Mandala Airlines
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Mandala Airlines
| AITA | OACIL | Indicatif d'appel |
|---|---|---|
| RI | MDL | MANDALA |
| Date de création | 1969 |
|---|
| Basée à | aéroport international de Jakarta |
|---|---|
| Autres bases | aéroport international de Surabaya |
| Taille de la flotte | 5 |
| Nombre de destinations | en Indonésie |
| Siège social | Jakarta |
| Site web | www.mandalaair.com |
Mandala Airlines est une compagnie aérienne intérieure indonésienne basée à Jakarta. Créée en 1969 par une fondation gérée par l'armée de terre indonésienne, Mandala une des plus anciennes compagnies privées du pays. Depuis 2005, elle appartient au groupe indonésien Cardig International, spécialisé dans le transport.
Le nom de la compagnie vient du symbole du mandala dans l'hindouisme et le bouddhisme.
En 2004, Mandala était la 4e compagnie sur le marché intérieur indonésien, dont elle détenait un peu plus de 9 %[1]. 2 ans plus tard, elle n'occupait plus que le 8e rang, avec un peu moins de 5 % du trafic.
Dans le cadre d'un plan de rajeunissement de sa flotte, la compagnie a annoncé une commande ferme de 25 Airbus A320 lors du Salon du Bourget de 2007[1].
Cependant les difficultés financières persistantes ont imposé une première restructuration au cours de l'année 2010 où la compagnie rend 4 de ses A320 en location.
Le 13 janvier 2011, la compagnie, toujours en difficulté, suspend ses opérations pour 45 jours pour se restructurer.
Sommaire |
[modifier] Flotte
La flotte de Mandala est constituée de (mars 2008) :
- 3 Airbus A320-200 (25 commandés)
- 2 Airbus A319-100
Le dernier Boeing 737-400 a été retiré du service en janvier 2009.
[modifier] Liste noire de l'Union Européenne
Le 14/07/09, la Commission Européenne a annoncé le retrait de quatre compagnies indonésiennes de cette liste. Il s'agit de Garuda Indonesia, Airfast, Mandala et Premiair[2].
[modifier] Accident
Un Boeing 737-200, vol RI 091, de la Mandala Airlines, transportant 112 passagers et cinq membres d'équipage s'est écrasé lundi 5 septembre 2005 en plein cœur de la ville de Medan, sur l'île de Sumatra. Un responsable de Mandala Airlines a indiqué que le Boeing accidenté datait de 1981, qu’il avait 50 000 heures de vol et qu’il devait être réformé en 2016.
[modifier] Notes
- Air et Cosmos, 9 novembre 2007
- "Liste noire de l'UE et compagnies indonésiennes", http://info.france2.fr, 15/07/09
