Mairie de Saint-Ouen (métro de Paris)
| Mairie de Saint-Ouen | ||||||||
 Un des entrées de la station sur la place de la République | ||||||||
| Localisation | ||||||||
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| Pays | France | |||||||
| Ville | Saint-Ouen | |||||||
| Coordonnées géographiques | 48° 54′ 42″ nord, 2° 20′ 02″ est | |||||||
| Géolocalisation sur la carte : Paris et de la petite couronne
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| Caractéristiques | ||||||||
| Transit annuel | 3 716 189 (2013) | |||||||
| Historique | ||||||||
| Mise en service | 30 juin 1952 | |||||||
| Gestion et exploitation | ||||||||
| Propriétaire | RATP | |||||||
| Exploitant | RATP | |||||||
| Code(s) de la station | 19-11
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| Ligne(s) | 
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| Correspondances | ||||||||
| Bus | Modèle:Bus RATP/correspondances nombreuses avec intitulé | |||||||
| Noctilien |  N14 N44
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 (en 2019) | ||||||||
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Mairie de Saint-Ouen est une station du métro de Paris sur la ligne 13, dans la commune de Saint-Ouen.
La station
La station est ouverte en 1952.
Elle a vu entrer 3 716 189 voyageurs en 2013 ce qui la place à la 142e position des stations de métro pour sa fréquentation[1].
Projets
Ligne 14
La station est appelée à devenir un important pôle de correspondance au nord de Paris. Elle sera la première correspondance entre deux lignes de métro en dehors de Paris.
La ligne 14 sera prolongée de 5,9 km jusqu'à la branche Saint-Denis de la ligne 13 à Mairie de Saint-Ouen[2] d'ici 2019[3], avec une correspondance avec la branche Gennevilliers de cette même ligne à Porte de Clichy. La réalisation de la station Mairie de Saint-Ouen a été confiée au groupement Bouygues TP, Solétanche Bachy France, Solétanche Bachy tunnel et CSM Bessac[4].
La station aura une surface au plancher de 6 841 m2, une longueur de 120,5 m et une largeur de 20,65 m. Ses quais seront situés à une profondeur de 21 mètres[5]. Elle sera réalisée « en tranchée ouverte et couverture »[6]. Ultérieurement, la ligne 14 sera prolongée jusqu'à Saint-Denis Pleyel.
Ligne 4
Le prolongement nord de la ligne 4 jusqu'aux docks de Saint-Ouen en passant par Mairie de Saint-Ouen était inscrit à la phase 1 (horizon 2007-2013) du Schéma directeur de la région Île-de-France (SDRIF), adopté par délibération du Conseil régional d'Île-de-France le [7].
Correspondances
La station est desservie par les lignes 85, 137, 166, 173, 237, 274 et le service urbain L'Audonienne du réseau de bus RATP et, la nuit, par les lignes N14 et N44 du réseau Noctilien.
À proximité
- Mairie de Saint-Ouen
- Alstom Transport
- Hôtel des Impôts de Saint-Ouen
Notes et références
- Trafic annuel entrant par station (2013), sur le site data.ratp.fr, consulté le 31 août 2014.
- Comment soulager la ligne 13, article du 19 octobre 2007 sur 20minutes.fr. Consulté le 11 juillet 2012.
- « La situation s'est stabilisée ces derniers mois », article du 19 octobre 2007 sur 20minutes.fr. Consulté le 11 juillet 2012.
- Bouygues, Solétanche et CSM Bessac réaliseront la seconde partie du prolongement nord de la ligne 14 - Le Moniteur - 23/5/2014.
- [PDF]Dossier d'information sur le prolongement de la ligne 14, page 12 - Juin 2014, sur prolongerligne14-mairie-saint-ouen.fr, consulté le 12 juin 2014.
- [PDF] « Desaturation de la ligne 13 par le prolongement de la ligne 14 – Chapitre 3 : Description du projet », sur desaturerlaligne13.com (consulté le ), p. 20 du PDF.
- [PDF]Projet (non approuvé par le Conseil d'État) du SDRIF adopté le 25 septembre 2008, voir notamment page 81 (page 83 du PDF).
