / | Infra |
| 66030 | 16 octobre 1960 | 18 novembre 1998 | Bleu | Avignon | / | / |
| 66031 | 20 octobre 1960 | 27 décembre 2004 | Bleu | Avignon | / | / |
| 66032 | 8 novembre 1960 | 8 septembre 2010 | Bleu | Bordeaux | / | / |
| 66033 | 19 novembre 1960 | / | Bleu | Bordeaux | / | Infra |
| 66034 | 12 décembre 1960 | 27 décembre 2004 | Bleu | Toulouse | / | / |
| 66035 | 16 décembre 1960 | 26 mai 2003 | Bleu | Toulouse | / | / |
| 66036 | 30 décembre 1960 | / | Bleu | Bordeaux | / | Infra |
| 66037 | 1er janvier 1961 | / | Bleu | Longueau | / | Infra |
| 66038 | 13 janvier 1961 | / | Bleu | Bordeaux | / | Infra |
| 66039 | 26 mars 1961 | 10 décembre 1992 | Bleu | Lens | / | / |
| 66040 | 19 mars 1961 | 18 novembre 1996 | Bleu | Avignon | / | / |
| 66041 | 11 avril 1961 | / | Bleu | Nevers | / | Infra |
| 66042 | 5 juin 1961 | / | Bleu | Nevers | / | Infra |
| 66043 | 22 avril 1961 | / | Bleu | Nevers | / | Infra |
| 66044 | 7 mai 1961 | 24 juillet 2008 | Bleu | Tours-St-Pierre | / | / |
| 66045 | 20 juin 1961 | 10 juin 2002 | Bleu | Avignon | / | / |
| 66046 | 18 juillet 1961 | 1er octobre 2005 | Bleu | Avignon | / | Vendue à VFLI |
| 66047 | 13 mai 1961 | / | Bleu | Bordeaux | / | Fret |
| 66048 | 18 mai 1961 | 30 décembre 2003 | Bleu | Toulouse | / | / |
| 66049 | 26 mai 1961 | / | Bleu | Tours-St-Pierre | / | Fret |
| 66050 | 30 juillet 1961 | 7 juin 2006 | Bleu | Toulouse | / | Vendue à VFLI |
| 66051 | 31 mai 1961 | / | Bleu | Bordeaux | / | Fret |
| 66052 | 10 juin 1961 | / | Bleu | Bordeaux | / | Fret |
| 66053 | 15 juin 1961 | 29 novembre 2007 | Bleu | Bordeaux | / | / |
| 66054 | 27 août 1961 | / | Bleu | Bordeaux | / | Infra |
| 66055 | 22 juin 1961 | / | Bleu | Tours-St-Pierre | / | Fret |
| 66056 | 6 juillet 1961 | 19 mars 2008 | Bleu | Bordeaux | / | / |
| 66057 | 29 juin 1961 | / | Bleu | Tours-St-Pierre | / | Infra |
| 66058 | 13 octobre 1961 | 30 juillet 2008 | Bleu | Bordeaux | / | / |
| 66059 | 30 septembre 1961 | / | Bleu | Tours-St-Pierre | / | Infra |
| 66060 | 8 juillet 1961 | / | Bleu | Avignon | / | Infra |
| 66061 | 21 juillet 1961 | / | Bleu | Longueau | / | Infra |
| 66062 | 30 septembre 1961 | / | Bleu | Nevers | / | Infra |
| 66063 | 11 octobre 1961 | 9 novembre 2006 | Bleu | Toulouse | / | / |
| 66064 | 29 juillet 1961 | 10 août 2004/ | Bleu | Toulouse | / | / |
| 66065 | 5 août 1961 | 1er octobre 2005 | Bleu | Avignon | / | Vendue à VFLI |
| 66066 | 20 octobre 1961 | 15 décembre 2005 | Bleu | Avignon | / | / |
| 66067 | 31 octobre 1961 | / | Bleu | Avignon | / | Infra |
| 66068 | 8 septembre 1961 | 1er janvier 2004 | Bleu | Tours-St-Pierre | / | / |
| 66069 | 18 septembre 1961 | 20 septembre 2004 | Bleu | Longueau | / | / |
| 66070 | 7 décembre 1961 | 26 décembre 2004 | Bleu | Toulouse | / | / |
| 66071 | 4 décembre 1961 | 1er octobre 2004 | Fret | Longueau | / | / |
| 66072 | 8 décembre 1961 | 13 décembre 2004 | Bleu | Toulouse | / | Vendue à VFLI |
| 66073 | 30 septembre 1961 | / | Bleu | Tours-St-Pierre | / | Infra |
| 66074 | 29 octobre 1961 | Devenue 66720 | Bleu | Longueau | / | / |
| 66075 | 29 octobre 1961 | / | Bleu | Bordeaux | / | Infra |
| 66076 | 30 décembre 1961 | Devenue 66719 | Bleu | Nevers | / | / |
| 66077 | 8 janvier 1962 | 22 avril 2009 | Bleu | Bordeaux | / | / |
| 66078 | 23 novembre 1961 | / | Bleu | Tours-St-Pierre | / | Infra |
| 66079 | 30 novembre 1961 | / | Bleu | Tours-St-Pierre | / | Infra |
| 66080 | 10 février 1962 | Devenue 66702 | Bleu | Strasbourg | / | / |
| 66081 | 21 décembre 1961 | Devenue 66715 | Bleu | Strasbourg | / | / |
| 66082 | 5 janvier 1962 | / | Bleu | Nevers | / | Infra |
| 66083 | 25 janvier 1962 | / | Bleu | Bordeaux | / | Fret |
| 66084 | 1er mars 1962 | / | Bleu | Bordeaux | / | Infra |
| 66085 | 16 février 1962 | / | Bleu | Bordeaux | / | Fret |
| 66086 | 10 mars 1962 | / | Bleu | Longueau | / | Infra |
| 66087 | 16 mars 1962 | Devenue 66724 | Bleu | Toulouse | / | / |
| 66088 | 31 mars 1962 | 12 décembre 2004 | Bleu | Tours-St-Pierre | / | / |
| 66089 | 23 juin 1962 | 6 juillet 2004 | Bleu | Tours-St-Pierre | / | / |
| 66090 | 13 juillet 1962 | / | Bleu | Tours-St-Pierre | / | Infra |
| 66091 | 26 juillet 1962 | / | Bleu | Nevers | / | Infra |
| 66092 | 18 mai 1962 | 1er octobre 2005 | Bleu | Tours-St-Pierre | / | Vendue à VFLI |
| 66093 | 2 juin 1962 | 10 décembre 2003 | Bleu | Tours-St-Pierre | / | / |
| 66094 | 24 août 1962 | 18 avril 2005 | Bleu | Avignon | / | / |
| 66095 | 29 juin 1962 | / | Bleu | Longueau | / | Infra |
| 66096 | 17 juillet 1962 | 1er mars 2004 | Bleu | Longueau | / | / |
| 66097 | 14 juillet 1962 | 26 décembre 2004 | Bleu | Longueau | / | Vendue à VFLI |
| 66098 | 10 septembre 1962 | Devenue 66614 | Bleu | / | / | / |
| 66099 | 17 septembre 1962 | 16 décembre 2009 | Bleu | Tours-St-Pierre | / | Conserevée par le TPCF |
| 66100 | 3 août 1962 | 18 octobre 2004 | Bleu | Longueau | / | / |
| 66101 | 1er septembre 1962 | 31 décembre 1998 | Bleu | Limoges | / | / |
| 66102 | 26 septembre 1962 | Devenue 66615 | Bleu | / | / | / |
| 66103 | 1er octobre 1962 | / | Fret | Tours-St-Pierre | / | Infra |
| 66104 | 21 septembre 1962 | 12 décembre 2004 | Fret | Tours-St-Pierre | / | Vendue à VFLI |
| 66105 | 27 septembre 1962 | 18 août 2009 | Bleu | Tours-St-Pierre | / | Conserevée par le TPCF |
| 66106 | 12 octobre 1962 | Devenue 66616 | Bleu | / | / | / |
| 66107 | 17 novembre 1962 | / | Bleu | Longueau | / | Infra |
| 66108 | 15 octobre 1962 | 1er octobre 1997 | Bleu | Nevers | / | / |
| 66109 | 1er avril 1963 | / | Fret | Bordeaux | / | Fret |
| 66110 | 26 octobre 1962 | / | Bleu | Nevers | / | Infra |
| 66111 | 17 novembre 1962 | / | Bleu | Bordeaux | / | Fret |
| 66112 | 21 novembre 1962 | 1er juin 2004 | Bleu | Tours-St-Pierre | / | / |
| 66113 | 16 novembre 1962 | 17 mars 2011 | Bleu | Longueau | / | / |
| 66114 | 3 décembre 1962 | / | Bleu | Nevers | / | Infra |
| 66115 | 14 décembre 1962 | / | Fret | Culmont-Chalindrey | / | Fret |
| 66116 | 7 décembre 1962 | / | Bleu | Longueau | / | Infra |
| 66117 | 9 janvier 1963 | 7 février 2007 | Bleu | Tours-St-Pierre | / | / |
| 66118 | 30 décembre 1962 | / | Bleu | Longueau | / | Infra |
| 66119 | 4 avril 1963 | Devenue 66729 | Bleu | Limoges | / | / |
| 66120 | 1er avril 1963 | 26 décembre 2004 | Bleu | Longueau | / | / |
| 66121 | 6 avril 1963 | / | Fret | Culmont-Chalindrey | / | Fret |
| 66122 | 18 avril 1963 | 29 août 2006 | Bleu | Longeau | / | Vendue à VFLI |
| 66123 | 27 janvier 1963 | Devenue 66728 | Bleu | Avignon | / | / |
| 66124 | 10 mai 1963 | 10 décembre 2008 | Bleu | Tours-St-Pierre | / | / |
| 66125 | 6 mai 1963 | / | Bleu | Bordeaux | / | Fret |
| 66126 | 21 mai 1963 | / | Bleu | Longueau | / | Infra |
| 66127 | 26 mai 1963 | / | Bleu | Bordeaux | / | Infra |
| 66128 | 5 juin 1963 | 2 avril 2008 | Bleu | Bordeaux | / | / |
| 66129 | 10 juin 1963 | / | Bleu | Bordeaux | / | Fret |
| 66130 | 16 juin 1963 | 18 janvier 2010 | Bleu | Tours-St-Pierre | / | Conserevée par le TPCF |
| 66131 | 22 juin 1963 | 19 août 2009 | Bleu | Bordeaux | / | / |
| 66132 | 2 juillet 1963 | 10 décembre 1975 | Bleu | Sotteville | / | / |
| 66133 | 3 juillet 1963 | Devenue 66733 | Bleu | Toulouse | / | / |
| 66134 | 15 juillet 1963 | Devenue 66710 | Bleu | Vénissieux | / | / |
| 66135 | 23 juillet 1963 | 13 février 2004 | Bleu | Longueau | / | / |
| 66136 | 27 juillet 1963 | Devenue 66721 | Bleu | Limoges | / | / |
| 66137 | 30 août 1963 | Devenue 66723 | Bleu | Vénissieux | / | / |
| 66138 | 5 septembre 1963 | Devenue 66722 | Bleu | Sotteville | / | / |
| 66139 | 13 septembre 1963 | Devenue 66713 | Bleu | Nevers | / | / |
| 66140 | 23 septembre 1963 | / | Bleu | Tours-St-Pierre | / | Fret |
| 66141 | 27 septembre 1963 | Devenue 66726 | Bleu | Longueau | / | / |
| 66142 | 5 octobre 1963 | 15 mars 2005 | Bleu | Tours-St-Pierre | / | / |
| 66143 | 11 octobre 1963 | Devenue 66714 | Bleu | Nevers | / | / |
| 66144 | 26 octobre 1963 | Devenue 66712 | Bleu | Nevers | / | / |
| 66145 | 25 octobre 1963 | 4 novembre 2008 | Bleu | Tours-St-Pierre | / | / |
| 66146 | 31 octobre 1963 | Devenue 66701 | Bleu | Vénissieux | / | / |
| 66147 | 21 novembre 1963 | 29 décembre 1997 | Bleu | Nevers | / | / |
| 66148 | 28 novembre 1963 | Devenue 66709 | Bleu | Longueau | / | / |
| 66149 | 28 novembre 1963 | Devenue 66717 | Bleu | Sotteville | / | / |
| 66150 | 2 décembre 1963 | 29 août 2008 | Bleu | Tours-St-Pierre | / | / |
| 66151 | 5 décembre 1963 | / | Bleu | Nevers | / | Infra |
| 66152 | 20 décembre 1964 | Devenue 66705 | Bleu | Sotteville | / | / |
| 66153 | 8 janvier 1964 | 14 décembre 2006 | Fret | Longueau | / | Vendue à VFLI |
| 66154 | 27 avril 1964 | Devenue 66727 | Bleu | Nevers | / | / |
| 66155 | 5 mai 1964 | Devenue 66730 | Bleu | Nevers | / | / |
| 66156 | 9 mai 1964 | 29 août 2006 | Bleu | Longueau | / | Vendue à VFLI |
| 66157 | 12 juin 1964 | 15 juillet 2008 | Bleu | Tours-St-Pierre | / | / |
| 66158 | 2 juin 1964 | Devenue 66711 | Bleu | Nantes | / | / |
| 66159 | 2 juin 1964 | Devenue 66732 | Bleu | Longueau | / | / |
| 66160 | 10 juin 1964 | / | Bleu | Longueau | / | Infra |
| 66161 | 17 juin 1964 | 31 mars 2008 | Bleu | Tours-St-Pierre | / | / |
| 66162 | 24 juin 1964 | 17 novembre 2005 | Bleu | Tours-St-Pierre | / | / |
| 66163 | 2 juillet 1964 | 14 décembre 2006 | Bleu | Longueau | / | Vendue à VFLI |
| 66164 | 6 juillet 1964 | / | Bleu | Tours-St-Pierre | / | Infra |
| 66165 | 20 juillet 1964 | / | Bleu | Avignon | / | Infra |
| 66166 | 28 juillet 1964 | Devenue 66703 | Bleu | Sotteville | / | / |
| 66167 | 29 juillet 1964 | 31 juillet 2008 | Bleu | Sotteville | / | / |
| 66168 | 29 août 1964 | 29 avril 2008 | Bleu | Tours-St-Pierre | / | / |
| 66169 | 3 septembre 1964 | / | Bleu | Tours-St-Pierre | / | Infra |
| 66170 | 11 septembre 1964 | / | Bleu | Bordeaux | / | Infra |
| 66171 | 10 septembre 1964 | / | Bleu | Avignon | / | Infra |
| 66172 | 24 septembre 1964 | Devenue 66706 | Bleu | Sotteville | / | / |
| 66173 | 27 septembre 1964 | Devenue 66718 | Bleu | Nantes | / | / |
| 66174 | 15 octobre 1964 | Devenue 66704 | Bleu | Sotteville | / | / |
| 66175 | 13 octobre 1964 | / | Bleu | Longueau | / | Infra |
| 66176 | 22 octobre 1964 | Devenue 66707 | Bleu | Sotteville | / | / |
| 66177 | 30 octobre 1964 | Devenue 66716 | Bleu | Sotteville | / | / |
| 66178 | 31 octobre 1964 | Devenue 66708 | Bleu | Longueau | / | / |
| 66179 | 2 novembre 1964 | Devenue 66725 | Bleu | Sotteville | / | / |
| 66180 | 18 novembre 1964 | Devenue 66734 | Bleu | Sotteville | / | / |
| 66181 | 25 novembre 1964 | Devenue 66731 | Bleu | Sotteville | / | / |
| 66182 | 26 novembre 1964 | 26 décembre 2004 | Bleu | Longueau | / | / |
| 66183 | 3 décembre 1964 | / | Bleu | Tours-St-Pierre | / | Fret |
| 66184 | 1er décembre 1964 | / | Bleu | Tours-St-Pierre | / | Fret |
| 66185 | 1er décembre 1964 | 27 février 2009 | Bleu | Tours-St-Pierre | / | / |
| 66186 | 1er janvier 1965 | 26 décembre 2004 | Bleu | Longueau | / | / |
| 66187 | 7 janvier 1965 | / | Bleu | Tours-St-Pierre | / | Fret |
| 66188 | 1er janvier 1965 | / | Bleu | Bordeaux | / | Fret |
| 66189 | 13 avril 1965 | / | Bleu | Tours-St-Pierre | / | Fret |
| 66190 | 12 avril 1965 | / | Fret | Tours-St-Pierre | / | Fret |
| 66191 | 6 avril 1965 | Devenue 69191 | Bleu | Tours-St-Pierre | / | / |
| 66192 | 20 avril 1965 | / | Fret | Culmont-Chalindrey | / | Fret |
| 66193 | 7 mai 1965 | Devenue 69193 | Bleu | Sotteville | / | / |
| 66194 | 7 mai 1965 | / | Bleu | Tours-St-Pierre | / | Fret |
| 66195 | 10 mai 1965 | Devenue 69195 | Bleu | Sotteville | / | / |
| 66196 | 20 mai 1965 | / | Bleu | Avignon | / | Fret |
| 66197 | 26 mai 1965 | / | Fret | Culmont-Chalindrey | / | Fret |
| 66198 | 19 juin 1965 | Devenue 69198 | Bleu | Sotteville | / | / |
| 66199 | 25 juin 1965 | Devenue 69199 | Bleu | Sotteville | / | / |
| 66200 | 6 juillet 1965 | / | Fret | Culmont-Chalindrey | / | Fret |
| 66201 | 10 juillet 1965 | Devenue 69201 | Bleu | Tours-St-Pierre | / | Fret |
| 66202 | 25 juillet 1965 | / | Bleu | Nevers | / | Fret |
| 66203 | 28 juillet 1965 | Devenue 69203 | Bleu | Sotteville | / | / |
| 66204 | 5 août 1965 | Devenue 69204 | Bleu | Tours-St-Pierre | / | / |
| 66205 | 28 août 1965 | / | Bleu | Culmont-Chalindrey | / | Fret |
| 66206 | 7 octobre 1965 | Devenue 69206 | Bleu | Sotteville | / | / |
| 66207 | 8 septembre 1965 | / | Fret | Culmont-Chalindrey | Le Grand-Pressigny (15 août 2002) | Fret |
| 66208 | 6 octobre 1965 | Devenue 69208 | Bleu | Sotteville | / | / |
| 66209 | 8 octobre 1965 | Devenue 69209 | Bleu | Sotteville | / | / |
| 66210 | 7 octobre 1965 | 30 janvier 2003 | Bleu | Avignon | / | / |
| 66211 | 15 octobre 1965 | Devenue 69211 | Bleu | Tours-St-Pierre | / | / |
| 66212 | 17 octobre 1965 | Devenue 69212 | Bleu | Tours-St-Pierre | / | / |
| 66213 | 23 octobre 1965 | Devenue 69213 | Bleu | Sotteville | / | / |
| 66214 | 10 novembre 1965 | / | Bleu | Avignon | / | Fret |
| 66215 | 18 novembre 1965 | Devenue 69215 | Bleu | Sotteville | / | / |
| 66216 | 28 novembre 1965 | Devenue 69216 | Bleu | Tours-St-Pierre | / | / |
| 66217 | 1er décembre 1965 | Devenue 69217 | Bleu | Longueau | / | / |
| 66218 | 10 décembre 1965 | / | Fret | Tours-St-Pierre | / | Fret |
| 66219 | 15 décembre 1965 | Devenue 69219 | Bleu | Sotteville | / | / |
| 66220 | 21 décembre 1965 | / | Bleu | Culmont-Chalindrey | / | Fret |
| 66221 | 31 décembre 1965 | Devenue 69221 | Bleu | Tours-St-Pierre | / | / |
| 66222 | 9 janvier 1966 | Devenue 69222 | Bleu | Tours-St-Pierre | / | / |
| 66223 | 14 janvier 1966 | / | Bleu | Tours-St-Pierre | / | Fret |
| 66224 | 21 janvier 1966 | Devenue 69224 | Bleu | Sotteville | / | / |
| 66225 | 1er février 1966 | Devenue 69225 | Bleu | Sotteville | / | / |
| 66226 | 1er février 1966 | / | Bleu | Bordeaux | / | Fret |
| 66227 | 1er février 1966 | / | Bleu | Bordeaux | / | Fret |
| 66228 | 1er février 1966 | Devenue 69228 | Bleu | Sotteville | / | / |
| 66229 | 1er février 1966 | / | Bleu | Bordeaux | / | Fret |
| 66230 | 1er mars 1966 | Devenue 69230 | Bleu | Sotteville | / | / |
| 66231 | 1er mars 1966 | / | Bleu | Tours-St-Pierre | / | Fret |
| 66232 | 1er mars 1966 | / | Bleu | Culmont-Chalindrey | / | Fret |
| 66233 | 1er mars 1966 | Devenue 69233 | Bleu | Tours-St-Pierre | / | / |
| 66234 | 1er avril 1966 | Devenue 69234 | Bleu | Tours-St-Pierre | / | / |
| 66235 | 1er avril 1966 | Devenue 69235 | Bleu | Sotteville | / | / |
| 66236 | 1er avril 1966 | Devenue 69236 | Bleu | Tours-St-Pierre | / | / |
| 66237 | 1er avril 1966 | Devenue 69237 | Bleu | Tours-St-Pierre | / | / |
| 66238 | 1er mai 1966 | Devenue 69238 | Bleu | Sotteville | / | / |
| 66239 | 1er mai 1966 | Devenue 69239 | Bleu | Tours-St-Pierre | / | / |
| 66240 | 1er mai 1966 | Devenue 69240 | Bleu | Sotteville | / | / |
| 66241 | 1er mai 1966 | Devenue 69241 | Bleu | Sotteville | / | / |
| 66242 | 1er mai 1966 | Devenue 69242 | Bleu | Sotteville | / | / |
| 66243 | 1er juin 1966 | Devenue 69243 | Bleu | Sotteville | / | / |
| 66244 | 1er juin 1966 | Devenue 69244 | Bleu | Tours-St-Pierre | / | / |
| 66245 | 1er juin 1966 | Devenue 69245 | Bleu | Avignon | / | / |
| 66246 | 1er juin 1966 | Devenue 69246 | Bleu | Tours-St-Pierre | / | / |
| 66247 | 22 juillet 1966 | 21 juin 1988 | Bleu | Les Aubrais-Orléans | / | / |
| 66248 | 15 juillet 1966 | Devenue 69248 | Bleu | Sotteville | / | / |
| 66249 | 15 juillet 1966 | / | Fret | Culmont-Chalindrey | / | Fret |
| 66250 | 15 août 1966 | Devenue 69250 | Bleu | Sotteville | / | / |
| 66251 | 15 août 1966 | Devenue 69251 | Bleu | Tours-St-Pierre | / | / |
| 66252 | 15 août 1966 | / | Bleu | Tours-St-Pierre | / | Fret |
| 66253 | 15 septembre 1966 | / | Bleu | Tours-St-Pierre | / | Fret |
| 66254 | 15 septembre 1966 | Devenue 69254 | Bleu | Tours-St-Pierre | / | / |
| 66255 | 15 septembre 1966 | / | Fret | Tours-St-Pierre | / | Fret |
| 66256 | 15 septembre 1966 | Devenue 69256 | Bleu | Sotteville | / | / |
| 66257 | 15 octobre 1966 | Devenue 69257 | Bleu | Sotteville | / | / |
| 66258 | 15 octobre 1966 | Devenue 69258 | Bleu | Sotteville | / | / |
| 66259 | 15 octobre 1966 | Devenue 69259 | Bleu | Sotteville | / | / |
| 66260 | 15 novembre 1966 | Devenue 69260 | Bleu | Tours-St-Pierre | / | / |
| 66261 | 21 novembre 1966 | Devenue 69261 | Bleu | Longueau | / | / |
| 66262 | 26 novembre 1966 | Devenue 69262 | Bleu | Sotteville | / | / |
| 66263 | 15 novembre 1966 | Devenue 69263 | Bleu | Tours-St-Pierre | / | / |
| 66264 | 10 décembre 1966 | Devenue 69264 | Bleu | Sotteville | / | / |
| 66265 | 21 décembre 1966 | Devenue 69265 | Bleu | Sotteville | / | / |
| 66266 | 23 décembre 1966 | Devenue 69266 | Bleu | Sotteville | / | / |
| 66267 | 30 décembre 1966 | Devenue 69267 | Bleu | Sotteville | / | / |
| 66268 | 15 décembre 1966 | Devenue 69268 | Bleu | Tours-St-Pierre | / | / |
| 66269 | 20 janvier 1967 | / | Fret | Culmont-Chalindrey | / | Fret |
| 66270 | 16 janvier 1967 | / | Fret | Tours-St-Pierre | / | Fret |
| 66271 | 7 février 1967 | Devenue 69271 | Bleu | Tours-St-Pierre | / | / |
| 66272 | 30 janvier 1967 | Devenue 69272 | Bleu | Sotteville | / | / |
| 66273 | 14 février 1967 | / | Bleu | Tours-St-Pierre | / | Fret |
| 66274 | 14 février 1967 | Devenue 69274 | Bleu | Tours-St-Pierre | / | / |
| 66275 | 24 mars 1967 | Devenue 69275 | Bleu | Sotteville | / | / |
| 66276 | 24 mars 1967 | Devenue 69276 | Bleu | Tours-St-Pierre | / | / |
| 66277 | 23 avril 1967 | Devenue 69277 | Bleu | Sotteville | / | / |
| 66278 | 23 avril 1967 | Devenue 69278 | Bleu | Tours-St-Pierre | / | / |
| 66279 | 31 mars 1967 | Devenue 69279 | Bleu | Tours-St-Pierre | / | / |
| 66280 | 7 avril 1967 | Devenue 69280 | Bleu | Tours-St-Pierre | / | / |
| 66281 | 23 avril 1967 | Devenue 69281 | Bleu | Sotteville | / | / |
| 66282 | 28 avril 1967 | / | Bleu | Tours-St-Pierre | / | Fret |
| 66283 | 28 avril 1967 | Devenue 69283 | Bleu | Tours-St-Pierre | / | Fret |
| 66284 | 7 mai 1967 | / | Bleu | Bordeaux | / | Fret |
| 66285 | 13 mai 1967 | Devenue 69285 | Bleu | Sotteville | / | / |
| 66286 | 27 mai 1967 | Devenue 69286 | Bleu | Tours-St-Pierre | / | / |
| 66287 | 29 mai 1967 | Devenue 69287 | Bleu | Tours-St-Pierre | / | / |
| 66288 | 4 juin 1967 | Devenue 69288 | Bleu | Tours-St-Pierre | / | / |
| 66289 | 22 juin 1967 | / | Bleu | Culmont-Chalindrey | / | Fret |
| 66290 | 29 juin 1967 | Devenue 69290 | Bleu | Bordeaux | / | / |
| 66291 | 1er juillet 1967 | Devenue 69291 | Bleu | Bordeaux | / | / |
| 66292 | 15 juillet 1967 | Devenue 69292 | Bleu | Sotteville | / | / |
| 66293 | 27 juillet 1967 | Devenue 69293 | Bleu | Tours-St-Pierre | / | / |
| 66294 | 21 juillet 1967 | / | Bleu | Tours-St-Pierre | / | Fret |
| 66295 | 26 juillet 1967 | Devenue 69295 | Bleu | Tours-St-Pierre | / | / |
| 66296 | 28 juillet 1967 | Devenue 69296 | Bleu | Bordeaux | / | / |
| 66297 | 1er septembre 1967 | Devenue 69297 | Bleu | Bordeaux | / | / |
| 66298 | 7 septembre 1967 | / | Bleu | Bordeaux | / | Fret |
| 66299 | 27 septembre 1967 | / | Bleu | Tours-St-Pierre | / | Fret |
| 66300 | 29 septembre 1967 | / | Bleu | Tours-St-Pierre | / | Fret |
| 66301 | 1er octobre 1967 | Devenue 69301 | Bleu | Longueau | / | / |
| 66302 | 6 octobre 1967 | Devenue 69302 | Bleu | Sotteville | / | / |
| 66303 | 23 octobre 1967 | / | Bleu | Culmont-Chalindrey | / | Fret |
| 66304 | 3 novembre 1967 | / | Fret | Tours-St-Pierre | / | Fret |
| 66305 | 10 novembre 1967 | Devenue 69305 | Bleu | Bordeaux | / | / |
| 66306 | 22 novembre 1967 | Devenue 69306 | Bleu | Sotteville | / | / |
| 66307 | 29 novembre 1967 | Devenue 69307 | Bleu | Sotteville | / | / |
| 66308 | 30 novembre 1967 | / | Fret | Bordeaux | / | Fret |
| 66309 | 12 décembre 1967 | Devenue 69309 | Bleu | Sotteville | / | / |
| 66310 | 16 décembre 1967 | Devenue 69310 | Bleu | Sotteville | / | / |
| 66311 | 28 décembre 1967 | Devenue 69311 | Bleu | Tours-St-Pierre | / | / |
| 66312 | 6 janvier 1968 | Devenue 69312 | Bleu | Sotteville | / | / |
| 66313 | 20 février 1968 | / | Bleu | Tours-St-Pierre | / | Fret |
| 66314 | 10 janvier 1968 | Devenue 69314 | Bleu | Tours-St-Pierre | / | / |
| 66315 | 18 janvier 1968 | Devenue 69315 | Bleu | Bordeaux | / | / |
| 66316 | 1er février 1968 | Devenue 69316 | Bleu | Tours-St-Pierre | / | / |
| 66317 | 8 février 1968 | Devenue 69317 | Bleu | Bordeaux | / | / |
| 66318 | 31 octobre 1968 | Devenue 69318 | Bleu | Longueau | / | / |
[modifier] Modélisme
- Cette locomotive a été reproduite à l'échelle HO par les marques TAB-Gérard, Jouef, Rivarossi et Piko.
- Cette locomotive a été reproduite en N par la firme Piko.
[modifier] Galerie Photos
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[modifier] Sources
[modifier] Notes
[modifier] Références
- Jacques Defrance, Le matériel moteur de la SNCF, N.M. La Vie du Rail, 1978
- Denis Redoutey, Le matériel moteur de la SNCF, page 233,235, La Vie du Rail, 2007 (ISBN 978-2-915034-65-3)
- Revue bimestrielle Voies Ferrées, Le matériel moteur de la SNCF, en plusieurs articles sur plusieurs numéros par année
- Revue mensuelle Rail Passion, État trimestriel du matériel moteur SNCF, un article par trimestre
- Arrivée au TPCF le 7 août 2009, « la BB 66105. Elle est prévue pour la traction des trains de marchandises sur la ligne que nous exploitons, appartenant avec RFF entre Rivesaltes et St-Martin-Lys, dans le cadre du projet d'Opérateur ferroviaire de proximité en cours et en partenariat avec FRET SNCF. » Source rubrique photos (consulté le 24/08/2009)
- 66701 à 66724 Denis Redoutey, "Le matériel moteur de la SNCF", La Vie du Rail, 2007 (ISBN 978-2-915034-65-3), page 369
- 66725 à 66734 Revue bimestrielle Voies Ferrées, Le matériel moteur de la SNCF en 2005-2006, numéro 150, juillet-août 2005 page 31
- 69193/198/203/209/212/216/217/219/222/230/234/235/236/237/243/245/246/251/259/265/271/280/301/318 Revue bimestrielle Voies Ferrées, Le matériel moteur de la SNCF en 2005-2006, numéro 156, juillet-août 2006 page 19
- 69195/206/208/213/228/233/239/240/241/242/244/248/250/257/258/262/266/267/275/281/285/287/293/302/310/316 Revue bimestrielle Voies Ferrées, Le matériel moteur de la SNCF en 2006, numéro 161, mai-juin 2007 page 19
- 69199/215/221/224/225/256/266/272/277/279/293/306/307/311/312/314/317 Fret et 69191/204/211/238/260/263/264/274/286/288/291/292/296/297/309/315 Infra Revue bimestrielle Voies Ferrées, Le matériel moteur de la SNCF en 2008-2009, numéro 175, septembre-octobre 2009 page 26
[modifier] Bibliographie
- Jacques Defrance, "Le matériel moteur de la SNCF", N.M. La Vie du Rail, 1969 et réédition 1978
- Denis Redoutey, "Le matériel moteur de la SNCF", La Vie du Rail, 2007 (ISBN 978-2-915034-65-3)
- Revue : "Le Train", avec article d'Olivier Constant "Les BB 66000" (et les autres du même type), spécial 44 - 4/2005.
- Revue : "Rail Passion", n° Hors Série sur "Les diesels de ligne", paru en novembre 2007.
- Revue : "Le Train", avec article d'Olivier Constant dans l'"Encyclopédie du matériel moteur, tome 7" avec les locomotives diesels dont les BB 66000, paru en septembre 2010, ISSN 1256-5537.
